为什么去三亚旅游的人越来越少,选择去广西、广东和云南旅游的人却越来越多?

bjhnk


看看2017年全年旅客接待人数(2018年数据尚未出台),相比2016年大幅度增长。


2018年上半年,三亚游客接待量相比2017年同期,同比增长10.18%,继续保持高速增长的态势。
这两年国内的自媒体比较发达,竞争也很激烈,于是许多自媒体人完全不顾职业操守,为了谋取关注度,经常胡编乱造、断章取义甚至是居心叵测的发布一些夸大、虚假信息,蒙骗读者,大家可得多长点心啊,不要被忽悠了!


不冷红尘


海波房车旅行在路上第336天,今年三月在苏州出发,计划着一年半走遍中国,以走过浙江省,安徽省,河南省,山东省,山西省,河北省,辽宁省,吉林省,黑龙江省,内蒙古,新疆,青海省,甘肃省,宁夏,陕西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,广东省,人在海南岛三亚市,接下来还有广西省,贵州省,云南省,西藏,四川省……说实话走了这么些天挺累的,很多美丽风景都在路上…大家伙可以在我的日记里看到每天的故事,各大平台里都有(海波在路上),希望有梦想旅行的人不要等啊?让那些认识你的朋友知道,这个世界我真滴来过……[呲牙]

一月十五号进入海南岛海口,二十五号进入三亚大东海沙滩……

第一:物价高的超出我的购买力,很多生活用品店,销售价格高于北上广深。旅店费用年底都是四位数,在国内物价三亚说第二,没有敢说第一啊……很多驴友都跑去东南亚国家,哪里的消费不高,环境非常好……

第二:服务态度极差,从上到下的服务态度很不好,就像是欠了他钱💰不还一样……在云南西双版纳,广西北海,服务态度非常好

第三:去年上万人置留在海口出不去岛,很多人都有顾虑

第四:房车旅行在三亚市最恼火,没有一个好风景能让你停车位置,还不让你做饭吃,不让你打水,直到现在我还是想不明白啊?都没有多少游客来三亚,还天天撵房车走……

旅游是服务行业应该是大众消费价,更应该有一个优质的服务态度,珍惜每一个地方来的客户,每一个都是上帝……上天把这么好的环境给予他们,他们自己把各个门都关闭。今天的人少是自己昨天做的太差











海波在路上


消费太高,一家三口去商品街,吃了顿,挺普通的一家川式火锅,挺出名的一家连锁店,媳妇不咋吃,小孩太小,也没吃,就我一个人吃,花了490,在内地,不会超过200块!一顿海鲜,五六个人去,随随便2000起步,一个普通的川菜馆,菜品的份量要是放在重庆四川,会被当地人喷死,一份50块的腊肠,才够两人吃,就没啥了,三亚俨然已经成为了世界上消费很高的旅游行城市之一,不知道当地的老百姓面对这种高物价,内心是做何感想的,连续来了两你年了,明年约朋友去东南亚……朋友家庭条件很不错的,都接受不了三亚的物价,我擦


伍阿哥44970791


作为一个广西仔,想了想,在这个问题说几点:

第一:一盘餐餐都吃的菜,你不觉得腻吗?在两广和云南旅游业兴起的时候,海南三亚的旅游业发展早已是如火如荼,甚至成为了国际旅游名片,海角天涯、蜈支洲岛、亚龙湾等,哪一个不是盛名在外,当时不仅是国内游客挤满了三亚,国外游客也纷至沓来,造成了三亚繁盛的旅游景象。然而,随着国际旅游形式的转变,游客的口味也就不同了,看久了三亚的森林、湖、海,换换口味看两广、云南的山山水水,风土人情也是很不错的。

第二:三亚作死。每个景区的发展都会产生一些负面的抹黑,三亚作为新中国改革开放旅游的试点,在成功打造国际名片的同时,也伴随着部分游客的吐槽。作为一座国际性的旅游都市,三亚的商业化旅游发展无疑过于加速,市内充斥着大量的房地产,而景区也是商业化严重,各种消费剧烈爬升,而且服务态度差,这无疑遭到游客的反感。

第三:两广、云南的经济潜力开发喜人。在三亚旅游红红火火的同时,广西和云南的经济尚属于萌芽的状态,这主要体现在地区的基础设施上,交通、住宿等旅游一条龙服务懵懵懂懂。而这些年来,两广、云南的经济得到了飞速发展,相应的也打出了各个国际旅游名片,广州、深圳、桂林山水、北部湾、东盟、大理、丽江、西双版纳等等,这些国际级的旅游名片让世界认识了两广、云南的好山好水好人文,好的风景加上优质的服务,游客多了实属正常。

第四:自然环境的差异。上面说到了,三亚给人的旅游体验不佳,这不仅体现在消费、服务上面,还体现在风景上。每个人都有一个浪漫的大海梦,去三亚,游客的最大心愿就是去看海,去那片沙滩上玩一玩,然而三亚的海滩并不是那么友好,水质没有东南亚的好,环境的不友好,直接导致了游客旅行目的地的偏向,而两广临海,云南浪漫,这三个地方甚至有一些地方尚未开发旅游,是个神秘所在,正好满足游客的猎奇心理。

所以,综合以上四点,我认为不论是三亚也好,两广、云南也罢,游客的口味时刻都在发生改变,但是改变不了的,说到底还是服务,如何向游客呈现景区的好山好水,是很值得考虑的一件事情。


嗨走乡村


我的观点如下:

1.去海南的人是少了,但是不至于少于去广西旅游的人。

2.三亚是个城市,不能和两广、云南的省做比较。

3.三亚旅游本身的体量就大,去海岛的客人会分流到一些其他的海岛。

4.广西的旅游人次绝对值本身就少,再怎么增加也不会超越海南。

5.广东旅游增量在于湾区的旅游,依托的是港澳资源。

6.云南人数未必越来越多,只能说是保持稳定增长。


一鹿


首先海南的季节性气候很强,一般是从10月末到来年4月份。而且人非常多,从数据上来说没有看到越来越少。冬季旅行中依然的战斗机。旅游看季节,冬天的两广和云南的气候并没有海南好。去旅游首先需要看天气吧,你去玩海,选一个10多度的好,还是20多度的好?

再有海南和广东是有港湾的,可以选择轮渡。正因为远离大陆,所以富豪很有钱的一定会选择这里。相对有钱的,选择海南的要比其他地方多,开个游艇在公海上,那是你想想不到的。

作为一个唯一属于热带气候的地方,有海南他独特的自然资源是别的地方不能比的。

我说这么多并不是为说海南好,但是你要真去了,你会发现,景区人挤人,人还是那么多。

只不过现在可选择的地方太多了,随着人们生活水平的提高,出来旅游的人更多了,会显得云南,两广人多了,其实该去海南的人还会选择海南。

夏天如果你在海南,晚上你会看到很多楼,很多小区都是黑漆漆一片,几乎没有人。这用旅行社的话,这都是大陆的候鸟,冬天只是来几个月,度度假,来年春天又走了。

夏天地表温度40多度,如果不是海南土生土长的,几乎没人受得了,一动就出汗。云南和两广也非常好,自然是要在合适的季节去合适的地方,如果1月份之后的寒冬季节,海南只是相对气候更适合,更适合旅游。

这个没有可比性,海南主打的是玩,其他地方主打的是游,要看你自己的需求了。


草帽旅行


第一,因为三亚附近村子都拆迁了,房租越来越贵了,很多人都租不起小区,所以很多候鸟群体都跑广西去了。

第二,在旅行中不会设计行程安排,所以觉得消费比较高。

第三,最近三亚管理比较严格,东限西限的。

所以建议大家伙来三亚自由行时搜索“三亚之星”这里面有很多本地人制作的行程设计,自由行攻略,路线玩法,体验真正的本地风情文化。


三亚之星旅游网


一,其实对于普通单纯短期旅游度假的人去哪玩,都是自己的选择,就像你没吃过大龙虾,鱼翅,你怎么也得在有条件下吃一下,毕竟需要经历,无论他贵与贱,好与坏。何况旅游感要好,你要查很多东西,准备充足了,你就不会觉得冤枉,不舒服了,选择自己能接受的旅游地和方式消费旅游!所以三亚是你一生必须要选择来一次的旅游度假地。只是时间排序问题。二,对于条件可以全世界都飞过的人来说,他不强调的是旅游,而是度假和养生,在某些季节那三亚应该是首选!其实没有哪景色好与不好,哪的物价贵与不贵,实际看需要,不过,作为旅游城市管理者需要研究课题,怎么把一个老天爷给的饭碗建设的越来越好,才是你对得起大众的期待!才对得起你的职责!


CASA101


在我国旅游市场,一到法定假日,哪个热门景点的人都不少,我国人是太多。

节前在假期没到的淡季,去了一趟三亚,人是一点也不少。淡季的机票可以说是很便宜,是旺季的三分之一甚至十分之一都有可能。

当然,海南是出了名的物价高,相对前几年的火热,损色不少,游人减少也是正常。与题主所说的意思不是一个概念,这是正常的一个市场反应。不是越来越少,都跑到广东、广西和云南,再不去海南这个概念。

游客到其他地方旅游,这是说明目前,我国的游客越来越成熟,不是一窝蜂跟热风,更趋向理智出行了。

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客观的分析,去海南三亚的人并不少。去年3月份大雾困岛,船渡停航,导致数万游人车辆滞留海南。使游客陷入机票高价难求的困境。毕竟海岛一座,虽距雷州半岛近在咫尺,两岸仅数十里之遥。但全国各地游客多是乘飞机往返。每天各地的航班总归载人有限。

即是这种情况,当地官员也说,海南除了三亚人挤人,别的地方都不挤。你能说三亚的旅游不红火。

虽然这几年去泰国旅游的人越来越多,但是该去三亚的人也并不少。


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