潺亭
武漢這個大絕對是真的大，很多人說武漢城市面積感覺比上海，北京還大也是有道理的。用城區面積和人口都不足以形象的解釋這個大。有一個新成立的城市可以解釋武漢的大。海南省三沙市，這個城市是中國最大的城市，其行政管轄區域大致就是整個中國南海，當然其陸地面積基本可以忽略不計。你如果在三沙市從中沙群島到南沙群島坐船要一天，如果遇上風暴可能半個月也去不了。武漢的大跟這個情況就是類似的情況。長江天險，古代技術不發達的時候長江遇上風浪基本就是不可能越過的天險，由於人為合併了三個城市，何況還有漢江湖泊河流阻隔。架多少橋也不可能解決兩岸交通問題，市民過江想和過街一樣方便怎麼可能，除非長江上面加蓋子，所以武漢整體通勤問題是個死穴，當然武漢興起也是因為長江黃金水道。北京和成都的大是因為整塊城區相連，不夠用了就加一環，連上一些小街衚衕就可以了。上海的大也是和北京差不多，浦西解放前就發展很成熟了，90年代才開發浦東，黃浦江最多和漢江差不多，上海市民也沒有武漢市民這麼迫切需要過江的需求，因為浦西應有盡有，不去浦東也不影響日常生活。武漢又不一樣了，商業最發達地方在漢口，武昌漢陽商業差了點，機場在漢口黃陂區，高鐵在武昌青山區，漢陽什麼都沒有，你讓漢陽人民，還有外地來武漢的人怎麼辦？武昌要坐飛機的必須去漢口，外地人到了武漢站去漢口，漢陽只有跨江一條路可以選擇。這時候武漢的大就體現出來了，一趟2個小時以上的市區通勤誰都躲不開。武漢地處華中，無論飛機，高鐵，4小時左右可以輻射全國中心城市，也就是北京天津太原西安蘭州成都重慶昆明南寧廣州深圳福州廈門杭州南京上海。但由於市區幾條大江幾個大湖的阻隔，導致市區通勤時間和外地過來時間差不多，估計全國都很少有這種體驗的城市。要和武漢比大首先那個城市要有比武漢長江漢江更大的江河湖泊，還有三岸三個中心城區，再來跟武漢比大。一般的城市跨江的最多就兩岸兩個中心城，很多都是一個老城一個開發區，南京，上海都是這樣。武漢這種三個中心城區，並且都是古城的基本沒有。所以武漢的建設也應該用新的思路去建設，本來就是三個城市，人為合併的因素改變不了，但人為建設的因素也可以加進來。三個城市一套領導班子，那就修三個機場，三個高鐵站，商業中心各自發展，就按三個城市的規模去建設，非要跟長江槓上幹什麼？勞命傷財，你無論修多少長江大橋都是不夠用的。但你修三個功能齊全的城市是沒有問題的。上海不也是兩個機場嗎，浦東浦西都有。武漢為什麼不能修三個機場，何況以前本來就是三個級別不低的大城市，漢陽府，武昌府，漢口是近代中國第一批直轄市。搞成現在這樣厚此薄彼，三個地方都不舒服，老百姓也不方便。
天北海藍
武漢大，大武漢，確實是名不虛傳。我的兩次親歷，似乎像一個段子，很能說明武漢之大。
從襄陽到武漢，走漢十高速進入市區邊界也就3個小時，可千萬別以為到武漢就是到達目的地了，如果是到武昌的某個單位，比如華中農業大學，那對不起，至少還得2個多小時，如果稍不順利，那可能就得3個小時。這簡直相當於又從武漢跑回了襄陽一趟，呵呵。
兩次親歷，路線相同、目的地相同，而耗時不同，一方面說明武漢大得確實像個大武漢，另一方面也說明武漢的交通還不夠順暢。
清風朗月zgh
武漢究竟有多大？截至2017年，武漢全境面積8494.41平方公里，市域周長977.28公里，高鐵得3個小時跑一圈。
再說個最新數據，武漢建成區面積排全國第五。
怎樣理解大武漢？武漢原本是漢口市、武昌市、漢陽縣於1949.5.16日合併的。在此之前，一個漢口市就比北平大。我們來個直觀比較，民國三十五年（1946年）10月1日，武昌市成立時，市轄區域有66平方千米，而成都在1949年解放時只有29.9平方公里，不到武昌的1/2，還不算漢口、漢陽，可見武漢有多大。
形象地說，建國前，北平不如漢口，成都只有半個武昌，北平加成都比武漢還要小。但成都到現在管轄範圍14312平方公里，擴大近500倍，可見成都建國後飛速發展。
武漢和國外城市比較：
武漢=東京×4（東京面積2188平方公里）
武漢=倫敦×5.3（倫敦面積1577.3平方公里）
武漢=紐約×11（紐約市區面積789平方公里）
武漢=新加坡×12（新加坡面積716.1平方公里）
武漢=首爾×14.5（首爾面積605.77平方公里）
再看國際上的評價：武漢是中國最大的城市！這是由美國權威雜誌《國家地理》根據最新測繪衛星的測繪結果得出並公佈的（在城市規模建築之內的湖泊也算城市面積），把武漢列入“世界十大都市排行榜”，此後，世界知名通訊社——法新社派出採訪團，對武漢進行了為期兩個月的考察採訪後確認：“武漢是中國經濟的地理中心”。
武漢一直處於全國經濟舉足輕重的地位，在全國經濟中起著重要的作用，曾經在1992年取代上海成為中國上繳稅收第一大城市，武漢向中央財政的總貢獻量曾一度是廣東全省的四倍，其經濟總量一直保持全國前列，原來城市規模始終排名全國城市第一。現在當然是北京規模第一，因為它的縣改區後已是16區，16410平方公里。
（排除縣級建制管轄的人口、面積、經濟總量，當然，城市建制在不斷變化，縣改區的地方增多，城市規模也在變化）。
由於大江大湖，武漢還是讓人感覺特別的大，因為它是三個城市的存在！
無語石1
大家好，作為一個在武漢生活很久的人，感覺應該有資格來回答這個問題。
武漢總轄區面積為“8494”平方公里，歷史上中國城市中被冠以“大”的只有所謂“大上海”和“大武漢”(大漢口)。
武漢軌道交通圖
武漢素有“九省通衢”之稱武漢位於中國第一大河長江及其最大支流漢江的交匯處，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心。擁有53條境外直達航線，是華中地區唯一可直航全球四大洲的城市，被很多中外朋友稱為“東方芝加哥”。
上圖光谷東的華為
武漢之大還因為其獨特的城市格局，歷史上武漢曾長期是被長江、漢水這兩江分割成的三個各自規模就很大的城市：武昌、漢口和漢陽，清朝時曾設置互不隸屬武昌府和漢陽府。
再講一下武漢人的真實經歷：
家住光谷南的人，在漢口上班。什麼意思呢？就是9點上班，6點半就要起來，光谷南地鐵19年3月才通車，做公交到光谷地鐵站保守估計需要50分鐘左右（如果堵車就不是這個數了），然後再坐地鐵到漢口上班需要一個小時。2小時路上思考人生。（當然如果地鐵通了，就可以只要一個半小時啦！依然遠···）
週五6點下班做城鐵回老家黃岡的朋友，8點半就到家了，武漢的同事還在地鐵上···
住在漢陽的朋友週末開心的去武昌同學家吃飯，早上9點開心的出門。轉了兩趟公交車中午12才到家···
以前沒有地鐵的時候，漢口的朋友約武昌的朋友週末聚會，武昌朋友早上9點出門（堵車），中午還沒有過江，自己在路上吃了中午，下午3點才見到同學···
我換公司了，去光谷工作了，和漢口漢陽的朋友從此天涯各兩方，一年能見一次面就不錯了！
我住漢陽，你住光谷，異地戀···
武漢現在開通了十幾條地鐵線，還有3條有軌電車和輕軌，隨著武漢的發展，在武漢已經越來越方便了，把三鎮的朋友也聯繫的越來越緊密了，不過，你要是住武昌，我住漢陽，還是感覺很遠呀，地鐵也要一個小時····
當然，武漢大，除了地大，還有武漢人的豪爽和氣勢大。有朋自遠方來不亦說乎，歡迎大家來武漢做客！
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有範樂活圈
本人切身體會，本人回鄂州市，從武漢的蔡甸區做車過車城，沌口，漢陽，到達武昌站，公交加3號線，4號線差不多兩個小時到火車站，如果僅僅做公交倒車從蔡甸到武昌站起碼3小時以上，這還僅僅是武昌，還不算漢口站或武漢高鐵站，那倒起車來能把人坐蒙。再說說開車吧，走東風大道，再轉3環，走光谷高新大道也是1個半小時出不了武漢，遇上堵車了，能讓你在白沙洲跨江大橋上吹一小時的江風。所以本人從武漢回鄂州總結如下：1公交地鐵兩小時+50分鐘火車到鄂州//2公家地鐵兩小時+城鐵23分鐘鄂州//3開車兩小時出武漢+40分鐘到鄂州
W綠水青山g
一個總結，就是武漢是全世界最大的城市！
日走夜走，緊走慢走，走不出漢口不是戲言！
武漢三環線，比中國任何已經建成的繞城高速公路還要長！
最客觀的證據，衛星遙測。美國的間諜衛星早就做過這個工作。事實證明，武漢有2.5倍的上海之大，更是三個北京，五個廣州，二十個深圳那麼大！
最直觀的瞭解，大多數省會，連武漢的一個區那麼大都沒有，更沒有那麼繁榮
武大東湖
我沒有去過武漢，只是聰網絡上搜集了一些資料，個大家分享一下。武漢這個城市確實不小，就中心城區來說，在全國排前五應該不會有問題。2018年7月去的長沙，經過武漢長江大橋的時候，在高鐵上看見了正在建設的綠地中心大廈，配合著滾滾長江，確實感覺很大氣。因為沒有去過武漢，所以不能瞎說，更不能感情用事，不能因為自己的喜好而說這個城市的好與不好。但是武漢很虛也是真的，中國的城市像武漢這樣水域如此廣大的確實少見，一個東湖就有幾十平方公里，珞珈胡，湯遜湖都不小，在加上寬闊的長江，顯得武漢更加龐。再說武漢由三個城市組成，漢陽略微小一些，但是漢口和武昌就非常大了，這是事實，任何人不管你喜歡不喜歡武漢，他確實在中國的城市裡面是一個龐然大物。有些人一提到武漢就特別反感，原因有很多，其中，武漢人的自大就是一個重要因素。武漢人嗓門特別大，可能跟一個城市一樣。武漢是湖北的武漢，也是中國的武漢，我以前也說過武漢的不好，前提是有武漢人噴我的家鄉。其實，都是中國人，團結才是我們最需要的。武漢發達起來了，對武漢人民是好事，對湖北人民也是好事，對中國也是好事。武漢號九省通衢，是中部地區最大城市，這個不會有人質疑，但是，他是中國最虛大的城市，也不會有人質疑。但是武漢並不是中部的經濟中心，因為經濟中心這個詞不太好說，中部雖然沒有城市比武漢的實力更強，但是在中部地區確實沒有一個城市服他，原因很簡單，武漢還沒有絕對的實力讓人信服，在湖北境內稱王還可以，除了湖北就不行了，中三角三傑，武漢，長沙，南昌各自為戰，誰也不服誰，因為都有自己的小弟和地盤。北邊的鄭州有自己的朋友圈，東邊的合肥加入了長三角，西邊的重慶在和成都擁抱，所以，武漢有時候也是非常孤膽的，只能陪著省裡的一幫眾兄弟玩耍，所謂的中三角也是面和心不和，這就是武漢的尷尬。長江港客貨運量不如蕪湖和安慶，更不如蘇州和南京，機場客運量不如長沙，貨運量不如鄭州，除了鐵路客運量好一些，但是並不是特別明顯。武漢給我的感覺就是城市大，大型企業比較多，工業門類比較齊全，高樓大廈也不少，但是不太精緻。不過武漢的民國建築不少，本人特別喜歡民國建築。因為沒有去過武漢，只能說這些了，今年有機會去武漢看看。希望武漢越來越好，哪天，武漢不再說這個和他城市和他不對等了，那個城市不和他一個級別了，不在整天暴打這個了，狂孽這個了，吊打這個了，或許，反感武漢的人就會越來越少。但是有一點，武漢的文化底蘊不太多，或者不明顯，成都有川菜，有大熊貓，杭州有龍井茶，有絲綢，南京有云錦，有板鴨，和這幾個城市比，武漢的文化標籤不多，這也是武漢沒有這幾個城市影響力大的一個根本原因。
少室幽蘭
大江大海大武漢。武漢總轄區面積為“8494”平方公里，這比大上海的轄區還要大，具體換算武漢城市總面積相當於八個香港、二十二個新加坡。不過武漢城鎮化水平不高，城區總面積只有兩個香港。調侃一下，武漢在地區面積上可以算袖珍省，而重慶在人口數量上也可以算袖珍省。
當然這都是官方給出的數據，接下來我得以本地人的眼光來衡量武漢的面積。例如我是住在光谷周邊，而我上班的位置在漢陽，直線距離就有三十公里，我相信在任何一座城市這樣的距離多數上班族都是不能接受的。當然在以前武漢三鎮，武昌跟漢口、漢陽就是三個不同的城市，情侶之間經常被調侃為異地戀。在我們武昌人眼裡，你去一趟漢口、漢陽簡直跟出國了一樣。
另外也分享吐槽一下武漢的案例。朋友從北京坐高鐵來武漢，讓我去武漢站接他下車，朋友上高鐵，我也從光谷出發去武漢站。等朋友到石家莊的時候，我還在光谷；等朋友到鄭州的時候，我才剛走出光谷。當然這個故事主要還是吐槽武漢交通擁堵，不過也間接形容武漢面積大，實在是無力吐槽。
客觀地講，武漢這幾年城區之間的距離因為地鐵被拉近不少，但是作為光谷這邊的居民，基本上不會到漢陽蔡甸、漢口北黃陂那邊，因為就算是坐地鐵七轉八繞也要二個小時。如果你想知道武漢有多大，可以來步行丈量武漢，相信會獲得世界吉尼斯紀錄。
抵制抵制地域黑
換個角度看看武漢有多大，不喜勿噴。
GDP佔比
在比較發達的省中，武漢在省會城市佔全省GDP比例排行榜上以36.72%超過了成都的36.2%，可以說是佔比最高的發達省份省會城市了。
城市水域面積方面
全市面積8494.41平方公里的武漢絕對稱不上是最大的城市，然而，在城市水域面積方面，說武漢大相信不會有任何異議。
武漢市共有水域面積2205.06平方公里，佔該市總面積的25.79%，水域面積佔比居中國大城市之首。從地圖上可以看出，武漢地圖上便是水域的區域實在是太多了。
截至2017年，武漢有大小湖泊166個，被稱為“百湖之市”，在正常水位時，湖泊水面面積803.17平方公里，居中國城市首位。
在鐵路運輸方面
早在2013年，武漢的鐵路客運量就超越北京、廣州，達到1.2億人次，居大中華區第一，是中國鐵路運輸的最大中轉站。
在過江通道方面
武漢長江大橋，是萬里長江上修建的第一座公路橋樑，被譽為萬里長江第一橋。
此外，萬里長江第一隧與萬里長江地鐵第一隧也都位於武漢。
駑馬小卒
如果武漢把水面除去，武漢外環以內主城區陸地面積恐怕就1千多平方公里，而武漢外環以內主城區人口達800萬，如果再把境內山體除外，即武漢主城區每平方公里土地上人口達8千人左右。我們來感受一下武漢到底有多大，武漢外環最東面未來科技城至武漢外環最西端後官湖生態新城長約60公里的一條主幹道上我們看到了不間斷的人流，不間斷的城市建築，不間斷的車流，那種對武漢之大的感覺無法想象。再看武漢主城區從南端紙坊城到最北端陽邏新城也恰好約60公里，感覺沿途人口密度之高，建築之密集，對武漢之大的感覺真是無法用語言來形容。武漢無處不熱鬧，街道無處不繁華，公園無處不人山人海。這就是武漢！有3條商業步行街擠進中國前十。有7座大學綜合實力進入國內百強。有130萬在校大學生，數量全球第一。有5座國內百強醫院。有4處在建城市CBD綜合體。規劃及在建600米以上超高建築3座。在建的430米高雙子塔武漢中心和國貿大廈建成後將成全球最高雙子樓。武商國貿大樓單體零售國內名列前三。因此武漢之大，實屬國內罕見。諸不知國內最大城中湖湯遜湖水域面積47平方公里，站在湖邊遙看四周，一眼望不穿的城市飄浮在水中。國內第二大城中湖後官湖水域面積36平方公里，120公里環湖綠道上游人如織，環繞湖周邊的是國內前三大汽車城之一的武漢沌口汽車城，年產汽車超300萬輛。國內第三大城中湖武漢東湖水域面積33平方公里，這裡是國家5A級景區，景區面積達80多平方公里，進入景區的遊客每日超10萬之眾。僅從這三大湖泊我們從另一側面感受到武漢規模之大無城市能敵。當我們來到長江邊，漢江口，看兩江交匯，看三鎮鼎立，感覺武漢之大，真可謂氣呑山河，其大無比！
