香烟飘渺35
涡喷-14还在生产，但是被谁用不确定
涡喷-14是我们在80年代开始研发的涡喷发动机，其最初是为满足歼-7系列和歼-8系列改进升级对推力的需求，借鉴涡扇-9/斯贝发动机的技术和设计，结合涡喷-13发动机基础进行改进，他可以说是我国第一款完成走完自主研发全过程的航空发动机。
涡喷-14发动机最初目标推力为7吨水平，后续型号达到7700KN（约7.8吨），推重比超过7，涡轮前温度达到1500K水平，同时油耗大幅度降低。从性能上可以满足二代半战斗机们使用，但是其研发过程非常不顺利。特别是1993年，涡喷-14在没有进行彻底试验情况下就搭配歼-8III进行试验，结果在试飞过程中发动机停车，飞机失控发生剧烈翻滚后空中解体，试飞员壮烈牺牲，仅找到一块肩章。
这也是整个歼-8III项目下马的重要原因，之后重新走对歼-8II和涡喷-13进行升级研究，推出涡喷-13II系列搭配歼-8II。但涡喷-14继续进行研究和升级，一直到2002年才完整定型，从1984年正式立项开始，前后总共耗时18年，时间太久了，完全失去了意义。
涡喷13和涡喷14都是涡喷7改进而来，都是按照统一规格标准研发生产，本身可以方便替换。也正因为换装非常方便，加上论坛上各种舅舅党、我朋友很多，所以关于涡喷-14说法很多。
有说涡喷14已经停产，相关技术应用在涡喷13B2上；有说涡喷14是用在歼侦-8F，从而更好高空高速（2.5马赫，25000米）；有说是现在歼-8两台发动机一台用涡喷13，另一台用涡喷-14。这类消息很多，扑朔迷离，不好判断。
2017年央视《走遍中国》节目去黎明厂的时候，不经意曝光涡喷-14还在生产，那么其下马停产的谣言就不攻自破了，只不过到底给谁用就说不来，理论上所有歼-7、歼-8和山鹰高教机都可以使用。
从目前来看，歼侦-8F的确是最有可能使用涡喷-14的，毕竟高空高速侦察机对动力有一定特殊要求五岳掩赤城
歼8F战斗机改进型好中的确有使用涡喷14发动机的，不过最后都改回去使用涡喷13A了。涡喷14发动机让歼8战斗机的使用F受到了很大的影响。
涡喷14发动机曾经发生过发动机喷零件的事故，这款发动机的可靠性非常差， 至于最后这些发动机都要换了回去。目前歼8FA使用的的还是涡喷13A发动机。
实际上涡喷发动机已经走到了尽头，在全世界大力发展涡扇发动机的时候还集中精力解决一款涡喷发动机，是有点浪费资源的。作为第二代战斗上使用的发动机在各项性能上已经非常落后。
使用涡喷发动机是我国航空工业发展的一个无奈，因为之前根本就没有合适的涡扇发动机，可以用在这款战斗机上。到目前为止，我国研制的大推力涡扇发动机也只有涡扇10发动机这一款。
航空视界
这就是昆仑发动机吧，当初有一个设计人员在科技与国力上发文，将涡喷14夸的比花还美，记得影响最深的一段文字，说这玩意儿走过了军标验全过程，还说可方便的改成涡扇，乃至燃气轮机，等等，反正就是一先进机，现在才知道，原来是一垃圾。
淅雨微风
希望是真的用上了!歼8F/歼侦8F，能用上WP一14，这样才能让为此牺牲的试飞英烈，在天堂安心!
