夢卡彬彬
被交警抓走違法的摩托車一般都是當廢鐵處理或者把零件分類處理，還有一種可能就是融化從新制造新的摩托車了。也有幾極少一部分給有關係的弄出來當二手車賣了。
說實在的在禁摩托車的時期，很多很新的摩托車給交警扣了，別說罰款屬車，不覺得可惜嗎？對社會資源也是一種浪費。好好的一臺摩托車剛開沒幾個月給扣了，就當廢鐵處理。對於我們平民來說是不公平但是交警做的是對的。摩托車對社會穩定，交通安全造成影響，對搶劫犯法又提供便利。總的來說有利有弊，權衡利弊還是交警的對。
說到給交警抓走的摩托車，因為車主要交罰款，覺得那個車不值那個錢，又報著反正我有的是錢你那停車場就當自己家裡停車場讓你管理，就不去領車了，面對越來越多的車交警只能處理了。因為是違法車輛又不能從新賣入市場只能當廢鐵處理了。
至於說那些說靠關係弄出來
當二手車來賣的說法更不可靠簡直離譜，你想一下一臺新摩托車車才多少錢，二手摩托車車能值多少錢，又要打點關係又要賣出去才是錢，而且又是犯法的事誰會做。
夢裡世界是那麼美好
一般都被壓成了鐵餅，當破爛賣了！
為什麼會被扣留？這些車輛要麼沒有拍照沒有證件，或者私自改裝之後，不符合國家標準。
這些車子被扣留，都是可以贖回的，按照相關規定，接受罰款處罰，還是可以領走的。
但是仍然有許多車主在考慮到：
車輛太舊了
處罰的力度超過了自己的預期
其他原因
會選擇不接受處理，這就導致很多車輛在被扣留之後，都被長時間停在交警的大院裡：
有些摩托車看起來還很新，車主長時間不來處理，看著也可惜的，就有人動歪心思，畢竟利益擺在那裡。
有些經過了幾年，甚至更久，確定車主不來的情況下，在一些鄉鎮，還是會有人“處理”一下，不過這是違法行為。
但是更合理的做法是下面所顯示的模樣：
取出汽油及其他一些配件後，被壓成鐵餅處理掉，這樣處理最乾淨。
不過看著確實可惜，對一些價值較高的違禁車輛，在確定車主不會來處理，以及肇事逃逸需要賠償等等情況下，法院會對車輛進行司法拍賣：
這是比較人性化的處理方式，對於一些改裝違法的機動車，就不會進入到這個行列了。
最後說說，就算別人有這樣的門道，你也別太想，畢竟還是要在法上站住腳才行，你說對吧！
