中国的汽车有一点粗制滥造。"格力电器董事长董明珠的话语一出，无论是汽车厂商还是汽车媒体，大家都愤愤不平。但"情理之内，意料之外"的是，第一个站出来回应董明珠，为中国汽车品牌正名的汽车人，是当时身在日内瓦的长城汽车董事长魏建军。
"我并不认可董明珠的观点，我有自己不同的看法。中国汽车工业的制造水平已在全球处于领先地位。"魏建军表示，"要对汽车心存敬畏。"
"意料之外"是因为熟悉魏建军的人都知道，"技术控"出身的他不善言辞，曾经的长城汽车在很长时间内只用产品说话。"情理之内"的是，作为中国品牌的领头羊，长城汽车已经连续三年突破百万大关，随着销量的增长，长城汽车将目光放到了全球市场。为此，作为企业掌门人的魏建军频频出现在聚光灯下。
2019年伊始，不管是生产还是研发方面的投资，亦或是在国内外市场的布局，长城汽车动作频频，可谓是"一刻也不得闲"。
3月11日，长城控股与上海复星高科技有限公司在河北省保定市签署战略合作协议。签约仪式上，长城控股与复星高科共同宣布，双方旗下子公司将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。
与此同时，长城控股全资子公司蜂巢能源科技有限公司与复星高科子公司天津市捷威动力工业有限公司签署合资项目协议，双方将共同投资组建合资公司。
根据双方签署的合资项目协议，拟成立江苏威蜂动力工业有限公司，捷威动力持股51%，蜂巢能源持股49%。合资项目拟在江苏盐城投资15亿元，建设4条三元软包动力电池生产线，首期实现产能2.5GWh，项目计划于2020年上半年建成投产。
3月6日，在2019日内瓦国际车展上，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。
根据协议，双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作，并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。同时，双方还将就未来及先行技术展开研究与设计，并探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作，以及合资合作的可行性。
此次签约的巴博斯汽车，依据其高标准的制造流程，能够按照主机厂的标准进行特殊、小批量研发及批量生产，巴博斯汽车也一直致力于与国际一线品牌打造兼具性能与顶级豪华的定制车型。值得一提的是，在今年法兰克福国际车展，WEY品牌将携与巴博斯汽车共同打造的全新产品登陆德国，为消费者带来双方的合作成果。
一周内，中外两大签约仪式，只是长城汽车近来不断扩张的缩影。在国内车市整体疲软的背景下，长城汽车2月的销量表现依然强劲。数据显示，今年2月，长城汽车销售新车69037辆，同比增长18.34%；其中出口2943辆，同比增长23.04%。今年1-2月，长城汽车累计销量达18.08万辆。这让人们对长城汽车的2019年有了更多的期待。
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