隨著SUV市場熱度的下降，MPV市場也開始顯露出發展壯大的趨勢，其實從高端車的銷售情況就可以看出來，最近賣的最火的就要數豐田埃爾法了，加價幾十萬提車都不能打消大家的熱情。相比於高端車市場，中端車市場上的MPV產品就顯得有些匱乏了。本田新款MPV或要價16萬，大七座設計，比GL8更適合家用。
以前在MPV市場上，基本都是商務車型，尤其是別克，更是其中的代表品牌。別克手下最出名的就要數別克GL8了，可是這款MPV真心不適合家用。現在，本田的這款MPV算是給這個還不算成熟的市場添加了不錯的補充，而且這款車是本田專門為了中國市場研發的，更加適合中國人的口味。
這款車就是本田CONCEPT M，在外觀上，這款車不同於商務MPV，這款車的色彩上就比較張揚，尤其是霸氣的進氣格柵設計，有一種埃爾法的感覺，這款車的車頭也是比較有衝擊力的設計，並且作為一款MPV，這款車居然還神奇地擁有一個大溜背，算是比較符合年輕人的審美了。
好在MPV車型一貫的低底盤，大塊頭設計，不然真的給人一種轎跑的感覺，這款概念車型推出已經算是有一段時間了，量產估計也是快了，相信不久以後大家就能夠真的和這款車見面了。在動力上，這款車用的是和奧德賽同款2.4L發動機，這也是本田比較自豪的自吸發動機版本。
有人說這款車上市之後將要對標別克GL8，實際上這兩者之間的定位還是有不少區別的，相比於這款車，別克GL8其實更加適合商用，而不是家用，兩者之間的競爭關係其實算不上強，但是如果和GL8對標，家用的本田CONCEPT M在價格上肯定會有一些優勢，現在大家預估的16萬，也可能成為事實。
相比於本田的MPV，其實現在小編更加期待大眾的MPV車型，像是大眾車型，那才是家用和商用都可以，真是把大家綁在一起打。隨著MPV市場逐漸顯露，越來越多的合資品牌也會湧入這個市場，就看國產品牌能不能也來一次渾水摸魚了，希望國產車們不要讓大家失望了。
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