标志508L怎么样,买什么配置划算,预算多少?

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2019年1月17日,东风标致宣布国产新一代主力中级车标致508L车型正式开启预售,并将于3月18日正式上市销售。新车将推出搭载1.6T(350THP/360THP)和1.8T(400THP)动力的车型,新车

预售价格为16万元起。所以说标致508L这款中级车怎么样,现在还没办法下结论,毕竟还没有正式上市,现在只能是从内外设计和账面数据简单了解一下。

此次换代的标致508L,颜值仍然是主打卖点之一,标致家族的狮子仿生式的设计理念营造出非常运动时尚的视觉效果,进气格栅采用了点阵式风格,两侧“獠牙式”日行灯搭配下方贯穿式的进气口设计,具备相当高的辨识度,车身侧面部分,类似溜背的造型设计突出运动感,车尾部分,全新508L采用了熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯,与前脸设计前后呼应。

新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,运用铝合金材料,提供AMVAR可变阻尼悬架,底盘技术和调校仍然会是法国车的拿手好戏。车身尺寸部分,国产后的508L的长宽高为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,相对于海外版原型车,尺寸和轴距都进行了加长处理,看来法国人开始重视中国消费者对于空间的执念了。

从全新标致508L的内外设计和账面数据以及预售价来看,综合产品力问题不大,甚至有挤进一线阵营的硬实力,最终结果如何其实就取决于两个维度,一是最终正式定价有没有竞争力,二是是否支持部分配置的选装或者说下放,以往法系车精华都在顶配和次顶配,中低配车型价格不低配置不高,支持的选装配置还少。


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508L今年3月18日在上海发布,价格预计在15万至26万之间。新车上市促销和优惠肯定是厂家统一的,省去了到处比价的烦恼,唯一要关心的是交货时间,一般新车上市交货时间都特别长。至于选那个配置还是由你的预算决定的,预算够肯定买顶配的,不但配置高而且交货快(一般新车厂家第一批车都是生产顶配,好用于广告宣传或展示),不过我个人觉得1.8T中间的配置可能性价比最高。


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508作为标致系列的旗舰车型,一直都是标致设计的风向标。标致508L目前还没有正式上市,预计将会在3月18日上市。从标致508L中的L来看,国产后的标致508将会进行加长。这次加长是全方位的,长宽高和轴距均进行了加长,而且整车尺寸与海外版增加很多。新车的外观和现在很多车企的旗舰车型一样,设计总体趋向于年轻化和运动。内饰与标致现有的车型保持一致,大量取消物理按钮,由中控屏幕控制各项功能。标致508L采用了全液晶仪表盘,为例增加舒适性采用了双层玻璃。同时,标致508L配备了这个级别独一无二的夜视系统和劝陶瓷刹车片。这两样配置在行政级车型上都不是标配,所以看来这次标致对于508L还是给予了厚望的。在排量方面依然采用标致的1.6T和1.8T,变速器在原有的爱信的6AT以外增加了8AT。目前508L的预售的只有低配版和GT版,低配版预售价为160000。因为还没有上市,所以我们就以这个价格做个预算。

车型: 2019款标致508L低配版

裸车价: 160000

购置税: 13600

保险费: 7200(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计: 180920

2019款标致508L低配版落地价为180920,这只是预算。具体的价格要等到3月18号才会公布,敬请期待。

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入门版配置不走心想逼人买中高配就凉了,标致要田纪赛马用低配走量


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