我國最大的補給艦是什麼？

酷車時代

隨著新時期，中國海軍實現了戰略轉型，先前的“空潛快”近海防禦作戰模式，早已不在適應現代化的海防策略，國力的不斷增強，海外的貿易越來越廣泛，維護本國在海外的利益，亞丁灣護航反海盜等承擔更多的國際責任，是作為一個大國的擔當，因此海軍建設逐漸向護衛艦、驅逐艦、航空母艦、兩棲攻擊艦、綜合補給艦等大中型水面艦艇發展傾斜。

在此背景下，人民海軍終於迎來了即便在全球都屬於大噸位的901型綜合補給艦，據百科上公開收集到的資料，此型艦排水量高達4.8萬噸左右，是專為航母編隊建造的第一款超過4萬噸的綜合補給艦，可為航母編隊以及其他海上驅逐艦、護衛艦組成混合編隊提供海上伴隨補給，具備世界先進水平的新型綜合補給艦。由於要伴隨航母編隊實施海上補給，因此901型綜合補給艦的航速將不低於25節，甚至其最高航速將有可能達到28節左右，與054A型護衛艦相當，左側建有4個補給站，右側則是3個，左側多出1個補給站設計，就是為了配合航母上的右舷補給。

國平軍史

我國最大的補給艦是901型補給艦，目前入列2艘：965“呼倫湖”艦、967“查干湖”艦。其實901型補給艦最大的亮點不只是“大”，更重要的是“快”，國外給901型的定義是“快速戰鬥支援艦”。

先介紹下901型的基本情況吧，901型補給艦艦長241米，寬32米，滿載吃水10.8米，滿載排水量48000噸，動力為4臺柴油機，航速25節左右，目前我們只能知道這些了，當然這些也就夠了。

901型第一個特點就是“大”，比以往的都要大，901型是中國海軍最大的綜合補給艦，噸位接近美國49600噸的“供應”級快速戰鬥支援艦，小於53000噸的“薩克拉門託”級快速戰鬥支援艦，屬於世界上數一數二的大型補給艦。跟中國以往的補給艦相比，中國目前的主力8艘903型補給艦噸位為2.3萬噸左右、而以前最大的也是由烏克蘭購買的11596型油船改裝的“青海湖”艦，排水量4萬噸左右。下圖為901型和903型的大致對比，圖片來自網絡

大噸位的綜合補給艦是一個大型航母戰鬥群的標配，一個航母戰鬥群通常會擁有4艘以上作戰艦艇，需要的艦用燃油、航空燃油、淡水、滑油、鍋爐水、食物、彈藥等物資數量非常龐大。055型、052D改型、003型這些新的大噸位艦船的物資消耗量比現有的054A、052C、002型都要大，而且航空母艦戰鬥群往往深入一次大洋就要超過半個月甚至一個月，而我國有沒有足夠的海外軍事基地，所以大噸位補給艦是保證航母戰鬥群作戰的基本保證，艦上燃油的裝載量量不會低於2.5萬噸。美國的“供應”級快速戰鬥支援艦1艘可以保障1艘常規動力航空母艦和3艘導彈巡洋艦（導彈驅逐艦）組成的一支航空母艦戰鬥群，保障這些艦艇航行1萬海里、艦載機飛行4000小時以及彈藥補滿。而901型的補給能力應該是接近“供應”級的。下圖為正在為071型船塢登陸艦補給的901型補給艦。

第二個特點就是“快”，其實普通的補給艦不需要太快的速度，他只是保障艦艇編隊的基本物資需求即可，航速最大18-20節就夠用。比如現役的903型補給艦最大航速19節、905型最大航速18.5節、“青海湖”艦甚至只有15.5節。然而一旦用於航空母艦編隊補給那麼就要對航速有要求，因為航空母艦戰鬥群是一支快速反應和作戰編隊，編隊內艦艇航速極限甚至可以達到30節，如果補給艦的速度太慢會拖累整個戰鬥群的行進和戰鬥。要知道現代戰爭“時間就是生命”，如果因為補給艦被拖累半天甚至幾個小時都有可能影響戰局。901型補給艦的航速達到25節，基本能夠伴隨航空母艦編隊前行，而美國的“供應”級補給艦航速也在25節以上。

以前那些補給艦將來不能伴隨航母戰鬥群補給不是因為噸位太小，而是因為航速太慢，噸位小點最多影響補給量，但是噸位不夠會拖住戰鬥群的。所以我說，901型補給艦的亮點一方面是“大”，更重要的是“快”

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我國現在的補給艦歷經數代發展，已經發展出了世界上唯一可與美國“薩克拉門託”已及“供應”級綜合補給艦比肩的的大型補給艦。這是我國有史以來噸位最大、綜合補給能力和動力性能最強的一級補給艦。

901型補給艦，是我國最新一級綜合補給艦，具備超強的液貨、乾貨補給能力，還擁有針對航母的加強補給站，同時901型補給艦是我國綜合自衛火力最強的補給艦。滿載排水量超過四萬噸，比我國以往的綜合補給艦噸位大了一倍以上。901型的液貨與乾貨供應能力超過2萬噸，足以支撐和配套我國海軍遠洋作戰編隊的遠海訓練任務。

而我們知道，要跟上航母編隊，航速是一個很重要的指標。我國886“青海湖”號補給艦雖然滿載排水量高達37000噸，運載能力綽綽有餘，但是航速偏低，已經不適應新型現代化海軍的步伐。而901型採用了新型的燃氣輪機，最大航速可以達到25節，甚至不亞於驅護艦艇，無論是動力性能還是快速支援能力都不亞於美國“供應”級快速戰鬥支援艦。

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美國海軍是世界上最強大的海軍，他們非常善於使用航母編隊，然而在他們海軍內部流傳著這樣一句話“外行談戰術，內行談後勤”。正應了我國那句“兵馬未動，糧草先行”。由此可以看出，後勤保障系統在作戰體系中具有重要地位。

現在我國海軍迎來跨越式進步，已經有了6萬噸遼寧艦和國產航母，這就要求我們要儘快完善航母編隊體系。前不久，我國遼寧艦率領40艘戰艦組成的超大艦隊巡航300多萬海疆，不過風頭卻被一艘毫不起眼的4萬噸鉅艦給搶去了。這艘鉅艦就是目前我軍最先進的901型“呼倫湖”號綜合補給艦，是支撐整個航母編隊的關鍵，要知道沒有了綜合補給艦，航母將無法遠航，因此也獲得了“航母奶媽”的稱呼。

事實上，整個航母編隊作戰體系涵蓋了空中戰機、水面艦艇、水下潛艇等等，每一款武器裝備的運作都需要消耗大量資源，尤其是我國航母採用常規動力，這就需要消耗大量的燃料，簡直就是個油老虎。不過，我國“呼倫湖”號綜合補給艦橫空出世之後，這一問題將得到極大改善。

“呼倫湖”號能夠承載上千噸物資，同時它還具有3個乾溼兩用的補給系統，能夠同時為航母編隊進行幹活和液體的補給，大大提高了補給效率，以及還有對兩側艦體同時補給，讓補給效率倍增的功能。“呼倫湖”號速度可以飆到46.3公里的時速，解決了我軍以往補給艦速度低的問題。也就是說，“呼倫湖”號可以在航母編隊一同前進的時候進行補給，避免拖整個航母編隊的後腿。另外，“呼倫湖”號還採用了一體化隱身設計，降低被敵人雷達發現的概率。

現在隨著我國002號航母下水海試，這就要求我軍要擁有更多的901型補給艦。單單一艘“呼倫湖”號是無法滿足我國走向藍水海軍。相信不久，會有更多的“航母奶媽”加入到我國海軍的行列。

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我國最大現役補給艦就是965呼倫湖艦，屬於901型大型綜合補給艦，性能一流，排水量4萬多噸，是標準的補給鉅艦。這一鉅艦直接趕上美國先進的補給艦，到達世界一流水平了。下圖是965艦試航圖：

最近網友在南海某基地發現了我國即將服役的第二艘901型補給艦，看來該項目是進展迅速的，據相關報道該艦可能是967查干湖艦，具體命名需要官方進一步確認。

上圖為901型補給艦第二艘艦，隨著我國造船技術的不斷進步，各種大型艦迅速的成長起來了。在我國國產航母的帶動下，各種航母的配套的補給艦和驅逐艦等應運而生，也將極大的提高我國航母編隊的作戰能力，為我國強軍夢注入新活力

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中國最大的補給艦，是901型航母戰鬥支援艦。

901型的滿排噸位接近5萬噸！由位於珠江口的廣船國際龍穴島造船廠建造，首艦已經在去年9月1日正式交付海軍服役，舷號965。更讓人震驚的是，目前901級的第二艘，已經下水舾裝多時，而901級的三號艦，也被外國衛星最新拍攝到在船塢中結構成型了。

按照中國海軍建造某型號軍艦往往是偶數的傳統，那麼在2020年之前，中國海軍將最少擁有4艘5萬噸級的超級航母戰鬥支援艦！

之所以把901級叫做航母戰鬥支援艦而不是傳統的“大型補給艦”，在於901級的噸位和性能，遠遠超越了傳統補給艦的功能和航速。901級採用高速穿浪線型，具備高速大型船舶才有的修長球鼻艏，來減少高速阻力，多軸多槳，馬力強勁，最高航速可達28節。比戴高樂和女王級航母的最高航速還快，並且能以25節的高速，連續狂奔上千海里。只有具備這種強大的航海性能，才能緊緊跟隨航母編隊馳騁世界各大洋。

世界各國傳統的大中型補給艦，航速普遍只有15到22節，完全跟不上航母本身的戰鬥航速，因此這是一種航母專用戰鬥支援艦。

目前世界上能叫做航母支援艦的超級補給艦，只有中國海軍嶄新的901級，美國海軍的薩克拉門託級、供應級和T-AKE級，其他英法俄日澳印等傳統海軍“強國”，一艘也沒有！

實際上，英法俄日澳印等6國海軍，當今沒有一家，擁有6艘2萬噸級的綜合補給艦，甚至有的連2艘都湊不齊。兵馬未動糧草先行，一國海軍的全球作戰能力，不是先看一國有多少航母多少驅逐艦，而是先看他有多少大型補給艦和綜合戰鬥支援艦。

俄羅斯航母在沒有補給艦的支援下“遠征”地中海，結果就是笑料百出，事故連連。而曾經號稱“亞洲第一”多年的鬼子海自的88艦隊，卻一共只有6艘補給艦，而且噸位普遍較小。海自的水面艦艇在遠離其本土的亞丁灣，長期部署能力遠不及中國海軍，根本原因都是後勤補給能力跟不上。

中國海軍除了即將擁有4艘5萬噸的超級大補，現役還有8艘2.7萬噸的903級，2艘2萬噸級的島礁補給艦。14艘大型補給艦的規模，已經是妥妥的世界第二！當然，和美軍現役16艘以上的5萬噸級補給艦的規模比較，還有很大的差距，誰讓美帝海軍一家的艦艇總噸位，冷戰後曾經超越世界其他所有國家海軍艦艇噸位的總和呢！唯一超級大國的家底，可不是隨便說說。

（兵說專家：瀚海狼山）

兵說

我國海軍的最大補給艦，要從時間上來劃分，在上世紀70年代到1996年之前，我國最大的補給艦是905型遠洋補給艦，這是我國第一艘油水乾貨補給船，是為了執行我國向南太平洋海域發射洲際彈道導彈的580任務而專門研製的。雖然該艦滿載排水量21000噸，艦體也不算小，主要是以運載油水等液貨為主，能夠運送12000噸燃油和淡水。但是彈藥和乾貨的運載和補給能力有所不足。

從1996年到，中國向烏克蘭購買了一艘油船，原本是要做蘇聯海軍航母編隊的艦隊補給艦。這就是908型遠洋補給艦青海湖號（曾用名南倉號），該艦滿載排水量37000噸，外觀帶有明顯的蘇式艦船風格，是中國海軍當時最大的遠洋補給艦，在全球同類艦船裡也算是“大塊頭”。

該艦裝有從俄羅斯進口的綜合補給設備，自動化程度很高，裝備有橫向液貨補給站、乾貨補給站和縱向液貨補給站，可邊航行邊為多艘艦船補給油水和主副食品，還可搭載兩架直升機，有垂直補給點4個。青海湖號補給艦的最大特色就是慢，航速只有15節，如同蝸牛，是目前世界上航速最慢的艦隊補給艦，不能跟上遠洋戰鬥艦編隊的機動速度。

901型綜合補給艦，2017年9月1日服役，是中國海軍專門為航母編隊建造的第一艘超過40000噸級的補給艦，可為海軍航母編隊、遠海機動編隊提供海上伴隨補給。這種補給艦在西方通常被稱為艦隊作戰支援艦，其地位相當於空軍航空兵部隊的大型加油機，是遠洋海軍最重的水面艦艇。該艦突破了新型海上補給裝置研製、大型補給艦總體設計建造等一系列關鍵技術，補給方式更具多樣化，標誌著海軍遠洋保障能力躍上新臺階。

科羅廖夫

航母發展方興未艾，要在有吃的喝的燒的用的，不然事情不好辦，我們曾經羨慕美國5萬噸的“供應”級快速補給艦，現在到了退役時分卻後繼無人了，不期而遇的是，中國5萬噸的901被給艦已經於2017交付入役，正是中國最大的。有意思的是，昔日的大英帝國，在中國日益發展的海軍力量面前，也冒起酸水來，聲言自己的“伊麗莎白”級世界第二，當世人用放大的目光看了看韓國為之打造的“潮”級補給艦，也只區區3.5萬噸，還是在挪威油輪基礎上弄的，根本不達標，沒用的少吃的，哪裡顯得什麼臭威風呢。不比不知道，一比嚇一跳，可見我們笑到了最後，燦爛無比。

901不一樣，航速不低於26節，妥妥的能跟上航母大編隊，一點問題都沒有，據稱，補給方式和速度都比過去的903翻了一翻，要知道，我們才是5萬多噸的航母，這個也就足夠用了。有人發現了衛星照，還有三艘開了工，上來就要4艘呀，這是神一樣的速度，剛剛的，如今是渾身力氣。當然我們有補齊短板的意思，過去沒有總也心生羨慕，如今一切搞定，都說901這事不簡單，不造是不造，一造就是4艘，可以呀。

記得聽過專家一次講座，我們有個鄰居專門盯著中國補給艦的動靜，它不在乎中國有了幾艘航母，沒有補給艦，航母這艘大船跑不遠，曾經一度開著中國航母的玩笑，中國航母是宅男呀，沒事只能窩在家裡面，這一國昔日瘋狂過，知道海軍是怎回事，打仗正然打後勤，補給跟不上，一切都是白扯。可見不能小瞧了這事，不能小瞧了901，雖說是一艘後勤支援艦，非為戰鬥艦只，但是沒有它是萬萬不能的。今天有了它，中國航母絕非宅男，就不是一句空話和大話。

該造什麼造什麼吧，中國海軍加油了！

魂舞大漠

中國最大的補給艦是903級補給艦，（福池級），尺度規模比第一代綜合補給艦有了較大的提高。093級補給艦：艦長171.4米，寬24.6米，吃水深度9米，滿載排水量23000噸，最大航速19節，可以裝載1架直－8或相當級別的大型直升機。本級艦共建造9艘，：886千島湖、887微山湖、888撫仙湖、889太湖、890巢湖、960東平湖、966高郵湖，963洪湖，964駱馬湖。

Trafalgar18051021

如果你看過中國輿論場這個節目就知道呼倫湖艦目前不僅是我國最大的補給艦，而且是亞洲最大的補給艦哦。呼倫湖號補給艦，是中國自主研製具有世界先進水平的新型綜合補給艦，可為中國海軍航母編隊、遠海機動編隊提供海上伴隨補給。

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關鍵字: 補給艦 海軍 空潛快