在路上123662099
題主你別說，國產MPV還真有大的，而且要比個頭，合資車和進口車還真就比不過，最典型的就是上汽大通G10 PLUS，這款車的空間絕對大到你滿意，為了證據充分，我拿合資的別克GL8和豐田埃爾法來做一下對比。
上汽大通G10 PLUS的尺寸是5168×1980×1928mm，軸距為3198mm，車身長度接近5.2米，寬度接近2米，高度超過1.9米，軸距接近3.2米，一般三居室的小臥室都未必有這麼大的佔地面積，這尺寸絕對是夠看的。
別克GL8號稱“陸上公務艙”，其尺寸為5213×1878×1776mm，軸距為3088mm，對比之後可以看出，別克GL8的長度稍長50mm，但是寬度、高度和軸距差距都在100mm甚至更多，綜合來看個頭是沒有上汽大通G10 PLUS大的，即便如此，別克GL8在MPV中都難逢對手，也可見國產的MPV上汽大通G10 PLUS有多優秀。
豐田埃爾法的車身尺寸是4925×1850×1890mm，軸距3000mm，看數據和別克GL8不相上下，但是各項數據都落後於上汽大通G10 PLUS。埃爾法作為MPV界的“一哥”，其尺寸空間都是頂級的，而上汽大通G10 PLUS能夠在這方面勝過埃爾法，可見上汽大通G10 PLUS絕對夠大。
我們再進入上汽大通G10 PLUS的內部看一看空間，上汽大通G10 PLUS的第二排座椅為獨立真皮座椅，舒適度可是比辦公室裡的老闆椅要高得多。高配版的第二排座椅甚至就是飛機頭等艙的待遇，擁有350mm的可調節範圍，1400mm的最大間距，無論是給家人坐還是給領導客戶坐都能滿足對方在舒適度上的需求；第三排座椅的最大間距為1100mm，同樣可以前後調節，這是絕大多數MPV都做不到的，可見上汽大通G10 PLUS不僅僅空間夠大，而且舒適度強，出行不管路程多遠都不會累。
儲物空間上，上汽大通G10 PLUS在正常使用第三排的情況下後備箱可以裝下4個28寸左右的拉桿箱，放倒後排座椅之後則會提供2500L的最大容積供用戶自由發揮，別克GL8放倒後排座椅之後可以提供1605L的最大行李廂容積，雖說也很能裝，但是和上汽大通G10 PLUS比起來還是遜色一些的。
要我說，現在國產車的質量越來越好，尤其是國產MPV上汽大通G10 PLUS這款車多次擔任國內重要會議用車和警用車，甚至還遠銷澳大利亞和新西蘭，背後必然是有原因的。我們國人最好對國產車自信一點，論空間，國產的上汽大通G10 PLUS根本不虛合資的別克GL8和進口的埃爾法！
七座小磚家
家用MPV嘛，沒必要搞那麼大。寶駿730和宋MAX都是定位於家用的，7個座，後備箱小，前面發動機倉也不長。這類MPV和別克GL8類似，只是GL8是定位商用車的，而GL6是定位家用，又小了很多！
大的MPV，目前國產車有兩款值得一看，一是上汽大通G10，目前賣的比較好的MPV，空間非常大，外觀靚麗顯眼，在大上海賣的非常不錯。
還有一款是最近剛發佈的，來自比較火熱的廣汽傳祺GM8。這車定位妥妥的是GL8對應的商務車領悟，當然，家庭的第二輛車也不錯。車身尺寸和大通G10一樣，像一代宗師豐田埃爾法日產貴士學習！
寶強汽車
大的起步價就要超過十萬了，難免會有人嫌貴
