走村看寨
身为帝都公交迷，我认为对于国内大城市来说，公交车算得上城市名片了。2008年，北京为了提升奥运会交通形象，集中上新了一大批公交车。由于北京公交车常规周期是10-12年，所以2018-2020年正是那一批车集中退役的时期，为了保证运力自然也要大规模更换新车。以柴油车为主的老车纷纷被纯电动车、无轨电车和天然气车顶替。我分享几个新老车型供大家对比。
即将或已经退役的老车
车型1：京华BK6150k
昵称：小京后
外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15440×2545×3200
发动机排量：6.7L
最大功率：151kW
最大扭矩：750Nm
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国四
车型2：京华BK6160K
昵称：小京后
外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15580×2545×3200
发动机：5.9L
发动机功率(kw)：185
最大扭矩(nm)：850
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国四
车型3：黄海DD6181S01/S05
昵称：大黄后
外形尺寸：17980*2532*2993mm
发动机排量：7.8T L6
最大功率：177kW
最大扭矩：950Nm
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国三
车型4:亚星JS6130SHJ
昵称:亚双
排放标准：柴油 国四
车型5：厦门金龙XMQ6118G
昵称：自空金
排放标准：柴油 国三
车型6：京华BK6126S1
昵称：京华双层
排放标准：柴油 国四
近一两年上路的新车
PS：很多都叫不上名字了，就简单介绍下吧
广通银隆12米纯电动
广通银隆13米双层纯电动
北汽福田12米CNG（压缩天然气）车（昵称“气鹰”）
北汽福田12米纯电动（纯电鹰）
北汽福田16米LNG
北汽福田12米LNG手动版（绿头鹰）
金华青年14米三轴LNG（昵称“青三”，主要跑城郊高速大站通勤线路）
北汽福田12米双源无轨电车（可短距离脱线行驶）
虽然北京的公交车不断更新换代，但我认为新车的乘坐空间反而比老车更局促了。座位更少，站的空间却没增加，两头都没顾上。
学究又不正经的杂货铺
我们国家的经济面貌在不断的发展，城市形象和卫生环节也有更大的进步，近几年来，城市公交车以崭新的面貌，出现在城市的各大街道，以空调车的车型美观，卫生整洁，并配备了一流的司机驾驶人员，以优质的服务，严谨的工作作风，改变掉了过去以往旧的车型。再加上现在的公交车数量比以前也大大的提增，摆脱了过去以往车上乘客拥挤的气氛，在城市上下班高峰期，也不显得车上的拥挤，所以城市居民非常满意。这也是近几年来社会的发展和城市的发展取得了良好的城市氛围，这也是国家对人们的上下班出行着想，为人们的出行提高了优质的服务质量，改变了十几年前的坐车难的问题，同时也满足了城市的需求。是我们的城市，根据人们的需求在不断的向前发展。
Happy源泉599
上海很多线路都在慢慢换成这种黑色公交车。纯电动的。乘坐舒适度，载客量都不如之前的申沃客车。车内座位布局不合理，后面扶手设计不合理，老年人上下车很不方便。优势就是启动快，无污染。
怀念以前的公交车。
刘献斌
沈阳最近两年动作挺迅速，新/清洁能源空调已经是标配了
20-2074402
大面积更换，不说了，满城尽带星海绿
jk6120D
小清新公交🚌
南國晨風
福州基本纯电动、插混，除部分线路外，就是大小金龙的天下。福建有宁德时代，另外位于福州市长乐区的上市企业雪人股份开发了氢燃料电池，福州乃至福建首条氢燃料电池公交线路即将到来，将投放在199路。
Cherish_CL
淄博这几年公交全换了(第一张是老公交，其它是新公交)
一只肥肥的苦力怕
石家庄市以前大部分是这种公交，烧气的。现在换成了图二绿色的电动公交（图一的公交还有不少）
孤独路人123456
老家很少用电动公交，最近一年几乎把所有的公交改为了氢气能源，坐标张家口。
