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建议琼州海峡跨海工程，这个话题对于海南人民和有关注海南的朋友们来说，并不陌生，一直被提及过，但奈何一直没有下文。
1999年，中国工程院和原铁道部交已经组织过琼州海峡跨海工程的前期研究工作，而最近的一次主流消息，就是在去年7月11日，《中国海洋报》对琼州跨海隧道建设进行了报道，报刊以“琼州海峡跨海隧道有望开建”为标题，报道了琼州海峡跨海隧道工程已经正式向国家发改委申请立项。
琼州海峡，被誉为“黄金水道”，是中国三大海峡之一，不仅是沟通北部湾和南海中东部的海上走廊，同时也是广东雷州半岛至海南岛和越南等地的海上交通捷径。
如果未来琼州海峡跨海隧道可以建成，对于海南的发展，肯定是有历史性的推动作用的，众所周知，海南的发展，一直不是很理想，有一部分原因，就是交通不便，物流成本高，运输时间长，企业投资进不来，岛内物价，生活生本高，出去的产品也贵，没什么竞争力。
去年，在国家的支持下，海南正式宣布建设中国自由贸易区（港），加上国际旅游岛的建设推进，一大批企业，项目落户海南，开工建设，如果琼州海峡跨海隧道建成的话，那对于海南的经济发展，就会尤如插上一座加速器，助力海南经济腾飞。
同时也会对粤西的经济社会发展起着推动性的作用，而已对南海资源开发，实施国家能源发展战略，加强泛珠三角区域的合作，促进北部湾地区发展，也有着重要的意义。
但如果跨海隧道建成的话，巨大的人流，车流涌入，势必也会对海南的交通，生态环境等造成影响。所以在还没开建前，趁着建设自贸区（港）的契机，把岛内基础设施，生态保护，景区接待，交通，医疗等等，科学规划，有序建设。包括各种突发情况的应对措施，科学制订，以防被动。应该避免为了发展而牺牲环境。
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