侬本情深
使用一台车的费用，不同地区不同人，可能差距很大。费用少的人一万以内没问题，花费多的可能2万元不止，差距太大。
地区之间的电费有差异，每个车主的用车情况不同是造成这个差异大主要原因。
比亚迪唐新能源车。以比亚迪唐DM100为例，正常情况下使用，一年的花费就是油费，电费，停车费，保养费用，保险费用等。
比亚迪唐100搭载的是2.0T发动机+永磁同步电机，功率和动力都没得说，很强。零百加速5s以内，但是日常用车，这个加速没有太大意义，而且刚开始开这车时，这种推力还让人不太习惯。
纯电模式说是续航100公里，其实电量剩余15%就会强制混动，那么在市区内使用，如果是纯电模式，还是比较省钱的，每天充一次电，一次充15度左右，我们那边电费便宜，0.72元一度，15*0.72=10.8元，一个月是324元，一年是3888，当然这个数据不准，因为也会有超的时候，电费基本能4000元以内，主要是电费便宜。
油费，只要不出远门，不上高速，两个月一箱油足够了，一年也就2000块钱的油费。如果是混动模式使用多，那油费就翻好几倍了。保险前两年全险下来在5000多，后面买花不到4000元，因为有些选项不必非买。
停车费，这个也是一项比较大的开支，一年大约在3500元左右。保养费用不贵，前几次都是免费，自己花钱小保养500差不多搞定，大保养则要花费1200元左右。
走高速用的费用就不统计了，没注意。综合下来，唐DM一年需要花费1.2-1.5万元左右。
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本人是2017年买的比亚迪唐80，目前开了17192公里，如图
图片中可以看到最近50公里的能耗是29度电每百公里，实际使用中这个不准，这款车说真的如果有条件充电，确实很划算，而且加速够快。我也差不多开了一年了，这之间分别用混动跑和纯电跑都试过。
首先说说用混动跑的情况：一周平均要跑330公里（本人双休，所以周末不用车，每天来回66公里，5天计算），平均每周加油在270块左右（92#汽油），这样算下来一个月的油钱是1080元。然后停车费，当然有自己的停车位的不作计算，如果没有停车位的，拿深圳来说，按月计算每个地方停车收费不一样，最便宜的一个月110元，贵的一个月1000多元，当然我没有停过。本人就停过一个月300元、450元和750元的。保养的话，比亚迪唐的保养手册规定的是每7500公里保养一次，具体保养其实跟燃油车的差不多，如果你只用电跑，基本没有什么保养费，按照7500去保养还浪费钱，可以多跑跑再去保养，一般4S店不会说什么。但是你用混动就要按照7500公里保养一次来进行了，我就去二保过，花了小1000元，一年怎么也要跑个18000到20000公里吧，这样最少要保养2次。这里要吐槽下比亚迪的是比亚迪之前保养是按照混动里程的，不算纯电里程，估计是为了4S店收入，后来改成了混动+纯电=7500公里就要保养，坑你没商量啊！这样算下来一年费用1080*12+110（300/450/750）*12+1000*2=16280（18560/20360/23960）元。
然后说说用纯电的情况：比亚迪虽然标称纯电续航80公里，实际使用中要减去5公里的续航（原因是电量还剩15%，就强制混动），再算上我们行驶中的损耗，我个人最多跑过65公里。充满电需要18度电（官方标称），实际在16.5度左右，还是按照一周330公里计算，每天充电在32元左右，深圳的商业广场写字楼电费是1.95元每度，本人只充过这个价钱的，其余的有没有更高或者低的，我就不知道了，这样平均每周的电费在160元左右，一个月电费是640元。停车、保养就按照上面的一样，这样算下来一年的费用640*12+110（300/450/750）*12+1000*2=11000（13280/15080/18680）元。
以上仅是个人的粗略用车费用，这其中还不包括过路费、保险费，其他一些杂七杂八的费用等，因此只会多不会少，各位精细计算的就饶了我吧，谢谢！
最后再来张刚买的照片：
双刀切土豆
三年的唐车主，现在总里程46300公里，其中纯电里程36700公里，混动里程9600公里。
现在车辆显示的累计百公里能耗为19.1度电 + 1.8升油，实际能耗会高一些。
2018年行驶里程18400公里，累计加油量301升，油价以8元每升记，油费为2408元，累计充电的电表耗电为4320度，电价为每度0.37元（我用的居民用电套餐，所以价格比较低），电费为1598元；油费电费两项合计为4006元。
2018年保险费用为4600元。
2015款唐免费送4次保养，而且保养里程以混动里程来记，时间间隔是2年，按我的用车方式，8年以内保养免费。
所以，2018年我的行驶里程18400公里，支出费用为（含保险费但不含过路费）4600+4006=8606元。
弥勒佛88122086
比亚迪唐车主，楼下南方电网充电桩，电价9毛至1块7，每天满电出门，日里程100公里吧！
有电、短程且不堵车没啥红绿灯，9个油（不含每天16-20的电费）；如果速度控制在70的话可以跑到8个油
有电、短程有红绿灯频繁起步，10-11个油（同样不含电费）
有电、长途不好说，看多长。这个车不建议跑来回超过100的行程
没电？没电就按15-18个油来算吧！
开支自己算，我没算过月开支！
别说什么会不会开，我能把Q7开到8个半油！比亚迪的混动，长途就必须ECO70%，短途完全可以ECO20%。难道你还能开着半路换个电池？一个急加速少1%的电没买的人哪里会知道，没电了油耗多高？有几个比亚迪混动的车主整天拿着加速当饭吃？都舍不得滴！
刚还在洗车，晒个图！
水军滚远点，我小区7部唐除了一个上下班纯电跑的，其他没有一个车主说这个车好的！
所以，吹比亚迪混动不买的，都是水军，特别是我抓住的这俩水军，还不专业
米猴华为狗滚开
这个问题各不相同，主要是每个人每年所走的里程相差很大。就以我用的比较勤为例，三年来年均超过了30000公里，。按老款唐DM2017年算的话，3万公里油电费7500；保险费4200；过路费2000；违章罚款450；停车费3500；保养四次免费只用了三次所以免费。唐DM合计年使用费17650元。对比以前的凯美瑞240G年使用费，3万公里油费11升*3万÷100*7=23100；除保养费增加3200之外其余相同。凯美瑞2.4合计年使用费36450元。这样子算起来换车后我每年节省费用18800元。有人会说凯美瑞保险便宜，那你就不懂了，你去了解一下车船税每年要多少钱就会明白了。
创悦帮
我一年用车里程大概在8000～12000公里，基本就在一个城市内用车，偶尔跑下周边郊县，基本纯电行驶，自己有车库，有专用充电桩。
一年的充电大概在1000～1400度，由于家里用电量大，基本都是三阶电价，按0.74元/度算，每年电费大概750～1000元。
用油由于广东地区油价比较便宜，一般加一箱油大要260元，但基本一年也就加一箱油，油费也就最高300元吧。
最大的费用就是保险了，由于带商业保险，每年保险费最少要五千以上，但没超过五千五过，由于主要是女司机开车，每年总要报一两次保险，所以也优惠不了啦。保险就按5500元/年算了。
停车费由于自有车库，小城市也好停车，一年费用不超过100元。
过路费跑得长途很少，一年不超过300元吧。第一年多，大概在6000元一年。
这样算下来，一年总费用是7200元/年，确实没我自己开的纯电E5省钱啊。
孤独之狐之悲愤
2016年9月的红糖。现在走了9.5万公里。纯电和油电里程各一半。除了第一年保险车店买的，第二第三年保险都是2700左右，油大概一个月加2-3次。油钱大概700*12=8400。每天市区大概走70-80公里，电费1.5元一度*15度左右=22块*30天。一个月电费大概600.*12=7200.再加一年高速路费大概4000.停车费一年3600。合计一年走4万公里，全部费用2.5万一年支出。
黄德奎
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
唐dm作为一款插电混动的新能源汽车，向来以经济性自居，下面我们就来从油耗，保养，保险等三个方面来看一下，养这么一台车到底需要多少钱，是不是真能做到经济省钱。
先说油耗，唐dm具有一定里程数的纯电续航能力，大约在80公里左右，所以如果不是长途行驶的话它基本用不到油，充其量是费点电费。我们按每年行驶1.5万公里，其中1万公里纯电，5千公里混动，混动平均油耗11升左右，加95号汽油，油价按7.5元/升计，比亚迪唐dm一年油耗花费6050元左右。
再说保险，保险费用包括强险，商业险，车船税等三项，强险费用在1100元左右，商业险只买不计免赔，车损和50万三者，大约在3500左右。车船税对新能源车是免征收的，所以三项合计加起来在4600元左右。
最后说保养，唐dm规定保养周期为7500公里，按总里程数计，也就是说即使纯电行驶也要正常进行保养。先看一下配件价格(不含工时费)，原厂机油一次花费345，机滤32，空滤42，空调滤35，汽油滤76，刹车油98，变速箱油960，转向助力油56，正时皮带170，火花塞220，发动机冷却液100，雨刮片134，刹车片1455，电瓶3840。小保养只换机油机滤空气滤芯需要700元左右，大保养换机油三滤，刹车油，转向助力油，火花塞需要1200元左右。算了一下前6万公里保养费用合计6552，平均每年行驶1.5万公里，也就是4年能跑到6万，平均每年花费差不多1638元左右。
三项基本费用总计，6050＋4600+1638=12288元。也就是说使用一辆比亚迪唐dm一年的成本在12288元左右，这样的价格对于一台大尺寸的suv来说已经比较节省了。
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李老猫说车
我是3年多秦车主，对唐dm也有所了解，老唐比秦贵，相应的费用也会高。
大头主要是保险，按补贴前的价格来，唐是近30万的车，相当于a4了，自己想好险种，第一年可能要大几千了，这个跟险种和出险有关，保全一点的一年大概在5000以上吧。
然后是能耗费，这车能充电和不充电差很多，我按最省的说给你听，每天用车半径很小，随时可以用家里充电的，0油耗的那种，能耗费基本小于100元。每天开百来公里的，能晚上充电的混动开，里程－50公里纯电，多出的里程直接按5升百公里的油耗算。不能充电的， 8升以上吧，和汽油车区别不大了。
保养说实话到2020年，我都不会产生自费的，因为有4次免费保养，而且算混动里程，我只要按时间保养就行，虽然我开了8万公里了。唐的话保养也就几百块。
以上是最基础的费用，其余的停车，消耗配件，违章你就自己看着办吧。
gerosjean
年前买的2799,每天上下班50-100公里,电量一般都够用,自装电桩谷电0.34元,每天大概七八元吧,首保超了里程去了580。其他就不知道了
