220苟環331
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150三輪摩托車現階段貌似沒有小鏈條的發動機吧？好像採用的都是頂杆發動機，但如果即便是有鏈條發動機，騎士分享建議也不要選擇這類發動機的三輪摩托車。
因為小鏈條的發動機使用在三輪摩托車上會有很大的弊端，首先小鏈條的發動機它的性能根本無法在三輪摩托車發揮，其次小鏈條發動機如果使用在三輪摩托車上就會增加它的故障率。
為什麼這麼說呢？因為小鏈條發動機它最大的優勢就是極速高，振動小，而它獨特的配氣機構在發動機超負荷運轉下，小鏈條是很容易拉長的，所以它的發動機特性根本就不適合使用在三輪摩托車。
而頂杆發動機它的特性剛好使用在三輪摩托車上，這類發動機雖然震動比較大，但它的低扭表現會比較強，後勁也會比較足，其次因為配氣機構比較簡單發生故障的幾率也會比較低，所以它裝配在三摩托車上會非常適合負重拉物。
兩款發動機有了以上的差異，選擇車型是就需要儘量選擇頂杆發動機的三輪摩托車，這樣後期的使用中就會減少一些不必要的麻煩。車友們你們認為應該選擇哪一種發動機的三輪摩托車呢？
騎士分享
宗申200水冷頂杆機，用了6年了，耐用。
西路斜陽將落幕
因為你在山區行駛運貨！個人覺得還是頂杆機好！頂杆機有力！就是噪音大點！鏈條機起步快！適合平原地區！三輪車嗎？就是拉貨的！我推薦頂杆機！
用戶53111272119飛雪
徹底廢除鏈條傳動設備，因為鏈條會拉長，容易斷，影響工作，不靠譜。有些也免不了不用鏈條，如油鋸坦克等。
大好河山26626163
建議單缸柴油機
苦酒自己喝1杯
山路拉貨不建議上摩托車，特別是石頭路。
屠二代
轉動軸，比練條的肯定好
獨舞楓葉大哥70031977
頂杆的有力適合拉貨
天窗431
頂杆機耐磨，扭矩大。鏈條機提速快，各有千秋。
武功金旺藍天
搞貨運，買柴油三輪車啊，汽油車搞貨運不行的
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