01.
近段时间，深圳楼市节节攀高，无往不利，给大家看看最新市场上几则重磅消息——
1、据某自媒体爆料，继华润深圳湾瑞府8000万公寓被秒之后，位于蛇口的太子湾某公寓，20套290㎡、310㎡顶豪公寓，一天内售罄；
2、同一天，半岛城邦三期突然放出6套140-350㎡尾货，也在3小时内售罄！其中140㎡约1900万，在放出消息后仅10分钟内已都被锁定。
3、深圳又现整售案例，位于湖贝的万科深南道69号，西塔被客户整层购买，用来做酒店经营，推荐人光推荐费就拿了78万！
4、昨天，南山科技园某楼盘捂盘两年之后，神秘低调开盘，公寓备案价7.8万/平，住宅备案价8.9万/平，现场有中介叫嚣“70万喝茶费”可以拿到部分房源。据网友透露，现场开盘半小时就卖掉了90多套。
5、在前两天，南山南头某小户型产品低调开盘，均价8.5万/平，当天到访客户100多批，单日劲销约3亿。
6、3月2日，福田某公寓开盘，凌晨时便有中介替客户开始排队买房，下午2点左右，朋友圈流传一女子因没有买到房子在地上失声痛哭。因为现场人数太多，最后只能锁盘。
盘点近期深圳楼市发生的所有事件，用一句话来解释就是：深圳楼市不差钱，全国的资金都在紧盯深圳楼市，只要发现标的，会毫不手软的拿下。
这段时间，大市场环境下发生了什么？重要会议没有提及打击楼市、遏制楼市、稳中有松，股市迎来小牛市，企业降税、减负，然后是，粤港澳大湾区规划颁布...
刚需、刚改们逐渐明了政策导向，知道2019年整体偏稳，这种态度变了，买家的心态自然也就变了。
但是，对于普通人来说，对于市场宏观环境变化，大多只是一个心态的变化，但对于粤港澳大湾区，尤其要值得注意，因为这对于普通民众来说，相当于划了一个活生生的楼市行进路线图。
以下是粤港澳人口密度图，随着时间的推移，这些柱状图及色块都将发生巨大变化。
而这份城市群行进图，则相当于一份“藏宝图”，不仅规划了路、桥及产业布局，也是一张规划好了未来财富流向的图。深圳这段时间的火热现象，就是“宝藏”所闪烁出的“金光”。
02.
值得提醒的是，所有的财富流向都需要交通枢纽来承载。房价过高的城市购买力会通过交通外溢到周边房价相对较低的城市。
比如说东莞、惠州的楼市繁荣绝大部分是因为深圳高房价的排挤效应，临深的楼盘，80%以上的客户都是来自深圳。
而一座城市之间的流动，房价过高的板块将会通过交通分流到潜力绝佳、但房价处于洼地的板块，业内称之为“板块轮动”效应。
比如说福田、南山之于龙华，福田、南山房价高企，助推龙华房价一路上扬，使龙华一度被称为“宇宙中心”。
深圳的下一个“宇宙中心”或者说“板块轮动”在哪？借着粤港澳大湾区的东风，依托纽约、旧金山、东京世界三大湾区的经验，平湖，以交通为依托，可能是下一个深圳内部板块轮动聚变的核心。
为什么这么说？我们来分析一下。
对比纽约、旧金山、东京世界三大湾区枢纽的经济，不难发现，这些城市的增长都是以交通为依托发展起来的经济体系，湾区内80-90%通勤客运依赖轨道交通。
以东京湾为例，东京湾的开发始于江户时代（1603-1867）。到德川中期，江户已成为全国最大的消费市场，每天都有来自全国各地的商船在江户港（即东京港）停泊。
17世纪末，江户人口已达100多万。不过，直到19世纪中叶之前，东京湾基本上还只是一个物流中心。
在经历了第二波建设之后到现在，东京湾区的DID，即人口密度在4000人每平方公里的人口集中区域比粤港澳大湾区的更多，是世界上人口最密集的区域。
为什么会出现这种状况？因为丰富的交通路网，密集的轨道交通把东京湾区内各个城市连为一体，很好的实现了跨界交通融合，正是凭借通勤率高达90%的轨道交通，成为世界上最高效的都市圈。
贸易带来了人、货和财富，有人汇集的地方才有财富，东京湾凭借交通路网一度成为世界了竞争力极强的湾区。纽约湾区、旧金山湾区无不如是。
03.
将这些经验借鉴到平湖，我们就能很清晰看到平湖的“C位优势”是多么明显。平湖区别于深圳各区的最大优势是什么？是他无可替代的交通路网：三地铁交汇、两条城际/高铁、两纵两横高速路网。
三地铁是指：10号线、17号线、18号线。目前深圳汇集3条地铁交汇枢纽站仅“福田站、车公庙站、前海湾站”。
也就是说，除了福田、南山、前海有这样的待遇外，关外仅有平湖能享受到。这三条含金量极高的地铁将平湖与罗湖、福田、大空港串联一体，关外独一无二。
其中10号线：堪称“中轴产业线”，串起平湖、华为科技城、福田北CBD、福田CBD、福田口岸，对接香港；
17号线：串起平湖、布吉超级城市中心(规划)、蔡屋围金融中心、罗湖口岸，最终对接香港；
18号线：串起平湖、光明枢纽中心、国际会展中心、大空港(国际机场)，最终可通达全球；
两条城际/高铁是指：广深城际，惠深城际。这两条城际/高铁，目的就是进一步加速“大湾区”一体化进程。
广深城际：目前已开，通单天单向约40列次，进一步提高罗湖、平湖、东莞、广州之间交通通达性；
惠深城际：目前处于规划中，完成后将提高平湖与龙岗中心城、南山、前海的直达交通，并加快深圳与东莞、惠州城际联系。
当然，还有一个很多深圳人都容易忽视的现实是：从深圳大版图布局看，平湖位于相对中心的位置，堪称“深圳地理中心”，拥有距离全市各区综合通达距离最近的先天优势。
其中，两纵两横是指：清平高速、丹平快速和机荷/沈海高速、水官高速/南坪快速。这四条路网最终达到的通勤时间是——
快速通达福田(30分钟)，通达南山（40分钟）、前海（50分钟），罗湖（30分钟）；快速通达宝安国际机场（45分钟）、龙岗中心城（30分钟）、坂田(15分钟)、罗湖（30分钟）。
在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，对于交通有这么一句话：实现粤港澳大湾区“一小时生活圈”！深圳是科技的“C位”，而平湖的规划枢纽，是深圳的“C位”。
对比纽约、旧金山、东京世界三大湾区以交通为依托发展起来的经济体系，平湖的枢纽经济发展，未来可期。平湖佳兆业广场的腾飞，指日可待。
04.
平湖佳兆业广场，雄踞平湖行政、商业双中心，距平湖站仅约400米，近享平湖枢纽发展利好，是集住宅、公寓、商业MALL、写字楼等业态于一体，约65万㎡TOD综合体。
项目自带约10万㎡商业规划，堪称平湖最高标准大型商业，其中包括：约8.3万㎡商业MALL、约2万㎡体验式步行街、约5000㎡市政商业广场、平湖首个下沉式商业广场、平湖首个空中商业连廊。
除此之外，项目距离华南奥特莱斯折扣商场只有1.2km（距离由百度地图测量），周边未来还有平湖枢纽TOD商业广场，
学校方面，项目自带幼儿园与规划学校，二期规划约2400㎡社区幼儿园和三期规划学校全龄段教育。
周边平湖中学（初中）与平湖小学，以及平湖外国语学校（12年制）、平湖信德学校（9年制）等。
生态资源方面：距离建设面积约300万㎡的平湖生态园2km左右（距离由百度地图测量），88万㎡凤凰山国家矿山公园，可享城市清新空气。周边还有平湖市政广场，平湖文化中心、平湖体育中心等。
湾区时代，懂投资的人，现阶段更应该抓准优质地段的良性资产。
目前，平湖佳兆业广场约39-50㎡1-2房小面积真公寓热销中，户户精装带阳台，小面积低总价，可投资可自住，并可零距离享“65万㎡综合体大配套”。
另外，佳兆业在深圳的在售项目还有——
1）佳兆业∙E立方。
雄踞深圳中轴之上，扼守龙华科技与行政“双重心”，位于政府重点打造的观澜湖国际社区范围内，是集运动、休闲、娱乐、会客等于一体建面约21万㎡的自由空间。
靠近地铁4号线延长线（建设中）始发站牛湖站，自由出行大有可为。近享建面约50万㎡跨城商业综合体——观澜湖新城，规模相当于2个万象城＋1个欢乐海岸；集萃观澜山水田园，观澜版画村等文旅配套；比邻约186㎡牛湖旧改，规模约4个壹城中心，坐拥板块更新红利。
佳兆业∙E立方，建面约31-84平4.5/5.1米层高，70年产权魔方空间，灵动多变“N＋1”，让空间精彩纷“ceng”，自用投资随心选择，热领全城，恭迎品鉴。
资料来源：《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》（征求意见稿）、《深圳市城市总体规划（2010-2020年）》
2）佳兆业城市广场。
总建面约180万㎡全系大城，涵盖住宅、公寓、写字楼、酒店、集中商业等多元业态于一体。
项目占位深圳发展黄金中轴，是承接“北拓+东进”双战略的重要节点；周边超2120万㎡城市更新体量，佳兆业等品牌开发商云集，助力城市焕新升级。
同时，项目毗邻坂雪岗科技城，近享湾区科创产业发展红利；毗邻10号线岗头、雪象双地铁站（在建中），通达全城；自建约9万㎡集中商业mall（在建中），与天安云谷约25万㎡Shopping mall双综合体加持，人潮汇聚，孕育无数资本想象。
目前，佳兆业城市广场6期，建面约45-88m²科技不动产，正在全城热售，恭迎品鉴！
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PS：安静的小密圈持续更新中，里面除了深圳跑盘摘要、片区行情分析、深圳楼市研究报告、一线消息播报等外，还特邀数名深圳涉猎地产二十余年的大伽团坐镇，里面可以解答关于深户、豪宅&刚需选筹技巧、金融贷款等问题。
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