（湖南城陵矶新港区总体规划模型。）
新湖南客户端3月31日讯（记者 彭可心）2018年，岳阳城陵矶口岸集装箱吞吐量突破50万标箱，增长近20%；岳阳城陵矶综合保税区完成进出口贸易额25亿美元，获评全省发展开放型经济优秀园区。作为湖南省唯一的国家一类口岸，岳阳市城陵矶新港区飙升的数据让人眼前一亮。
今天，“开放崛起新征程”专题采访活动来到岳阳，看岳阳港由“跟跑者”如何变成了“领跑者”。
（热火朝天的城陵矶港口。）
数据已大幅领先九江和宜昌
正是周末，天空飘着小雨，但岳阳城陵矶依旧繁忙，起吊机正平稳地吊起一件件集装箱。
岳阳城陵矶新港公司总经理李石球说，2018年，城陵矶新港一期完成集装箱吞吐量50.46万标箱，同比增长19.32%。“这个数据现在大幅超过九江和宜昌，咱们城陵矶已经由‘跟跑者’变成了‘领跑者’。”
而在不远处，便是正在建设中的岳阳港城陵矶港区（松阳湖）二期项目。李石球用手指着二期项目对记者说，新港预备在下游布置3个5000吨级件杂货泊位，预计2019年下半年投入运营；并且投资7.2亿元，在新港一期上游布置4个5000吨级集装箱多用途泊位，预计2020年下半年投入运营。
“今年我们的目标任务是突破60万标箱。”李石球表示，岳阳港城陵矶港区（松阳湖）二期项目全面竣工后，城陵矶港总吞吐能力将突破100万标箱、件杂货年吞吐量165万吨、汽车进口量10万辆。
口岸买进口车便宜10%~15%
在岳阳城陵矶汽车整车进口口岸，一批从中东进口的、每台价值60余万元的SUV正在排队等待进行环保检查。
“这边共有三条环保检查线，所有进口车辆都要在这里检查氮氧化物、一氧化碳等物质是否超标。”口岸安全检测负责人黄鹏向记者介绍，环保检查线旁边，则是安全检测线，主要检查车辆的制动系统和灯光系统等。
湖南城陵矶新港区管委会副主任刘勇说，目前口岸汽车平行进口已基本实现“采全球、卖全国”。“2018年我们完成了国外采购5000余台，市民到我们口岸购买进口车，可以便宜10%~15%左右。
据刘勇说，口岸从中东地区、欧洲、美国、墨西哥等世界各大汽车贸易国直接采购进口，卖向长沙、天津、上海、武汉、郑州、西安、重庆等中西部地区。“我们今年的目标是采购量突破一万台，下一步将经销至全国。”
去年城陵矶保税区进出口贸易额25亿美元
（市民在国际商贸保税物流中心内选购商品。）
城陵矶综合保税区国际商贸保税物流中心内，有了新的城陵矶跨境国际保税商城，里面有来自俄罗斯的红酒、日韩日用品等各类进口商品。“保税商城现在以仓储式展示和批发为主，市民也可以在线上和直营店购买。”据了解，从去年9月开业至今，保税商城营业额达到了2800多万元。
据数据显示，2018年岳阳市外贸进出口突破30亿美元，这其中，岳阳城陵矶综合保税区就完成了进出口贸易额25亿美元。肉类、粮食、汽车等功能口岸的产业链设施建设进一步完善。城陵矶口岸进口肉类冻品5454吨，同比增长14.68%；进口集装箱粮食29.36万吨，同比增长37.88%，加上散货类粮食超过120万吨，进口粮食成为岳阳口岸大宗进口业务之一。
放大通江达海优势，做强做优港口经济，岳阳正在放飞着湖南“海洋梦”！
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