皮皮543803
雪佛兰探界者目前应该算是性价比最高的合资中型SUV了，定价不高，优惠幅度大，整体价格甚至比部分一线紧凑型SUV还低，动力强劲，中低配车型也没有明显的减配现象，尤其是主被动安全配置比较齐全，外部造型视觉上看起来也没太多的廉价感。至于不足和缺点，除了品牌影响力和保值一般之外，内饰塑料感偏重是雪佛兰品牌的通病，如果能接受的话，探界者是非常适合入手的。
2019款探界者官方指导价17.49-25.09万元，经销商参考价13.99-21.59万，综合优惠幅度非常可观，而且各地4S店附加条件并不多，性价比优势在同级别或者相近级别车型中非常明显。动力上采用1.5T+6AT和2.0T+9AT两种动力总成，最大功率分别为180马力、260马力，峰值扭矩分别为275牛米、353牛米，调校偏激进，符合美系车的传统做法。车身尺寸长宽高分别为4652/1843/1693mm，轴距2725mm，全系大5座。分为前置前驱和前置四驱——适时四驱+多片离合器，1.5T版本顶配车型往上都带四驱。
至于题主关心的所谓“断轴”问题：2018年9月末，上汽通风已经进行了大规模的召回行动，涉及到2016年9月5日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款雪佛兰探界者汽车，大概情况是车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。应对措施是：厂家为车辆免费安装下控制臂集成式衬套，以消除安全隐患。所以说，题主现在不用再担心这个问题。
车坛速递
新款零件换了 不存在召回 关键自动启停不能关闭 内饰难看保值率低 自己考虑 能接受就买
四喜丸子80059176
断轴是个例，不值得信。购买需要看实际的使用情况。
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