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十二屆全國人大四次會議期間，全國人大代表、咸寧市委書記李建明履職盡職，積極建言獻策。他與38名全國人大代表聯名提交了“關於制定《中華人民共和國生態補償法》”的議案，並向大會提交多份建議，為咸寧綠色崛起傾情鼓與呼。
在“關於制定《中華人民共和國生態補償法》”的議案中，李建明和其他代表們建議：
①因保護生態環境而喪失發展機會的單位與個人，應獲得補償；
②從生態環境中受益的單位與個人，應對生態保護支付補償；
③利用生態環境和自然資源的單位與個人，必須對其所造成的生態損害進行賠償。
④根據不同的受償對象的特點，可以採用不同的補償方式。
李建明提交的建議分別是：
《關於支持“嶽鹹九”鐵路北線走向的建議》
《關於將咸宜井（吉）高速鐵路納入國家“十三五”及中長期鐵路網規劃的建議》
《關於支持湖北咸寧振興“萬里茶道”源頭城市的建議》
《關於將咸寧長江干堤提升為國家一級堤防的建議》。
關於支持“嶽鹹九”鐵路北線走向的建議
岳陽至咸寧至九江鐵路是原鐵道部《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》中規劃的項目，東至杭州，西達麗江。其中嶽陽至咸寧至九江走向有北線、南線兩種方案。
文 章 配 圖
李建明在建議中說：
經通山的北線方案還有利於推動長江中游城市群區域合作發展，有利於構建杭州（南京）—麗江東西向快速通道、完善湖北省特別是鄂東南路網布局，有利於改變咸寧市通城崇陽通山三縣沒有鐵路的歷史、推動幕阜山片區扶貧攻堅。
懇請中國鐵路總公司高度重視“嶽鹹九”鐵路線路走向問題，支持投資規模較小、經濟效益較高的經過湖北省咸寧市通城縣、崇陽縣和通山縣的北線方案。
關於將咸宜井（吉）高速鐵路納入國家“十三五”及中長期鐵路網規劃的建議
李建明建議中說：
咸宜井（吉）鐵路北接武鹹城際、京廣客專，南連昌吉贛客專、贛龍、龍廈鐵路，可形成武漢至廈門的快速通道及京廣、京九間的又一條快速鐵路，也可作為武廣客專的輔助通道，以及聯通武漢城市圈和環鄱陽湖城市群的快速通道，是長江中游城市群內快速路網的組成部分。
咸寧、九江、宜春、吉安四市已於2015年7月16日聯合以宜府文（2015）33號文上報國家鐵路總公司。
懇請中國鐵路總公司將咸宜井（吉）項目納入國家“十三五”及中長期鐵路網規劃。
關於支持湖北咸寧振興“萬里茶道”源頭城市的建議
咸寧是“萬里茶道”源頭城市。
李建明呼籲：
❶將振興“萬里茶道”融入“一帶一路”戰略統籌規劃，把作為“萬里茶道”源頭城市的咸寧納入“萬里茶道”核心區佈局。
❷是加強“萬里茶道”對接“一帶一路”通道的基礎建設投入，支持咸寧建設成為長江經濟帶重要節點城市、長江中游城市群的重要樞紐城市、中國中部“綠心”、國際生態城市。
❸加大“萬里茶道”沿線的歷史文化與自然遺產保護與搶救力度，將“萬里茶道”申報為世界文化遺產，傳承和弘揚茶馬古道文化、磚茶文化等歷史文化。
支持咸寧推進“萬里茶道”源頭城市歷史文化遺存修復及旅遊開發。
關於將咸寧長江干堤提升為國家一級堤防的建議
由於獨特的地理位置和氣候條件，咸寧歷來是洪澇災害的多發地區。
李建明：重視和支持咸寧防洪工程尤其是長江堤防的建設，保障防洪安全是當前和今後一項非常重要和不可忽視的工作。
建議將咸寧長江干堤升級為一級堤防，並按相應級別予以整治加固，真正將咸寧長江干堤建設成一道御洪安瀾的堅實屏障，為咸寧全面建成小康社會提供更加堅實有力的堤防安全保障。
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