古花鉴
七座MPV和五座SUV没有对比的意义，沃兰多和F7两车面对的消费群体一般也不会重合，但可以说即使需要七座MPV沃兰多也不是理想的选择。
雪佛兰沃兰多最大的亮点是颜值、最大的槽点是三缸发动机，不客气的说这台车只适合对发动机一无所知的新手汽车消费者，而且多为年轻人。
车身尺寸4684*1807*1627、轴距2796mm，不看车型的话级别也只属于紧凑型车，车身比例引擎舱占据了很大一部分，这种设计理念带来的是乘员舱的空间比同平台的GL6-MPV还小，座椅布局5+2第三排只能满足偶尔的应急，长时间乘坐这点空间和折叠凳一样的座椅应该没有谁愿意。
发动机搭载1.3T歧管喷射技术三缸小排量增压机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩转速1800-4400转），这台机器虽然排量小油耗也不低但客观的说性能并不差，匹配6AT变速箱破百能控制在10秒以内。
这样一台发动机会抖、空间也不足够的跨界MPV本质谈不到优秀，但沃兰多的设计感很讨巧，前卫的造型、熏黑的车标配合亮色的点缀确实很有些玩具车的感觉，对于有些童心的大男孩为颜值咬咬牙也有可能忍了NVH的差，但没有这种审美需求的话不建议考虑。
哈弗F7以价格体现性价比，指导价10.9-14.9万提供两台大小排列四缸直喷发动机，变速箱全系匹配7挡湿式双离合自动挡，整体表现不算优异但至少在中等偏上的水平（包括同级合资）。
车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，全系五座布局空间可以算充裕，前麦佛逊、后双横臂式四轮独悬也带来了不错的驾乘舒适感。
1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭矩285牛米、最大扭矩转速1400-3000转，驱动超过1.6吨整备质量的F7破百也在10秒内，动力水平合格；综合油耗10L/100km左右略高一点，不过能接受油耗综合价格和性能而言同级基本没对手。
2.0T发动机最大功率145kw、峰值扭矩345牛米、最大扭矩转速2000-3200转，这台机器的增压器略差一些发力区间过于窄了，不过破百8秒多售价也仅在14~15万之间、且高配还是四驱版，性价比至少不能说低。
哈弗F7如果有手动版或者顶配超过15万还是可以找到一些更出色的车型，但全系自动挡价格也算合理，所以这台车上市不久销量破万，性价比可见一斑。
两车对比以实用为主建议选择哈弗F7，需要七座MPV节油性推荐同样平开门的比亚迪宋max，侧滑门中大型MPV可以考虑瑞风M5、大通G10，沃兰多官降在3.5~4.5万之间才能算比较合理。个人建议、仅供参考。
天和Auto
如果非要把这两款车放一起比较的话，先说沃兰多属于轿车型的6座车，在这个领域中还有本田的杰德也是可以选择的，沃兰多的败笔在于三缸发动机不管你应用多么好的抑制发动机抖动的技术但三缸的天生不平衡性还是会比四缸的机头震动性大，给我选择三缸机头的车型第一个淘汰本身一辆车的使用年限使用很多年，新车的震动可能感觉得不出来，但汽车的部件是会老化的，比如发动机的棘脚的橡胶老化震动就会传到车厢对驾车体验影响很大，看看宝马三系都不能很好的解决震动，所以不推荐购买。那f7的因为国产所以配置会相对高一点但国产车的1,5t油耗确实有点高，给我选择这两个我都不会选择我会选择杰德，杰德，6座车，四缸机头，cvt，还有只要不发生碰撞日本吃的质量稳定也是有目共睹的，希望我的建议你能采纳
大轟车
这个不用说，毫不犹豫支持国产，我们的支持是国产车进步的动力
羌塘野牦牛
1.3T三杠配七座大SUV你说选哪个
淡旳情怎麽继续79583309
这两个压根就不是同一个类型的车吧！一个是SUV，另外一个是跨界车！消费群体也不一样。
对于要求品牌价值的人来说，哈弗再高端他也不会买，相反，对于不注重品牌价值，哈弗再不行他也会买！
银麟科技
要看个人实际需求，两个不是一个类型的车。
