丰田亚洲龙月底降临,低至23.98万,能否带来越级体验?

在过去的2018年里,轿车销量超越了SUV,这意味着SUV即将进入了饱和市场,轿车销量迎来了直线上升,在紧凑型轿车中,国产汽车销量均占主导地位,但来到中型轿车,国产汽车处于劣势,中型轿车销量最好的毫无疑问就是德系车与日系车,据一汽丰田官方的产品规划,旗下全新旗舰轿车——亚洲龙,在3月22迎来上市,此次引入国内是第五代车型,新车是一款定位于高于凯美瑞的中型车。

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值得注意的是,从目前公布的售价来看,亚洲龙的价格区间将会于凯美瑞有所重合,其中亚洲龙双擎混动的基础版,更是和凯美瑞双擎混动入门版车型价格持平(23.98万),从消费的角度来看,作为丰田的旗舰车型,亚洲龙的定价确实令人惊喜,但作为丰田TNGA构架下的两款”双子车型“,在共享动力总成,且价格相同的情况下,两款车型还是存在差异的。

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亚洲龙的前脸设计源于凯美瑞,多边形的镀铬进气中网格栅,变得更加的宽大,在加上两侧矩形大灯完美的嵌入,发动机舱非常饱满,凸起的线条十分硬朗,凹凸有致,激进富有力量感。

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车身侧面与后尾设计,更是亚洲龙的一大亮点,车长接近5m的车,毫无疑问,车身侧面设计极其的显长,全包围车窗的镀铬装饰条,双腰线贯穿前后的设计,线条的立体感非常的强,线条形的R17/R18英寸轮毂,显得也非常的有档次感,车尾采用了大溜背式的造型,再配上鲨嗜天线,尾灯更是采用了当下最流行的贯穿式设计,遗憾的是,底部排气管采用了隐藏式设计,彰显不出十足的动力。

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内饰设计方面,保留了丰田家族式的设计风格,显得非常的时尚,中控台以及车门边,都采用了大量的软质材料包裹,物理按键设计得也比较的现代化,有种虚拟按键的感觉,采用三幅式多功能方向盘,方向盘的操控的灵敏度非常的精准,搭载9.0英寸触控式液晶屏,液晶屏周边都采用了玻璃材质,配置也非常的丰富,后方影像/360度全景摄像、行车电脑显示屏、语音控制、HUD平视显示等等功能,安全配置方面也非常的到位,标配主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前/后侧气囊以及侧安全气帘等等安全配置。

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售价在23.98-28.98万区间,车身尺寸4975x1850x1450,轴距2870,对于空间优化方面做得确实很到位,追求驾乘空间的可以选择亚洲龙,但追求丰富的配置,凯美瑞更胜一筹。

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动力方面,搭载2.5L 直列4缸 自然吸气发动机,燃油版匹配8AT变速箱,油电混动匹配E-CVT无极变速箱,燃油版最大马力209匹,油电混动178匹,现款亚洲龙的发动机提高了燃油的经济性,热效率高达42%,燃油版百公里油耗6.2L,有点混动百公里油耗4.2L。

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丰田亚洲龙的上市,是否代替了后驱的皇冠?对此你有什么看法?请把你的想法评论下方,让我们一起拭目以待,如果你想买车、了解车的请关注我,每天更新汽车资讯,为你带来最新的的汽车资讯,让你懂得更多新车资讯,最后祝大家买车顺顺利利,随手点赞分享。


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