為什麼飛機起飛前總是會斷一下電?

Kanata_


偽飛友路過,強答一波……

客機在地面時,一般有電源車氣源車,這時飛機完全靠他們來供給所需的電源和氣源。

準備推出前,要切斷地面的電源和氣源,這時飛機自身有一個叫APU的小型渦輪發動機會提前啟動,供給飛機所需要的電源和氣源。

推出過程中會啟動發動機,APU有限的動力會優先保證發動機的啟動,客艙這時除了照明,其他的空調、電視等都暫時關閉。

發動機啟動後,由發動機來供給飛機需要的能量,飛機進入正常的工作狀態。

至於斷電,那是不可能的,飛機上很多精密零件是不允許斷電的,斷電後需要一定時間才能恢復正常工作狀態。

是飛機在發動機啟動後會關閉apu,這時電源會切換至發動機供電,有短暫的轉換過程,給人造成錯覺。


李橋就是alexlee


小長假到來的時候,大家都會選擇出門遊山玩水吧。我們出行的交通方式有很多,像是輪船、火車、汽車、高鐵等等。

但為了節省時間,相信很多人都會選擇搭乘飛機。

坐飛機的時候,有的小夥伴一定注意到了,飛機起飛前總是會突然斷一下電,這究竟為什麼呢?

這個問題其實並不難,這是因為飛機停在機位上的時候,機艙內的一切用電都是由地面設備提供的,這個設備叫GPU,它的電壓是115伏400赫茲。

當飛機收到起飛的指令時,首先就要斷開GPU電源的供給,除了機艙內必要的用電設備和照明以外,其他用電設施一律要關閉,像是空調、電視、廣播什麼的都要統統關掉。

看到這裡,大家或許又有疑問了,飛機上不是有專用的發電機嗎,幹嘛不用?

飛機上確實有專用的發電機,並且這種設備叫APU,但飛機的發動機啟動時十分耗電,發電機沒有辦法兩頭兼顧。

因此為了順利起飛,機長就會先切斷機艙內所有不必要的用電設備,將電源優先給發動機使用,一直到APU成功啟動所有發動機後,機艙內的供電才會恢復正常。

其實,飛機上有許多精密的儀器和設備,為了保證正常起飛,是不可能完全斷電的,或許是在電源設備切換的瞬間,電燈因電壓不穩而閃爍,給乘客造成了斷電的假象吧~


愛問愛答


電源切換,飛機落地後,主發動機就會停止工作,這時,飛機上的電力供應就是一個問題,因為飛機用電負荷相對較大,單靠蓄電池無法維持,所以就會有地面站專門配備電力供應,供飛機地面停靠時用,等飛機需要起飛時,就需要把地面電斷掉,這時就會出現短暫電源切換斷電


sweetdream13374406


簡單來說就是電源轉換了,本來是apu電源或者地面電源,但是當發動機啟動完成後,發動機帶動的發電機供電優先級別比較高,正常可以自動切換的,不同飛機有不同的控制方法,這段斷電時間其實給客艙供電的發電機切換了。


mrzwb


不是斷電,是換電,不是在起飛前,而是發動機啟動好之後。一般飛機在地面用的是APU發電機或地面電源的供電。發動機啟動後就用發動機帶動的主發電機發的電了,這樣就需要有一個切換過程,雖然這個過程很短,但也能被感覺到。


風土水火


  • 簡單的解釋是,倒了個閘。

  • 飛機發動機運行時,會發電的,這時飛機用自己的電。

  • 發動機停止運行時,不會發電,用地面的電源車供電。

  • 一閃就是電源的轉換造成的。


分享到:


相關文章: