军魂1235
以杭州为省会的浙江省在经济规模达到了五万六千多亿人民币，再加上杭州城内还有阿里巴巴这样的互联网巨头存在，智慧城市更是建设的如火如荼，几乎让人产生一种错觉，这座城市迟早有一日能够跻身为一线城市。
但事实上，凭着东南殊胜形势而崛起的杭州，也同样因为这殊胜地势永远也只能成为强二线城市。
北有上海、苏州截其伸张之势，而南有泉福阻其南延之劲。
杭州能够在东南诸省之中崛起，而不似南京那样沦为江苏中流，还被称之为“徽京”，实是因为杭州既受益于上海，同时又独成一格。
从地缘上来看，杭州距离上海的距离不似南京那样太远，又不似嘉兴、湖州那样太近，二百公里不到的车程乘坐沪杭线一个小时就能抵达。这就使得杭州既可以凭借距离抵抗来自上海的虹吸效应，同时又能使当地制造业能在对沪交易上，具备物流成本优势，继而提高竞争力。
不过这也就意味着从杭州北去到上海的浙省诸县市势必难以在经济上跟省会形成紧密关系，而在事实上嘉湖地区一直以来也都被上海视作后花园，是泛沪都市圈的一环。
对于杭州而言，自古以来就是鱼米之乡的嘉湖二城既然难为己有，浙西浙南又多是山丘之地，事实上杭州在省内能够依靠形成共振经济圈的只有宁波一城——温州本身的意义并不大，重大是温州人带来的资本，而台州又太远。
由此可见，杭州本就输上海一筹，而宁波单比嘉湖二城都有优势，但若后二者合璧加上苏州，则又远不能匹敌。
相较于上海坐拥广阔且中国最为富庶的十一省市经济腹地（含上海），囊括GDP高达38万亿人民币，辐射人口达数亿之多，杭州在此面前无疑黯然失色。
如果杭州能够囊括与辐射的经济规模跟人口能有上海的一半，甚至三分之一都有可能成为第五座一线城市，至少与深圳并驾齐驱。
但可惜的是，钱塘江太短，仅仅只能联系浙江、江西二省而已，而且钱塘江下游与太湖交错的精华地带嘉湖苏等城还被上海囊括，杭州难以染指。
而如今杭州港的前途更可谓挫折，作为煌煌名城，杭州港2017年吞吐量才一亿吨，而上海港的规模是其七倍有余，就连江苏的地市级口岸连云港都在2017年达到了1.5亿吨。
这是因为杭州无论对日韩还是美洲国家，相对苏沪诸港都无距离或者市场优势可言，若非本身制造业规模发达，再加上阿里巴巴的淘宝经济加持，恐怕杭州港连这点吞吐量都没有。
而南下也并不容乐观，中国大陆对东南亚以及欧亚国家的线路几乎都被省港深垄断，而在对台贸易上，福建泉州距离优势之大，再加台湾市场规模有限，泉州可谓揽尽机遇。
所以杭州虽然有海港，具备在全球化经济下成为“超级都会”的必要条件，但由于区位不够良好，这一条件其实很难充分发挥。
所以对于杭州而言，可谓成也长三角，败也长三江，凭借着钱塘江跟杭州湾能成为领袖浙江诸城的领袖，可在无论经济腹地、交通区位、人口规模都稍减一筹的情况下，杭州真的很难成为一线城市。
不过成为一线与否，其实无伤大雅，杭州本身就是强二线城市，而且无论是其本身经济规模，还是带动全省发展，其实杭州已经可以说是中国省会之典范了。
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杭州目前还不是一线城市，而是新一线的排头兵，是有比较优势的强二线城市。
杭州目前的明星效应主要体现在以下几个方面：一是阿里巴巴、网易、海康威视、吉利等品牌，尤其是互联网经济；二是G20峰会和世界互联网大会，再加上亚运会，有主场外交的优势；第三是杭州的最多跑一次，“五加二，白加黑”，互联网经济、特色小镇、美丽中国等改革；四是西湖和西溪两个品牌所带来的宜居宜业生态。
但仅仅这些想要成为一线城市还是不够的。首先杭州的经济腹地过小，即使把杭嘉湖和宁波加起来，也比不上苏南的苏锡常加南京，杭州向西和向南都很难辐射；其次杭州最开始的定位就是精致小城（相对于超级城市来说），因为地形限制，杭州即使兼并了萧山、余杭、富阳，其经济体量也不如武汉和南京，人口总量目前也没有突破100万；最后还有基础设施和产业基础，论教育、医疗和交通，虽然杭州有浙大和西湖大学，但目前和成都、武汉、重庆、广州、西安相比还有一定的差距。杭州除了互联网产业和汽车产业等业态外，在传统的重工业和制造业方面，基础比较薄弱。
所以杭州要想成为一线城市，还需要努力。
青年史学家
全国一线城市只有北京、上海、广州三个。
- 不考虑综合实力，仅依照商业魅力城市，一线商业魅力城市是北上广深四个。
- 综合功能中心城市，全国一线城市只有三个。
- 看国家中心城市批复第一期就是北上广，后续增加天津、重庆、成都、武汉、西安、郑州，深圳无缘。
无论是综合城市还是商业魅力城市，杭州市与北上广还有差距。
- 北京市，首都，京津冀大区域中心城市。
- 上海市，直辖市，全国经济、金融、航运、工业中心，长三角区域中心城市。
- 广州市，副省级计划单列市，广东省政治、文化、经济、交通中心，珠三角中心城市，华南地区中心城市。
- 杭州市和南京市、重庆市、天津市、成都市、武汉市等处于二线城市范围。
- 深圳市、苏州市、宁波市、青岛市、西安市、郑州市、沈阳市综合实力略差一些，同样进入二线城市。
天佑中华紫气东来
杭州能不能成为一线城市？一线城市应该扩容壮大——
杭州目前还不算一线城市，但如果说能选一线城市的话，我一定会投杭州一票，相信很多人也会投杭州一票。
用新概念来说，杭州算新一线城市：“成绩单”如GDP进入万亿俱乐部，办过世界性峰会，阿里巴巴、网易户口本也在杭州等。
以上这些并不能全面反映杭州的综合实力，我认为，象杭州这样的城市，应该划为一线城市，而不仅仅是新一线。
“新一线”城市都应该是一线城市的候选，特别是几个直辖市、省会城市位置应该更高一些。
一线城市不应该仅仅是社会机构、媒体的“评议”对象，而应该成为政府层面总体规划布局的重要内容，政府可以强化全国一盘棋的城市发展战略，特别是顺势而为，推出一线城市的整体发展规划。
城市化有很多“好牌”，如海陆空、地上地下、四通八达的交通设施建设、催化各种化学反应的区域经济建设、万物互联的物联网建设等，而一线城市的规划发展和扩容发展，也可以视为其中的一张“王炸”。
这必然会涉及到一线城市的“准入”标准问题了。
一线城市显然是最好、最先进的，如北上广深，中国最一流的示范性城市。同时一线城市又是“没有最好，只有更好”——北上广深以不断扩大的综合发展实力，将继续引领着全国城市向着高大上方向发展。
而最好也好，更好也罢，好在哪些方面呢？
主要包括物质维度、精神维度、时间维度的好：经济好（政府、企业、老百姓的三个钱袋子都好），文化好（内涵好、文化创意好、文化产业好）、市容好（形象好、生态好特别是空气好）、人好（文化素质好、精神文明好）、前景好（可持续发展好、潜力好、活力好）等等。
然而这些未必能够形成共识。目前一线城市的概念更偏重经济一些，经济中更偏重GDP，因而有失均衡性和整体性，具体而言，各领域指标的孰轻孰重很容易出现误区。在我们议论“杭州能不能成为一线城市”之前，先要破除一些误区。
一、GDP并非一门独大的权重指标。
北上广深GDP都在2万亿以上，有人甚至说让2万亿作为一线城市的门槛好了。此说虽然有一定参照性，但是GDP固然重要，并不一定是数据越大越好，发展速度越快越好，要知道我们要的是高质量发展，要的是“健康”的GDP，如绿色GDP，人均高的GDP，可持续发展的GDP，同时，人们更加清楚地看到，付出了资源环境、道德环境代价的GDP断然不是什么好东西。
GDP并不是一线城市的唯一指标，还有文化指标，道德指标，人口素质指标，教育指标，安居乐业指标，市容市貌的颜值指标等等。
另外，经济上最没有意义的比较是富豪人数的pk，因为我们追求的是大多数人的富裕，是所有老百姓钱袋子里可以支配的富裕。
唯GDP论往往见木不见林，有点像股市权重股护盘，指数即使还可以或者不难看，大盘和个股却可能绿得很惨。
二、一线城市并非一定是特大城市。
一线城市最不应该比的还有城市人口和地盘大小，特大城市虽然体现了城市的实力、凝聚力和吸引力，但人口也并非越多越好；地盘也并非越大越好。有发展空间固然好，但哪里都人山人海，城市化就可能像假日长城上的旅游“爆款”，或者就象吃成一个暴饮暴食的“大肥仔”，看起来不是强壮，而是虚胖，过了头就成为肥胖症臃肿症了。大城市特大城市的城市病包括各种拥堵等，已成为城市发展的瓶颈。
而且，大城市特大城市需要适度发展，小一些有小一些的好处，比如利于治理、利于交通等。好到细节才是真的好，好比潮州人做菜，大菜做得精细，连家常菜也做得脍炙人口。
三、一线城市决不能忽视文化。
文化软实力是一线城市的重要指标。一线城市未必是政治中心，但一定要是经济中心和文化中心。在城市化进程中，我们决不能轻视文化，文化也是生产力，文化魅力是城市的颜值和气质，文化精神是决定发展成败的内涵因素。没文化真可怕。没文化就没有良好的营商环境，就没有持续发展的底蕴。
有了以上的判断或认识，我们再来看看杭州。
杭州经济发展势头很好，万亿俱乐部会员经济上都挺优秀，杭州人均GDP已达到富裕国家水平。人口未过千万（没有必要和别人比人口），体量不算太大，环境优美，生活品质较好，宜居宜业宜游。总体上市民幸福指数比较高，心态开放，自豪感比较强。杭州对企业、人才的吸引力也在逐步增强。
在文化上，2200年历史的城市，做过吴越、南宋都城，是中国八大古都之一。钱塘江潮声在耳，大运河船影入眼，加上飞来峰“飞来”，可以说，杭州是典型的中国山水城市。同时，杭州又是国内外著名的旅游城市。上有天堂，下有苏杭。江南自古繁华，杭州是江南最具代表性城市之一。特别是作为一个很有故事、颇具情怀的历史文化名城，仅一个西湖，就已颜值爆表了，正所谓“欲把西湖比西子”——一湖诗意，满怀文心！苏堤白堤，断桥残雪，柳浪闻莺，雷峰塔，灵隐寺，保俶塔，许仙白娘子……人杰地灵，形胜殊美，得见人与自然的创造之力，创造之功，创造之美！
一线城市的指标应该是齐刷刷的好。杭州当然还有一些明显的短板，如地铁建设滞后，目前只有3条线路，尚需要织密市内与周边地市的现代交通网络。但是仅仅靠钱能解决的问题如今都不是太大问题，交通建设的步伐是可以跑得很快的（相比而言，教育事业却不是一蹴而就，杭州拥有位于全国前列的浙江大学，教育基础和资源深厚，底子好，而象深圳的教育事业要达到一流的水准，还需要持之以恒，假以时日）。
一线城市如要扩容壮大，象杭州这样的城市，当然是必选的候选者。
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经行天下光未央
是、但排武汉后面
沉沦在你的世界1
来这里回答的就两种人！在杭州混的好的赚了钱的都在说杭州不错！混的惨的没本事的都在说杭州一堆毛病。。。洗洗睡吧，浙江人均多少看看清楚。。。你们吵吵闹闹，看看口袋里有多少钞票！我们这边个人存款有个2,3百万现金的真不会觉得自己有钱，都不好意思拿出来说，我这么说真的一点儿都不夸张，这就是差距，懂不懂？
Jackson219858042
这个问题特别傻 浙江在中国是否一线省会 杭州在浙江是否一线城市 别总拿北京上海广州比 北上广国家投入多少 杭州国家投入多少 所以杭州是国家投入最少名气最大的一线城市 相继的亚运会不是一线也必须是一线了
肉蔻岁月
杭州最近几年也就是因为互联网行业火起来的，其实说一线城市杭州和北上广深的差距还是特别大的。不管是在经济交通教育上面来说都相差了很多。所以说杭州属于第二级别的城市准一线靠前的。我也就在杭州上班所以对杭州还是比较了解的。这个城市很干净，环境挺好的，是一个旅游最佳的城市之一，推荐大家来杭州旅游。
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听说2018年杭州卖地全国第一。
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