在火车上睡觉是一种什么体验?

かDaodaoか


截止现在,火车依然是我最喜欢的交通工具。

先说一下席别选择:

大学四年只买硬座甚至是站票;参加工作以后买硬卧;结婚生孩子后就买软卧。

主要说一下大学期间硬座(站票)的体验吧。

2008年上大学开始,每年最少4次K42,每次27个多小时,从大西北到北京,每次买票基本都是奢望,硬座对我来说是最好的选择。理由:1.经济问题,硬坐便宜很多,符合当初我的经济能力;2.本人性格外向,觉得硬座更能和形形色色的人聊到一起。

买票经历:1.排队买票:如果没记错,当时是提前1个月放票(好像是早晨8点或者8点半开始买票),为了能买到硬座,提前一天晚上8点多带着小马扎去代售点排队(有时候都不能排到第一位),夏天还好一些,晚上聊天、抽烟,跟老乡们聊天,冬天就惨了,大西北冬天零下十几度,穿好几件大衣都阻挡不住寒风(有老人帮家里孩子买票的都带一个小炉子),冷的不行了就在旁边跑一跑,跺跺脚(有一次是一个家里条件很好的一个小兄弟把家里的车停在那开了一夜的暖风,虽然现在不联系了,但是想想还是很幸福)。

2.好不容易坚持到早晨代售点开门,此时大家都是磨拳擦掌、精神满满,防止有插队的人,开始售票,如果幸运,直接就能买到心仪的硬座,否则不管有没有卧铺都果断选择站票😂。(当时我所在的那个小城市到北京的火车只有那一趟,如果排队在3名以后,硬座果断没有)

出发及火车上的故事:1.坐火车必带的东西:泡面,火腿,各种其他小吃,香烟,酒水,扑克牌,如果是站票还需要马扎。2.硬座上车还好,找到自己的座位,规规矩矩放东西。记得有一次买的是站票,上火车用自己的行李把硬座下面靠外的地方挡一下,然后告诉别人满了,不能放了。过一会差不多就到晚饭时间(下午4点多上车),然后开始打牌喝酒聊天,等到半夜喝的差不多了,把行李收一下,铺垫报纸,就在座椅下面躺着睡了,这应该是硬座车厢最舒服的地方了。有座位一般很少有人从头坐到尾,经常都是大家你坐一会,我坐一会,气氛也比较融洽。人生有这样四年的经验,感觉也是很特别的,现在想想,感触颇深。

写的有点乱,不喜勿喷!!!


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小小的茶几上堆满食物和杯子,挤点地方也只能供靠窗人享用。脚底下堆满大包小箱,双脚也伸不直,那个夜晚的难受劲,得到家好好睡五晚上才能恢复过来。
有年弟弟出钱买张卧铺吧,我以为这下美极了享受了,哪知睡在中铺呈现痛苦不堪状,我人笨,爬上去够吃力,爬上去只能睡着又不能坐起来,那个夜晚让我直叹以后别让我乘火车了,乘火车太太太辛苦了。

乘火车的晚上特别难熬,但是如果你说我请你坐一次

火车奖励你一千元,为了钱还是愿意乘。钱的魔力太大。哈哈,没有如果,有谁这个傻瓜请我乘火车还奖励钱的?

说正题,明年要去看望父母了,路线上唯一是火车,我要做好痛苦的火车晚上睡觉的准备。

谢谢朋友们观看。


A猜猜马迷


我说下我的奇葩经历吧。虽然这件事过去近四年了,但坐火车卧铺时,仍让我想起来。

那是2015年9月份,我乘坐上海南到赣州的列车,忘记那趟了。当时我的铺位在下铺,中铺是一位女生,最上铺是一小男生,后面才知道是一对小情侣。估计是学生回家过国庆节。

应该是处于热恋中,小情侣一路亲亲我我,搂搂抱抱。

好戏马上就要开始了。哈哈

火车一路飞驰,到了下午午休时间。这两口子都在上铺盖着搂着,各种翻身和铺位承受压力的声音传下来。

更雷人的是上面飘下一只开封的杜蕾斯安全套袋子。

我为此还发了朋友圈,感叹一番。

这大概是我遇到最奇葩的事吧。




汇商


大学的时候,在武汉上的,每年寒暑假火车票都一票难求,常常跟老乡搭伙儿一起买,有的站票有的坐票,12个小时,闷在连过道都无法下脚的车厢里,只要能找个地方靠着点都能睡觉。

那感觉无非是挤,有时候自己的脑袋歪着,感觉要断了才醒,或者醒来发现自己肩膀上搭着不认识的陌生人的脑袋。有的人一张报纸铺着,睡过道的,头都伸到过道里了......

每次坐火车,都疲惫不堪,拥挤的人群,污浊的空气,被熏得胃绞痛,每每都要带上胃药,铁轨声轰隆隆的就像压在脑袋上。

毕业后有几年做了很多次做梦,都会梦到脑袋莫名其妙就卡在铁轨上,眼看着火车行驶近,越来越近,马上要压到脑袋,猛然惊醒,一身冷汗!

毕业后,经济能力上来,只坐动车和飞机,真的无法忍受噩梦重来!


格酒漫时光


穷的时候就得说自己有情怀:八小时,硬座,过夜火车。想象会遇上同样出来旅游的帅小伙儿,唠个嗑,说个笑,犯个花痴,一晚上就过去了。but!对面坐的不是185+的小哥,周围被一群广东仔占据,感觉是刚高考完之后出来毕业旅行的。我怎么会甘心仅限于!周围的小哥!夜深大家都入睡了,我是在外基本睡不安稳的人,当一个185+的帅小哥从我身边走过,去车厢连接处抽烟的时候,我偷瞟了好几眼!

话题偏了……

回到那群广东仔,真的很是相亲相爱

睡梦昏沉,头脑会不受控制往下垂,手往肩上扣,一气呵成,干净利落。这口粮我吃得心甘情愿。[微笑] 最后!有什么一次就好的经历? 过夜火车千万别!买!硬!座!一万种姿势都没躺着睡来的舒服[微笑]无处安放的长腿,来回摇晃的脑袋,坐久会疼的腰[微笑]一夜无眠,像打了鸡血 有u型枕就带着,晚上空调冷,记得备上外套,如果有肩膀那是极好的。灯光刺眼,我戴了帽子压低,事实证明很有助于睡眠。另外,不喜欢烟味的,可以戴个一次性口罩,也防止你的睡相被人窥伺。 我现在精神的很,就是腰有点疼


白公子讲故事


我有发言权,山东大汉经常去贵州!

本人经常去贵州,一般两种交通方式,飞机vs火车,这里只说说火车。咱们都知道火车又分为普通火车,动车,高铁!因为山东没有直达贵州的的高铁和动车,所以我的唯一出行交通工具就成了普快。

k491 济南~昆明,对就是这班,全程40个小时左右,而我需要做33小时!本人从站票,硬座,硬卧来分析下火车上睡觉是什么感受!

首先说硬卧,人相对少点,吵闹声也就少点。最安逸的就是下铺,想躺就躺,想坐就坐,累了就随便走走。晚上睡觉都能一觉到天亮,最安逸。当然价格也比硬座贵一倍!(磨牙,放屁,打呼噜,带小宝宝的另算)!

再说硬座,短途硬座还能勉强坐坐,如果长途还是坐硬卧吧!真的很难熬,坐上两个小时腰就受不了,需要站起来活动活动,更何况坐33小时。硬座最好买靠窗的,就是为了晚上靠窗睡觉稍微舒服点!但是晚上肯定睡不好,基本上一个小时就醒一次,有说话的,小宝宝哭的,睡得很难受,第二天脑壳都是昏的!反正有硬卧不要买硬座,哪怕是上铺!

最后是站票,站票和硬座一样钱,大家都知道我国国情就是人多,尤其是春运,能买上站票也是谢天谢地了。本人第一次去贵州就是站票,当时年轻觉得能站一路,哎,结果高估了自己的能力。站了五个小时就不行了,站不住了,只能靠着过道蹲着,最烦的就是:“香烟,啤酒,八宝粥,花生,饮料,矿泉水,来,让一让,小心脚”!本来就不大的过道更显拥挤。晚上睡觉时什么情况呢?我用语言还原一下,火车两头都有上下车的过道,一边四个人,相对而坐,都有默契的交叉腿,屁股下面随便找的报纸,依然很硬,头靠着膝盖,但还是睡不着,只有你困的不行的时候才能睡着。这边刚睡下,那边列车员来了:“请让让,到站了,开门下车”!哎,想打人有木有?白天重复的蹲下起来,重复的:“香烟,啤酒,八宝粥”。如果说硬座是熬到站,那么站票就是煎熬!

本人在这里有情提示:普快出行,能买硬卧的不要买硬座!能买硬座的不要买站票。实在买不着那就改日期!临时决定买站票的就买个可收缩的凳子,或者拉个行李箱里面塞满衣服!✘还有火车七号车厢可以补卧铺,切记!✘





踩了尾巴的猫


第一次坐火车是在2002年

记得很清楚K1389次列车,从北京到四川!

30多个小时

唯一的感觉就是累,特别的累!

那时候一个月生活费也不过五百

所以选择的是硬座!

上车之后才发现,失误了,该带本书的!

虽然我生在乡下,长在乡下

但上了火车才发现,小时候被小伙伴踹粪坑里

那真不叫事啊

火车上泡面的味

臭脚丫子的味

汗酸味

小孩子的尿不湿味

……

各种声音

孩子的哭声

大人打牌的叫声

情侣打情骂俏声

同时还伴随着乘务员的叫卖声

“花生瓜子八宝粥,香烟啤酒扑克牌,来腿让一让啊”

然后在没有书,没有智能手机的时代

我从下午六点眼睁睁的呆到了凌晨两点

熬不住了

睡了

睡梦中感觉身体各种晃动

火车座位是不可调的

呈直角状

我的个子还算可以,然后头就要么呈反“Z”,要么就扎裤裆里!

第二天八点过

“花生瓜子八宝粥,香烟啤酒扑克牌,来腿让一让啊”

没错,乘务员的叫卖声叫醒了我

一动身子

尼玛,脚麻了

好不容易站起来,麻蛋,昨晚的哈喇子把袖子弄湿了……

就这样懵着到了四川

晚上十二点达州倒车

直接就杀向网吧,包夜,睡觉,爽!

最后赶的早上八点多的车,到的南充!

到了宿舍就睡,躺在床上还感觉自己一晃悠一晃悠的,还时不时伴随着浑身抽搐!

再后来四川上了四年学,每年回家都要在火车上睡!

T字头的T7/8,还有临时车绿皮车,八十多个小时的!

真的是看尽火车众生相啊!

一转眼十三年过去了!

感谢祖国,感谢高铁!

我再回母校,八个小时就到了,终于不用睡火车了!



京津冀旅游热点


小城故事之七十五

在餐车上睡了一晚,还算舒服。可天亮以后,餐车开始赶人了,说要营业了。晓光和小文点了两份面条,磨磨蹭蹭吃完,又拖了一会儿,实在不好意思了。拖着行李,走出餐车。

车厢里人更多了,过道里,两车连接处,全是拖着行李的人,几乎连个落脚的地方都没有。

座位底下,有人铺几张旧报纸,睡的正香。

晓光和小文勉强挤出块地方,也就够俩人落脚。前胸贴后背的,也顾不得那么多了。

车上空气污浊,汗味,烟味,食物的香味混合在一起,熏的人头晕晕的。

列车有规律的“咣当,咣当”飞奔,可晓光还是觉得慢,就希望时间赶紧过去。人保持着部队“稍息”的姿势,一条承重的腿累了,再换另一条。

车上热水早没了,中午时间,碰上停车,晓光端着个大茶缸子费力挤下去,在站台上打了点热水,一边喊着“烫着,烫着”一边又费力挤回小文身边。

又从包里把面包,饼干拿出来,递给小文。

“姐,你先吃点喝点垫补垫补吧!”

小文拿起放在小桌上的茶缸子,有点怕烫,轻轻地吹了几口,才一小口一口地喝了点。喝完,又把茶缸子递给晓光,“你也喝点!”

晓光也口渴的很,接过茶缸子“咕咚咕咚”灌了两大口。

小文掰下一小块儿面包,放在嘴边,猫儿似的慢慢咬着,看着很优雅。两只眼睛也猫儿似的,笑盈盈地看着晓光。

晓光心里又是一动,连忙抓个面包大口吃起来,心里又开始嘀咕了,“这几天看来又要向唐僧同志学习了。”

越往南走,窗外的绿色越来越多,地上的草是绿的,树上的叶也是绿的。就连一个个小村庄也和小城的明显不同,青瓦白墙,斗拱悬檐的,逐渐多起来。

“姐,看来南方真跟咱那儿疙瘩不同,大冬天的,草都是绿绿的。”

“是,连房子盖的都不一样。”

两个人兴致勃勃地看着窗外的景色,有一搭没一搭的闲聊。时间也慢慢的过去了。

进入两湖地界,上车的人更多,只要没有下车的,列车员连车门都不开了。但要上车的人不甘心,来回跑着,只要哪节车厢的门开了,就一拥而上,把车门堵的死死的。有些机灵点的,只要看到有车窗打开的地方,也不管三七二十一,行李往里一扔,人抓着窗边,一个翻身就跳进来。

列车已经晚点了,站台上铁路工作人员,警察拼命的把上不了车的人赶回站台。哭的,喊的,骂的,乱成一片。列车的车门好不容易才一个一个关好。一声长鸣,“吭哧吭哧”慢慢开动了。

车厢里拥挤的程度用相声语言形容,都挤成相片了。

小文的头埋在晓光的肩膀上,身子和晓光差不多贴在一起了。晓光感觉到小文的丰满和温暖,想稍稍分开一点,但周围都是人,根本动不了半步。旁边的人还拼命的往小文身上挤,小文有些不满地用胳膊肘向后撞着。

晓光见状,伸出双手把小文身后的人推了推,把小文抱着,用胳膊挡着小文身边的人,让小文站的舒服点。小文微微侧了一下身,一手揽着晓光的腰,脸顺势就贴在了晓光的胸前,身上的丰满柔软全给了晓光。

这回,晓光没有念叨唐僧伟大,脑袋里一点别的想法都没有,心里一热,一股豪情顿时从身体里升起,他是个男子汉,这一刻就应该顶天立地,挺身而出,女人需要的时候就应该呵护她,不要让她受到任何委屈。不管她是谁。这是一个男人应该做的,是上天赋予男人的责任。


宽肩膀的大哥


【火车上睡觉的感觉就是百味杂陈】

第一次坐火车是绿皮火车,绿皮火车带给我的一个个第一次,也将深深的印在生命的历程之中。

春节回家能够排队买上一张票,顺利的进站上车,不奢侈有一个座位,只但愿车厢不至于太拥挤。


那一年是九五年,回老家过年。也是带我三岁的女儿第一次回老家去。

整个车站广场、候车室人山人海,人群向售票窗口移动,带红袖箍的坐在卖票的石台上,手拿扩音器高声吆喝“排好队,排好队!听见了吗?!排好队?!”


人群犹如潮水在岸边涌动。

检票的栏杆一打开,人流似决堤的洪水滚滚。维持秩序的男人,站在高处手拿长竹片,在人的身上行李上挥打……

我爬到了火车上,感觉不是爬上去的,好像是脚不沾地被旋转着上去的。能挤上车就啥话不说了,身边三岁的孩子可受不了挤得大哭。

有什么办法啊,都是为了回家团圆,孩子哭累了就睡。

“扒鸡,扒鸡正宗的德州扒鸡!”

一个农民打扮的人在火车上高声兜售。

“这么多人还卖扒鸡,能过去吗?”

人们议论纷纷。

“德州扒鸡,正宗的德州扒鸡!十元一只。”

小贩在车厢里来回的挤,功夫不大卖了十几只烧鸡。

“过来,卖扒鸡的!谁叫你来车上卖扒鸡?!啊?!”

车上警察来了。

“啊,领导啊。家里受了灾,庄稼没有收成,日子还得过吧,挣个小钱儿。挣个小钱”小贩唯唯诺诺的地说。

“把你的扒鸡都拿过来。”

小贩从座位下面袋子里拿出二十来只扒鸡。

“大家伙儿都听着,咱这火车不允许乱卖东西。今天这人胆敢上来叫卖。现在这余下的扒鸡,十块两只都卖了!”


“不行啊领导。我家里还有八十岁的老母,还有孩子啊?这年,你可叫我怎么过啊?!”

小贩哭着在那里喊。

“我买两个。”

“我买两个。”

……

不大功夫二十来只扒鸡,就全卖光了。

“哥们,这德州扒鸡味道不错。”

“那当然,德州大街小巷跑的都是扒鸡。”

车厢里一片大笑。人们睡意全无,孩子也不闹了,睁大眼睛看着这个热闹的大车厢小世界。

火车依然在高速行驶,小贩给大家带来的了美食也带来了快乐。

绿皮火车远去了,带给我的回忆是飘之不去。



四季cun


看见这个问题,使我莫名的想到了10多年以前的火车。我家住在东北地区黑龙江省,大学毕业以后我去了浙江省的沿海开放城市,那时候每年只有过年回家一次,因工资低,不舍的坐飞机,只有选择火车。

10几年前动车、高铁还没有发展起来,最快的就是特快列车,当然价格也很高。我国的春运当真宏伟的,记得每到过年回家,提前很久才能买到一张硬坐车票,从杭州东站上车,可以直达哈尔滨市,记得是大概行走45个小时,基本就是2天2夜。在硬坐车厢这两天两夜虽累但也不寂寞,但是每到夜晚却尤为难熬。

硬座车厢晚上睡觉的姿势看起来都是十分的好笑,大家都觉得很累,有爬在小桌子上的、有靠在背椅上的、甚至有的躺在地板上睡的,但大都是十分疲惫的睡眠。车厢内气味不好,也比较吵闹,在硬座车厢睡觉就不要提舒适了,只是迫不得已。





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