迄今世界上结构最复杂、性能最先进的木质战舰美国海军“复仇者级”扫雷舰。
水雷这种300年前就出现的水下兵器，在近现代海战当中给各国海军带来巨大的威胁和损失，比如：二战后期，美军对日本沿实施“饥饿行动”，使用飞机、潜艇、军舰在日本港口内海航道…投放了近万枚水雷，击沉了日本舰船近1000艘…使日本的海上交通陷于瘫痪！大量的战备物质运不进日本，使日本的战争潜力枯竭，也促使了日本早日投降。
进入到现代海战，水雷的威慑和威胁仍然没有改变，由于钢包括所谓“低磁钢”这样的常用舰船材料仍然会产生磁场，这对于防范水雷或者扫除水雷都是非常不利的！并且现在水雷智能化程度越来越高，使用多种模式引信，包括磁场、声响、震动复合智能引信，有一点磁场就会引爆…。
有鉴于现代化水雷的高智能性，美海军再研制新一代扫雷舰的时候，摒弃了传统的钢材而是使用木质材料建造扫雷舰，根据北美大陆的树种（木材）质量和蓄积量，采用了：北美橡木、北美杉木、北美枞木，建造扫雷舰。
复仇者级舰体与龙骨（框架）的木材加工方式大概是：原木采伐锯板后→进入干燥罐→干燥的木材经过压力机使纤维高密度化→根据图纸将木材加工成合格的曲面→浸泡在酚醛树脂当中防腐→然后精确切割→胶结整体……分段总装、外面粘贴玻璃钢纤维布，舰体部分大概就是这样的加工程序，剩下的阀门、管路则使用铝铜这样的无磁材料…总之，避免使用钢材。
正在进行扫雷作业的“复仇者”，由于木质舰体不没有磁场，它似乎可以在多种水雷封锁区从容扫雷。
复仇者级排水量不大，满载只有1100吨、使用两台芬兰瓦锡兰中速柴油机推进，由于是三类作战舰艇，它自卫武器很少，只安装几挺12.7毫米大口径机枪，它主要作战装备是探测声呐和扫雷具，但是扫雷仍然是世界各国海军头疼的问题，美军也不例外，海湾战争期间为了应对伊拉克可能进行的水雷抗登陆作战，派出了多艘“复仇者级”扫雷舰，外加上英法德等国家的 猎扫雷舰，但是仍有美军 两栖攻击舰被炸……。
舰艉安装的大型拖缆器可以释放长达1500米的缆绳，可拖曳AN/SQQ－32型可变深声呐和AN/SLQ－48反水雷系统。
总体来说，复仇者级建造比较困难，特别是木材加工不易，并且费时费工建造价钱昂贵，仅建造了14艘，目前在役的11艘，美军希望将“复仇者级”体积缩小一些，这样采购费用会降低不少，但是冷战的结束，美海军也缩减舰队规模，美军若是进行扫雷作业，盟国海军也有不少扫雷舰艇，战时可以获得帮助……之后“复仇者”缩小体积的计划也不了了之。
“复仇者”和“先锋级”隐身运输舰编队航行，图片上可以看出它们的舰体大小对比很悬殊，但是没有“复仇者”在前面探路，美军任何舰船进入到热点地区海域都是不安全的！几枚老式水雷就有可能让一个航母编队寸步难行…可见扫雷、猎雷的重要性。
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