楚天都市報4月2日訊（記者黎先才 呂銳 通訊員姚德春）記者今日從建設方武漢市城投集團獲悉，三金潭立交綜合改造工程將於明日17時同府河大橋拓寬工程同步開放，兩項工程經改造，車道均由原有的雙向4車道拓寬為雙向8車道，通行能力大大提升。
明起，三金潭立交綜合改造工程與府河大橋拓寬工程實現無縫對接，這讓整個府河大橋將形成“右進右出”的交通形式，武漢“北大門”進出城車輛擁堵將大為緩解。
車道拓寬為雙向8車道
建於1995年的三金潭立交橋，是武漢“北大門”的重要快速出入通道，它串聯起武漢大道、三環線、府河大橋，車流量大。雖經多次改造，近年來由於社會車輛劇增，其與相接的府河大橋僅有雙向4車道，來往通行的車輛擁堵未能得到有效緩解。
市民劉女士是在漢口的一名上班族，家住黃陂盤龍城，每逢上下班先從府河大橋驅車經過三金潭立交時，車輛擁堵必不可少，為此她每天不得不提前一個多小時出門，對車輛擁堵倍感無奈。
據瞭解，三金潭立交綜合改造工程是武漢市2019年度重點城建項目，是連接岱黃高速和三環線的關鍵樞紐，可直達漢口、武昌中心城區；北連漢十高速與外環高速，可直達黃陂新城，是漢口北部對外聯繫的最主要快速通道。
該項目改造從去年1月開始實施，由武漢市城投集團下屬武漢橋建集團代建，項目南起和諧大道、北至府河橋，主線道路全長2000多米。
“改造內容主要包括拆除三環線北側與現府河橋銜接的2條上下橋匝道，新建2條匝道。”代建方武漢橋建集團總工程師鄧文輝介紹，此外還包括拓寬了三金潭立交與漢口市區連接的地面段道路，沿金橋大道對和諧大道至三金潭立交的局部路段進行優化，及新建金潭渠排水明渠，緩解沿線滯水問題。
記者瞭解到，去年9月1日，三金潭立交改造工程由黃陂進入中心城區方向的部分匝道實現竣工通車，一定程度上緩解了進城方向的交通壓力。
“本次完工的綜合改造工程，將三金潭立交主線橋由原來的雙向4車道拓寬為雙向8車道。”武漢橋建集團相關負責人昨向記者表示，該項工程社會關注度高，參建方提前完成了項目建設的節點任務，開通後將為今年舉辦的軍運會提供通暢的保障線路。
通車後“北大門”擁堵大緩解
記者瞭解到，作為武漢“北大門”工程的的府河大橋拓寬工程與三金潭立交改造工程相接，已於日前完工，明起，這兩項工程通車的雙向8車道將無縫對接，變得暢通起來。
監控數據顯示，近年來，府河大橋日交通量已達3.8萬輛，重大節假日車流量8.3萬輛，平均擁堵高達6小時/日，此前雙向僅有4車道，出現“腸梗阻”，嚴重影響進出城交通。。
去年9月，府河大橋拓寬改造工程啟動。施工方武漢公路橋樑建設公司負責人楊崇軒介紹，該工程全長1.58千米，包括新建的府河大橋主橋長870米，在大橋兩側各平行加寬了一座12.25米寬的橋樑，形成雙向8車道的橋面，同年12月底，兩側“翼橋”全線貫通。
今日，家住武昌中心城區的李先生得知兩項工程同步開放的喜訊後格外欣喜。他表示，通車後交通擁堵問題可能會有一定緩解，清明前，會選擇從三金潭立交前往黃陂祭祖。
截至目前，東有雄楚大道高架，南有青菱高架，西有東風大道高架，北有岱黃高速府河大橋，武漢東、南、西、北四個出城方向的快速通道基本成形，出城交通壓力大大緩解。
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