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每次去4s店，给汽车做养护的时候，总是会肉疼，因为这些店铺里的维修保养费用特别的高，虽然说放心，但是这种费用确实让我们也很难接受，而维修厂的费用很便宜，但是又害怕他们弄不好，于是只能去4s店，交那么昂贵的养护费。
所以很多朋友也都在吐槽，4s店的维修保养很黑，于是我们就总是有一个疑问，为什么4s店的养护费会那么高？
一，位置与环境
想要享受质量高的服务，就必须要多出钱，首先4s店的位置都是靠近市中心的，而且现在4s店都是用集群的方式存在的，也就是说一堆4s店，基本上都是建在一起的，这也方便各位去看车，但是问题就来了，如果建设一个普通的4s店，到底需要花费多少钱呢？
其实算上他的门面装修，再加上人员费用还有店铺的购买费，维修车间的建设以及储存车辆的仓库费用等等，这一切算下来起码在4000万以上，所以大家想要享受高档的服务，就得多掏一些钱。
二，维修工时
首先我们在说这个问题的时候，要告诉大家，一个维修工时并不等于1个小时，每个店铺的标准可能都不一样，虽然这个工时的计算有标准，但是很多车主还是觉得非常的昂贵，如果一个高端品牌，想要把发动机拆下来检修，工时费一次就得上万元，也就是说不管你修不修，检查费就在几万块钱，其实维修师傅拿不到多少，大部分还是4s店拿走了。 
三，汽车配件
其实这个问题很简单，因为这就是4s店和厂家之间的利益问题，曾经的315晚会上也曾经报道过，很多车辆企业的配件价格高昂问题，但是4s店的卖点，就是原厂的配件。所以在原厂配件价格高的情况下，我们的养护费用也就随之提高了。
四，各种维修加项
大家为什么觉得4s店很坑，就是因为他们乱加项目，一到店铺里，各个销售人员就给你推荐了一大堆，需要或者不需要的项目，让你都分不清楚，到底哪个才是真的需要，再加上他们的服务人员口才又很好，所以一不注意就被忽悠了，如果做一套项目下来，那个费用可就高多了。
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用车贴士
说4S店维修技术好的都是扯淡。现在4S店没有维修工，只有换件工。4S店宁可给你换，也不会给你修。修车不赚钱，而且也不能保证能修好。所以只会给你换。一辆车先天有哪些缺陷4S店都知道，如果是严重到无法解决的缺陷，质保期内给你免费检查，更换零件。把问题拖延出质保期，然后开始收费服务。别以为现在4S店有多么专业。科鲁兹转向助力失灵，4S店给你打上导电胶，让你继续用，但是绝不会说是先天设计缺陷导致的。众泰T600吃胎，质保期内给你换换轮胎，绝不会告诉你是T600后桥本身质量不好导致的吃胎。斯柯达明锐车内臭味，免费你给清洗滤芯，绝不会告诉你厂家用的中控隔音棉质量不好导致的异味。4S店目前收入的主要来源有将近六成是售后，发动机，变速箱，正时链条拆装费就好几千，还不保证能修好。对于消费者来说，想避免被4S店坑 买车之前多看看车的缺点别总看优点。车质网车友会都有车主反馈问题，多看些车的缺点没坏处
汽车数据分析
这个很简单了!十个人只有3个人干活!所以人工稍贵!提供的原厂配件价格比一般配件稍贵!提供的服务维修环境要达到厂家要求装修成本也贵!这些都是要消费者买单的!综合起来就要贵很多了!能几句话说清楚的事没必要长篇大论!
用户随随
王校长说车
4s修车，没有问题的配件给你制造问题，空调管不漏，他们可以给你加工成漏点。
