快被大家遺忘的“豪華”皇冠,難道比不過寶馬3系和奧迪A4L嗎?

汽車不僅僅是一個簡單的交通工具,它更是所有人的一個奮鬥目標,因為在眾多消費者的眼裡,能開上一臺豪華車才是真正的圓夢了。在國內豪華車有很多,但他們的售價可不是一般人所能承受的,在90年代的時候豐田皇冠,就是一款不折不扣的豪華車。


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外觀方面:全新的皇冠依舊延續了家族式風格,不過整體設計更加時尚動感了。倒梯形的燻黑格柵非常霸氣像極了雷克薩斯,同時鑲嵌在中間LOGO也精緻很多。而兩側的大燈設計非常犀利霸氣,內部採用LED光源夜間點亮後提高不錯的視野,整體來看還是那麼高端大氣有場面。


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側面來看是就屬於典型的老闆車了,修車的車身搭配精緻輪轂時刻都在彰顯了該車的豪華氣息,說實話這樣輪轂非常搭配這款車,極具成熟、商務、運動、時尚等元素。長寬高分別為4910/1800/1455mm軸距為2920mm,這樣空間表現非常不錯了。尾部的設計與車頭相呼應也時尚很多,雙邊共出的排氣裸露外面很霸氣,同時也把運動感展現的玲離盡致。


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內飾方面:整體設計非常符合該車定位,商務中帶點時尚感,雖然不及當下車型的科技感但也不失豪華感。四幅式的多功能方向盤為司機量身定製,大面積採用真皮包裹讓舒適與豪華兼具。鑲嵌在中控大大屏集成了常規的媒體操作,在細節處可以看出該車精緻,比如物理按鍵和檔把都加上了鍍鉻裝飾,都透露著十足的尊貴與優雅,比BBA還要更勝一籌。


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動力方面:搭載的2.0T發動機,最大輸出功率為245馬力,與之匹配的8AT變速箱,動力的輸出積極,而且給人後勁充沛的主觀感覺。此外新款的底盤也進行了重新調校,據瞭解皇冠還一度創造了60萬公里無大修的紀錄,除了正常的磨損性能方面竟然沒有一絲的退化。


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小結:在當年皇冠在B級車領域的市場份額十分可觀,2005年的時候該車的售價一度高達36萬,它的市場表現絲毫不在奧迪a6之下。不過這兩年隨著自主品牌的不斷崛起,皇冠的售價也逐漸的向下衝擊,如今皇冠的售價已經下探至25.48萬。目前該車在廣州有20%的優惠,不到21萬就能提車,想想真比凱美瑞、雅閣還要實在,最後大家如何評論這款車呢


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