“屌絲”秒變“高富帥”的利器,保時捷入門款Majum竟不到30萬元

如今隨著國人生活水平的不斷提高,對汽車追求也是越來越高了,不僅僅只是代步那麼簡單了。

馬路上見得最多豪車的是BBA等品牌,見到保時捷品牌還是相對比較少的。今天就給大家介紹一款頂級豪華汽車的入門級的豪華SUV車型保時捷Majum。

“屌絲”秒變“高富帥”的利器,保時捷入門款Majum竟不到30萬元

保時捷Majun作為了保時捷旗下的首款入門級豪華SUV車型,顏值上做得十分漂亮。

首先採用了類似“青蛙”的前臉設計,兩個前大燈是不規則圓形的輪廓,並且內部採用四顆LED眼睛組合,犀利感與科技感同時具備,等腰梯形的進氣格中網採用黑色處理,兩側霧燈區加入了導風口和兩槓LED光源,彰顯出兇猛的氣勢,在保時捷Majun車身,尺寸長度為4460mm,軸距為2600mm的車身側面增加了魚鰓出風口,並搭配雙腰線設計和溜背式尾部設計,大大增加了整車的運動性。

“屌絲”秒變“高富帥”的利器,保時捷入門款Majum竟不到30萬元

保時捷Majun內飾設計,大量地運用了真皮材質包裹和木紋飾板裝飾,檔次更上一層樓了。

“屌絲”秒變“高富帥”的利器,保時捷入門款Majum竟不到30萬元

中控屏採用內嵌式設計,觸摸靈敏度方面領先同級別,半液晶儀表盤雖然比不上全液晶屏,但是三個儀表方式佈局的,保持保時捷一貫的跑車風格,對於廣大年輕消費者具有無可抗拒的魅力,唯一可惜的就是沒有采用時下流行的電子檔把,但是像全景天窗、上坡輔助、一鍵啟動、車道偏離預警、ACC自適應巡航、盲點監測等等都有配備。此外,炫酷的輪轂造型設計,更是吸引眼球。

“屌絲”秒變“高富帥”的利器,保時捷入門款Majum竟不到30萬元

動力方面,新車將搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機,1.8T最大輸出馬力為210P,2.0T最大輸出馬力為272P,這兩套動力系統在同級排量中處於絕對領先優勢,就連奔馳寶馬奧迪在調校都要遜色些,恐怕只有本田的調校功底才能形成競爭。

​至於尾部也不會讓你失望,車尾部分也是家族裡面最新的橫貫車尾的設計,全LED光源的尾燈則是有著完全不同的視覺的感受,品牌的辨識度也是很高的,底下黑色的下包圍是有著內嵌雙邊方形設計的排氣口的,可以說是大大的增加了車子運動的氣場。

全新SUV車型保時捷Majum上市,寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3得賣不動啦!

如今隨著國人生活水平的不斷提高,對汽車追求也是越來越高了,不僅僅只是代步那麼簡單了。

馬路上見得最多豪車的是BBA等品牌,見到保時捷品牌還是相對比較少的。今天就給大家介紹一款頂級豪華汽車的入門級的豪華SUV車型保時捷Majum。

“屌絲”秒變“高富帥”的利器,保時捷入門款Majum竟不到30萬元

保時捷Majun作為了保時捷旗下的首款入門級豪華SUV車型,顏值上做得十分漂亮。

首先採用了類似“青蛙”的前臉設計,兩個前大燈是不規則圓形的輪廓,並且內部採用四顆LED眼睛組合,犀利感與科技感同時具備,等腰梯形的進氣格中網採用黑色處理,兩側霧燈區加入了導風口和兩槓LED光源,彰顯出兇猛的氣勢,在保時捷Majun車身,尺寸長度為4460mm,軸距為2600mm的車身側面增加了魚鰓出風口,並搭配雙腰線設計和溜背式尾部設計,大大增加了整車的運動性。

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保時捷Majun內飾設計,大量地運用了真皮材質包裹和木紋飾板裝飾,檔次更上一層樓了。

“屌絲”秒變“高富帥”的利器,保時捷入門款Majum竟不到30萬元

中控屏採用內嵌式設計,觸摸靈敏度方面領先同級別,半液晶儀表盤雖然比不上全液晶屏,但是三個儀表方式佈局的,保持保時捷一貫的跑車風格,對於廣大年輕消費者具有無可抗拒的魅力,唯一可惜的就是沒有采用時下流行的電子檔把,但是像全景天窗、上坡輔助、一鍵啟動、車道偏離預警、ACC自適應巡航、盲點監測等等都有配備。此外,炫酷的輪轂造型設計,更是吸引眼球。

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動力方面,新車將搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機,1.8T最大輸出馬力為210P,2.0T最大輸出馬力為272P,這兩套動力系統在同級排量中處於絕對領先優勢,就連奔馳寶馬奧迪在調校都要遜色些,恐怕只有本田的調校功底才能形成競爭。

​至於尾部也不會讓你失望,車尾部分也是家族裡面最新的橫貫車尾的設計,全LED光源的尾燈則是有著完全不同的視覺的感受,品牌的辨識度也是很高的,底下黑色的下包圍是有著內嵌雙邊方形設計的排氣口的,可以說是大大的增加了車子運動的氣場。

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