一波未平一波又起，波音公司又出事了！
据美国媒体报道，当地时间26日，美国西南航空公司打算将已被"停飞"的波音737Max8客机，全部转移到加利福尼亚州的莫哈韦沙漠西部，那里有一个存放飞机的设施，可以用来存储这批737max飞机。
然而，西南航空的一架波音737max，在起飞没多久便进入紧急状态，不得不被迫降落在佛罗里达州奥兰多。
因为美国联邦航空管理局此前已规定，美国各航空公司都不得使用波音737max型号飞机来搭乘乘客，所以该故障飞机上，只有机组人员。
事后，西南航空公司在一份声明中指出，该客机飞行员在起飞不久后便向地面报告了一个引擎性能问题。随后，该飞机便立刻返回奥兰多国际机场安全迫降。
事发之后，美国联邦航空管理局宣布对这次事故展开了调查。不过该机构声称，此次飞机迫降原因，与之前的埃航空难以及印尼狮航空难无关。
但是，波音737Max客机的再度故障，无疑让已经深陷"信任危机"的波音公司雪上加霜！
据悉，在埃航空难事故后，在全球范围内引发了大规模的"停飞潮"，波音737max客机的订单也遭到取消，波音公司损失惨重。
而在前几天，波音公司对外宣称将通过"升级系统"的方式，启动波音737max复飞计划。而且还邀请了西南航空、美国航空、美联航在内的5家航空公司，到华盛顿州伦顿市的波音737max组装工厂进行视察，以及体验新的模拟试飞系统。
在体验完波音公司的新系统时，美国航空将停飞波音737max的期限延长到了4月24日。
此外，第一财经日前获悉，继我国率先停飞波音737max客机的商业运行之后，中国民航局近日又发布了《关于暂停受理737MAX飞机适航证申请的通知》。
中国民航局表示，目前事故原因并没有排除飞机的设计问题，即使波音公司正在对飞机系统进行更新，但依旧不确定是否"适航"。因此，决定从即日起暂停颁发波音737max的适航证。
这就意味着，波音737客机，将在我国进一步遭到禁飞。
只要有任何不确定因素，都无法飞上中国的天空！
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