爱好者中有个说法，世界第一海军是 现役力量，第二是美国封存舰队！这个世界第二几乎就足以碾压美国以外各国舰队总和！随着 再次审视重返亚太战略，美国海军作为 力量存在的急先锋，自然不甘寂寞。
福特级的电磁弹射能力结合舰载型F35，是美军追求的终极目标之一
美国对海权的执着堪比大英帝国，从二战开始，美国海军的目标就是击败潜在最强对手后掌控太平洋和欧洲的制海权。有留美经历的 司令 曾说过，美国 的服役将呈现周刊化速度，1944年美国对日反攻的灭国舰队实力就超过当时别国海军总和！战后至今这一对比从未改变，近年来 下 般的发展速度引发了美国的不安，不久前，美国海军开启了造舰快车道模式。美国这一波计划同时建造的作战舰艇就包括福特级 和 各两艘、 11艘、改进版弗吉尼亚攻击型 6艘、 16艘！
准备接受最后一次大维修的 ，该舰在1996年曾带给中国巨大刺激
航母一直是美国海军的招牌，也是其霸权大棒的急先锋。在探索频道十大战舰 中，节目主持人直言：如果我们的航母到达盟国，该国必然会有极大安全感、如果到达潜在敌国海域，那么该国必然要在恐惧中反思现有国策！尼米兹号作为美国多来海上堡垒，近期却可能在大修后迎来退役命运，因为设计舰体寿命50年的它在美军看来已几乎没有潜力可以挖掘。对比福特级，尼米兹级很难升级为电磁弹射模式、信息化程度也逊色很多，且不说反应堆问题将会让维修周期持续3年以上，耗资几乎相当于原始成本的二分之一！所以，老旧武器翻新带来的连锁反应在美军看来不但成本不低，而且会导致一线航母数量的下降，五角大楼计划未来福特级的服役年限不得超过35年。
尼米兹号螺旋桨特写，对比工人可见超级航母的庞大
目前，福特级第二艘肯尼迪号和第三艘企业号已经开始建造，据悉，它们将在电子系统上继续升级，以新型的EASR取代一号舰的DBR双波段雷达。此外，第四艘还未得到命名的福特级（CVN-80）预计也将开工建造。目前，福特级单舰价格已接近140亿美元，但美国认为物有所值，因为相比于尼米兹级，福特级的发电能力基础大为提高，直接使得该舰航空指挥能力大幅提升，能够同时对超过1300个各类目标进行分析判断，结合新的电磁弹射装置，总体效率几乎两倍于尼米兹级！
伯克3级是对055大驱的回应，也意味着美国驱逐舰设计回归传统
尽管如此，美国依旧打算让第二批次的尼米兹级（即CVN72林肯号及其后续姐妹舰）保持服役至本世纪30年代后。按照计划，2017年5月开始翻修的林肯号即将完成工程恢复服役，接下来接受升级的 也将于2021年夏天完成工程，随后依次从 直到里根号。总而言之， 将保持第一时间内海军现役航母数量不得低于10艘，值得一提的是，按照 司令部的战略需求，参考2004年夏季脉动亚太联演，远东西太平洋一线的 数量将可能不低于6艘！
此外，美海军已完成签约的舰艇不但有第四艘福特级，还有 级 和 各一艘、5艘弗吉尼亚级核潜艇和12艘 ！更可怕的是， 认为，要达到冷战时一年开工12艘 的巅峰建造水平，这依旧不够！然而，由于美国多年来造船工业乃至整体 的不景气，要短时间完成如此庞大的舰队扩充，情况并不容乐观。
閱讀更多 迷彩派軍事 的文章
