汽油颜色影响品质？国内汽油比德国汽油差？专家：那是初装油
有朋友发现，德国产的汽车内抽出的汽油是无色透明的，而国内汽油却是淡黄色。在进行了对比之后，不禁令人质疑国内汽油的品质，如果是因为杂质没有剔除干净，那么在燃烧的是一定会造成多余的杂质。那么汽油的颜色会影响汽车燃油品质吗？我们一起来看看吧。
特意去德国进s4店了解了情况，在抽出样品（初装油）后便携同刚刚在加油站抽取的95#汽油，一起带到了专业的检测机构进行对比检测。
在经过检测后发现，两种油的大部分指标都符合我过的标准要求。其中德国样品中的留含量和密度，不满足我我国的标准要求。因为它的硫含量达到了84，按照国家标准来说，应该要小于10毫克每千克。所以说这一点是不符合我国的燃油标准，同样的也不符合欧盟的国家标准。
并且该油的密度星币于国内油的密度少上一些，国内标准是0.71-0.75，而该油的密度只有0.689。也就是说，这种油并没有国产油耐烧。两种油的其他指标也存在一定的差异，但是基本上都符合我国的标准要求。
据了解该样品有为初装油，这类油仅仅适用于刚刚出厂的新车，这样可以保证车辆有一个很好的表现。因为这类油需要进行长时间保存，所以其中的成分比较单一。
至于说德国市面上的汽油，其实和国内销售的是一样的，也是偏黄的油品，不存在无色透明情况。因为常用油中还有芳烃和烯烃，会导致油品的颜色变化。德国如今市面上的油品和我国的国六a标准是一样的。
那么为什么汽油会发黄呢？那是因为汽油是由石油提炼而出，其中含有多种烃类混合物。其中中的最主要的组成部分为催化汽油、MTBE（甲基叔丁基醚）和芳烃组分。前两者是无色的，而后者颜色偏黄，当芳烃含量多的情况下，汽油的颜色就会更黄。
那么大家一定会问，这发黄的的物质有什么用？这其实就比较专业了，因为芳烃的组成会影响汽油的辛烷值。不同标号的汽油，辛烷值也是不同的。大家也可以理解为标号越高的汽油，辛烷值就会越高，汽油的抗爆性就会更加出色。说到这里，大家能够理解为什么汽油内有黄色物质了吧。
用颜色区分油品的好坏的确是非常不专业的行为，因为并不是越透明，就代表品质越好。
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