隨著汽車行業的配置升級，以往只會出現在豪華車型上的高端配置，現在逐漸普及到了主流家用車上。
在以前，要說一輛合資緊湊級三廂車，標配了6安全氣囊、ESP、自動啟停、電動天窗、車聯網等配置，估計怎麼也要十五萬開外。而如今只需6萬左右，說出來可能大家都不相信，它就是別克推出的新一代凱越。
新一代凱越上市之初推出了三款車型，售價區間為8.39-9.99萬元。
但在競爭白熱化的市場環境下，以及受小排量三缸機的影響，其市場表現並沒有達到別克的預期，進而不得不在價格上做出妥協。
目前該車的終端售價，一般都會有2萬多的降幅，所以最低只需6萬左右就能入手。結合整車的定位、配置及價格，競爭力十分強勢。
再加上別克全新家族化設計語言的加持，新一代凱越外觀造型較老款車型有著顛覆性的改變，同時也能與現代年輕人的審美相契合。
內飾方面以簡約實用為設計訴求，中控臺上運用黑亮木紋飾板進行修飾。並全系搭載了現在年輕人非常青睞的車聯網系統，高配車型上還配有一塊7英寸中控屏，進一步增強了內飾質感。
而動力方面，可能大家對新一代凱越持有不同看法。
有人覺得1.3L自吸動力太弱，且三缸機會很抖；而有些車主則認為，小排量三缸機雖然不如四缸機平順，但是性能表現很搶眼，並且兼顧著燃油經濟性。
其實，小編倒認為凱越的定位主要是面向大眾化家用車，動力不需要太強勁。況且現在上汽通用對三缸機抖動和噪音的抑制，已經達到了很高的水平。正常行車狀態下幾乎察覺不到它與四缸機有什麼異樣。
這臺1.3L自吸發動機，最大功率也能達到107馬力，已經能和一些1.5L的四缸發動機相媲美。與此同時，這臺三缸機還非常的省油，匹配5速手動或CVT變速箱，百公里綜合油耗僅為4.6L-4.9L。
放眼整個傳統燃油車市場內，這麼省油的車估計也沒幾輛。
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