彬哥湘郴
啊哈哈哈，我是一個修車的。
去年18年拿的C1
科目三在我看來其實比科目二還要簡單一點，我學科目三的時候也不比科目二學得久。
現在科目三在起步路考之前先要通過模擬夜間燈光考試。關於這個“很多人掛在燈光上”的問題，我覺得主要還是自己考生本身的問題。其實燈光考試並不難。
燈光考試就是根據系統語音提示然後進行相應的燈光操作。如果還沒起步就掛在燈光上，真的令人太難受了。
對應的燈光操作
四項近光燈燈：
1.請開啟前照燈
2.夜間直行通過路口
3.夜間與機動車會車
4.夜間同方向近距離跟車行駛
兩項遠光燈：
1.請將前照燈換成遠光
2.夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛
兩項遠近交替：
1.夜間超越前方車輛
2.夜間通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道，沒有交通信號燈控制的路口。
兩項示寬燈+雙閃：
1.路邊臨時停車
2.夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動
一項霧天行駛：
霧燈+雙閃
對於掛在燈光上的同學，我覺得原因有以下方面:
1、上車後沒有檢查燈光是否復位。
2、由於太熟練，電腦語音沒說完，就完成操作。俗稱搶語音。或者平時訓練不夠，沒能在5秒鐘之內完成操作。
3、遠光變近光時，燈光旋柄回位，用力過大，導致閃光遠燈亮。(電腦評判，使用遠光燈)。
4、由於心理太過緊張，平時會的卻沒能做出相應的燈光操作。
學員應該要注意
考試變得更加靈活，如果準備不充分，只靠死記順序的學員難保不會栽跟頭。
燈光考試開始前，必須檢查所有燈光是否復位，起步前還要看所有燈光是否已經關閉。
聽完語音後5秒內完成操作即可，時間絕對夠，不要搶答，否則做了也不算數。
平時多練習，考試的時候放輕鬆，千萬不要緊張。
以上、希望大家順利通過考試！！
維修少年與車
……其實我也不知道為啥有人會掛在燈光上，燈光測試算是科目三里最為簡單的一環了。
在我當年學習科目三的時候，就第一次上路的時候和我們說了一下什麼燈光對應該怎麼開，後來並沒有特別的說過，就是每一次開車上路前教練都會訓練一到兩次的燈光，其實用心記下來，多練習練習，燈光測試真的很容易。
而科目三難不難，還是仁者見仁智者見智的，而有的時候練的好的人也不能一次過科目三（比如我），和運氣也有一定關係。因為在科目三的時候，路上會發生的情況是不可控的。當然你只能多磨礪磨礪自己處理路上的情況才行。
鯨車評
關於模擬燈光我就是被坑爹，昨天就是掛在模擬燈光上，並不是不會操作，而是有一項燈光特坑人，遇上它幾乎必死無疑，大家都知道，所有燈光均要求在5秒之內完成，而它卻違背了5秒“之內”的宗旨。這項燈光卻要在關閉上項遠光燈光之後，需要等待3秒才能開啟遠近交替，早了遲了都得死。有多少人能計算得這麼準確不能誤差一秒!本來聽完語音提示後，關閉上項燈光最快反應就需一秒了，還要開啟遠近交替差不多一秒，剩下剛3秒左右，這項燈光是這樣:上項在照明不良的道路行駛(遠光)，這項是:超越前方車輛(遠近交替)!大家說說，這系統的操作要求坑人不?掛在這點真的很冤!既然提示在5秒之內完成，為何偏要在第5秒完成才有效?這不明擺是一個圈套嗎?
廖高超30643121
一點都不難，燈光考試通過率低只是因為這些人不細心。
作為一名五年教齡的駕校小教練，我來給大家分析一下科目三燈光考試的易掛點。
TOP1:在考試過程中進行了錯誤操作，該使用遠光燈的時候使用了近光燈；以及諸如此類的錯位。
TOP2：上車之後沒有確認燈光把手和開關的位置，這屬於細節的問題。如果你所在的車輛燈光把手是在遠光燈上，那你第一題開啟前照燈必掛無疑；如果你所在的車輛開啟了霧燈，而你卻沒有在考試前將其還原的話，你第一題也是必掛。
如何避免在燈光考試中出現問題？
1、牢記考試內容，熟記考試操作；考試時切忌過分緊張，心態不行的人很難通過考試。
2、上車後先檢查燈光把手和前照燈開關的位置，因為不是每一位安全員都會在上一位學員考試完成之後幫你恢復到初始位置的；換句話說，你不會知道上一位學員掛在哪裡，有可能他就是掛在了燈光項目上，而你接手的就是他給你留下的爛攤子，直接開始考試你不掛才怪呢。
以下是我總結的科目三考試考前項目（以新桑塔納車型為例）：
1、上車之後先調好座椅和反光鏡，一般在駕駛員位置可以通過按鈕調節兩側的反光鏡位置。
2、檢查車輛是否發動。可以聽發動機的聲音或是觀看儀表盤左側的轉速錶判斷，轉速錶指針在零刻度時需要重新啟動車輛，指針在一刻度時證明車輛已發動。
3、檢查方向盤左下方前照燈開關是否處於關閉狀態，如果不會檢查的可以私聊或在評論區留言；同時檢查手剎是否拉起，擋位是否處於空擋。
4、檢查左側燈光把手的位置，如果處於遠光燈位置需要調節至近光燈，如果處於左右轉向燈時需要關閉。操作：左手控制燈光把手，向胸前一拉一鬆，這樣燈光把手的位置就處於遠光燈了。
5、打印指紋，1、3、4項目可以在打印指紋之後完成，但是第二個項目必須要在打印指紋前完成。
6、按照安全員的指令完成剩下考試項目即可。
7、完成繞車一週項目之後上車重複3、4操作。
無雙雜貨鋪
不請自來。去年新規後的科目三，對於考試規則作了一些調整，特別是對於燈光的運用，以前不打或者錯誤使用轉彎燈，只扣10分，現在是直接掛科，所以，科目三的燈光操作，現在變得非常重要。
科目三的模擬夜間燈光，燈光操作有一共有9個，在考試時，隨機抽選大概6個，這6個燈光基本遠光，近光，小燈，閃光，應急燈，都會用上。
在實際考試中，還是有不少人掛在模擬夜間燈光上，有的是對燈光運用不熟悉，燈光操作錯誤，有的是使用手法錯誤，遠光轉換近光時，抬起用力過大，抬到閃光了。
在科目三考試時，起步、掉頭、轉彎、變更車道時，也有很多使用轉彎燈的地方。在車載語音預約播報這些項目時，我們一定要注意語音播報。
在打了轉向燈之後，我們如果要動方向，一定要記得在三秒之後，在掉頭轉彎時回方向時，轉彎燈會自動關閉，如果車身沒有擺正，記得要繼續開啟轉向燈。
科目三難與不難，在於自己，如果認真去對待，在考試時沉著面對，還是很容易過的。
好的，這就是我對這個問題的看法，希望能幫助到你，謝謝點贊和關注，謝謝閱讀。
勇哥茶坊
我在考取科目三時，和我一起考試的還有兩位，她們上車沒多久，都掛了。主要原因就在燈光上。科目三模擬燈光考試，都覺得不是很難，自己平時練習時就沒那麼在意。簡單說一下科目三考試中模擬燈光。科目三模擬燈光十多種路況，只選擇其中的兩項來參加考試。說一下個人建議：模擬燈光可以把十多種路況使用什麼燈光，打印一份，熟記於腦海中。同時只要一有閒暇時間，我都會去教練車上練習。仔細聽取考試時的兩項內容，切勿分神。
以上是我自己觀點和經驗希望能夠幫到您！謝謝！
駕照考試小經驗
科目三對於很多學員來說是很困難的，科目三主要考的技能在一個最重要考的是細節方面，很多學員考試過程中由於緊張手忙腳亂或者就是忘記打燈等等。。。我當時科目三其實也很緊張，但是緊張有什麼用越緊張越容易掛科，所以調整好心態平時教練咋教的就按照教練方式方法去考，在一個現前也說了成敗在於細節一些細節上一定別忘記了不然掛科遲早的 其他也不多說幾個字總結，膽大心細＋細節 調整好心態 做到這幾點考試通過率就會高一些。
小互聯網
我覺得c1科三並不難。可以從以下幾方面著手。
第一、充分領會駕校見老師教學的要點。對於科目三考什麼駕校老師是很清楚的。所以老師在教學的時候都會有的放矢。在學習過程中，一定要仔細聽用心揣摩教練的教學要點。可以默唸，也可以記下來。
第二、多多實際操練。駕校科三教授的時間是一定的。在保障安全的前提下，可以考慮請親戚朋友，或者從其他機構聘請一些兼職教練教練作為陪練，在路上正兒八經的去跑一跑。開車也是一個技術活，也是一個熟練活。
第三、做到上述兩點，你還需要那麼一點點運氣了。記得我們當時考試的時候，有個學員學得特別好。當時考科三的時候，他在路上行駛，前面有一輛大車，在過紅綠燈的時候，剛好擋住了視線，他沒有能正確通過紅綠燈，最後掛了，很可惜。
最後祝您早日通過科三。謝謝！
曉曉筆記
其實燈光很簡單，我就在家裡看了幾遍題目後訓練的時候基本沒錯過，考前一天9遍集訓也一次沒錯，可是在考試的時候第一遍燈光就掛了，這跟難不難沒關係，就是心理素質問題，當時太緊張上去頭腦空白在那麼短時間一時反應不過來，辛虧有兩遍機會，第二遍強迫自己冷靜下來才順利通過了。
用戶60730038381
主要都是緊張造成的 ，我已經掛了三次了，現在不敢去考了
