2018年已经完美落幕，虽然各个评车人都在说国产车已经崛起了，但从过去的2018年汽车销量排行榜来看，依然是合资车的天下。 近几年各个车企发展的车型也不少，但是能扛起大旗的只有宝骏510、哈弗H6以及荣威i5和吉利帝豪了，说明国产车还要更加的努力。反观在MPV市场中，国产车阵容挺强大，五菱宏光、宝骏360和730分别排在了前榜三的位置上，虽然MVP没有像SUV和轿车领域打的火热但是，但从这两年形势来看，各个汽车厂商也开始不断的像MPV领域进发，像宋MAX、别克GL6、广汽传祺GM6、大通G10、沃兰多等等新车型不断的涌入，这两年在销量上表现的也还不错。这不除了以上这几款，在本月的28号也就是在等12天又有一款全新的MPV降临，轴距2.8米，6/7可选，空间是亮点，可见势头也不小。也就是今天本片文章的主要内容，MAXUS大通G50。说到MAXUS可能有的人不了解，今天小美就给大家简单分享一下它的历史。
“MAXUS”这个品牌来源于欧洲，是欧洲最有实力主打商务用车的知名品牌之一，曾经也是被英国皇室的专用车辆，认知度与品牌影响力不屑于阿尔法在中国的影响力。在2009年被上汽全面收购，包括MAUXS品牌、知识产权和技术平台等。在国内命名为MAXUS大通，取意“大智容天下”也开启了上汽在商务车的辉煌。而且在之前推出的车型种类也很多像；宽体轻客、校车、皮卡、房车、MPV、SUV、燃料电池车等等市场的布局还是不容小觑的。好了这个品牌历史就简单分享到这里。来看看在本月28号上市的一款全新MPV G50吧。
从前脸来看，多边形的进气格栅采用多条横幅式横向贯穿，两侧的大灯组造型非常犀利，车头下方的菱角设计给人一种很强的冲击感。车头上看起来有很平庸，看上去又有一种很居家沉稳的感觉，如果引擎盖上两条线条在凌厉一些，就更加的完美了，看起来也就不那么呆板了。侧面整体看上去非常沉稳大气，多条波浪线条的运用可以说是“点睛之笔”给人的视觉效果就是沉稳中带有一丝飘逸，看起来不那么呆板，熏灰式的轮圈看起来也非常时尚。尾部设计同样沉稳居家，笔直的线条运用看起来非常的规整，“m a x u s” 车标LOGO，看起来非常抢眼，设计精致规整。尾灯组如果采用贯穿式那就更加的完美了，唯一吐槽的就是，这么宽大的一个尾部，小雾灯设计有点寒酸了！显得非常小气了些。
内饰方面，首先看到的就是硕大的平底方向盘，看起来同前脸一样非常的大气，中控台没有什么新意，这样的设计造型也符合他的定位吧，毕竟是主打家用的车，设计太过于个性，也不符合它的气质，在做工用料方面看起来非常有档次，再者，图片上也感觉不到他做工的细致感，只有做到车内才能体会的到。
尺 寸 方 面 ，长 宽 高 为4825、1825、1778mm，轴 距 为2800mm，座椅布局2-2-2，2-2-3，未来新上市的可能还有2-3-3等布局，让我们拭目以待吧！但是从目前的首发款车型来看，第二排分体式座椅可以分别调节座椅的靠背角度以及座椅的前后移动，大大提升了，根据不同身高体重人乘坐的舒适性，1.8米身高的体验者体验的是6座版本做进去头部空间大概一拳三指，腿部空间最大两拳，最小为四指。第三排头空间大概3指左右，腿部空间最大有一拳四指左右。而且第三排座椅还能分体式放到，放到之后纵深也达到了1.38米，宽度1.65米，高度为0.92米，整体优于别克GL6和宋MAX，也是它亮点的所在。而且在售价方面要比别克GL6便宜很多，比同属六座版的宋MXA，贵了不到4000千块性价比还是很高的，而且买MPV都是为了乘坐空间要要宽大舒适，多花4000块钱买G50性价比还是很不错的。
动力方面搭载了1.3T和1.5T涡轮增压发动机，1.3T最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛 米传动匹配6挡手动，1.5T最大输出功率为169马力，峰值扭矩为269牛 米，传动匹配7挡双离合变速箱。在本月28日还有更多车型选择，也就是在等12天。大通G50这款车，自去年11月份的广州车展亮相亮相并发布了首发款车型，并在12月售出了316辆。怎么样喜欢这款车吗？
本插图来源于互联网，并表示非常的感谢！
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