中華老饕
西安人對近年來常見的霧霾早已不再陌生 ，究竟為什麼？
當前的西安，已然是個十足的“大塊頭”城市：870萬常住人口、近250萬輛機動車、一年幾千萬噸燃煤、一年幾百萬噸燃油消耗、近億平方米施工面積……然而，城市建設和經濟發展仍在繼續，空氣質量問題已日益為人們所擔心，不少人發出了這樣的疑問，“西安霧霾為何越來越嚴重？究竟從哪裡來？到底該如何是好？”小編帶你一起探究西安霧霾成因。
特殊地形
西安獨特的地形地貌使西安城具有有別於國內其他城市的空氣汙染特點，整個地表形態大致可分為南北兩大部分。北部屬於渭河的沖積平原，地勢相對來說較為平坦，南部秦嶺山脈就像一道屏障，山谷高深，地勢起伏較大；南北兩大部分以秦嶺北麓斷層為界，地形突變，分界明顯。 西安北部渭河平原 西安南部秦嶺山脈 東南部狹窄，西北部開闊平坦，總體地勢東南高西北低，呈階梯式下降。
如此，北有渭河平原，南有秦嶺，造就西安境內海拔高度差異懸殊位居全國各城市之冠。從上圖看出整個城市地形猶如一個“大簸箕”，外加西安最盛行東北風，汙染物不斷的被東北風掃進“簸箕”，秦嶺將南下的汙染物牢牢聚集，圍住整個西安城，幾乎窒息。 
能源消耗
西安某發電廠 隨著西安市工業的迅速發展和人口規模的不斷擴大，能源和物資消耗也不斷暴漲。目前西安能源結構仍然以煤炭占主導地位，並且煤炭消耗總量已達2000萬級，其次是電力、天然氣，一次能源構成及消耗量中煤炭佔75%以上，各類燃煤用戶所產生的二氧化硫、煙塵等長期籠罩在市區上空，使西安市區大氣汙染嚴重。 西安某供熱站 特別是秋冬供暖季節大氣汙染物、二氧化硫嚴重超標，酸雨頻率高，這主要是由於採暖燃煤所造成的。假如現行能源結構不改變，市區燃煤量5年後會再翻一番。 
大拆大建
拆遷中的某城中村 西安市現轄10 區 3 縣，2015年末全市常住人口 870萬，全市人口密度高達 830 人/平方公里。這些年來，隨著房地產的快速增長和GDP發展的需要，大拆大建無處不在，施工工地遍地開花，大量的在建工地意味著揚塵的成倍增加和對高汙染行業的鋼鐵、水泥、玻璃等各種建築材料的大量需求，事實上，每一次拆挖和建設都意味著城市汙染總量的增加。 拆遷中的某小區 按照西安環保局的數據，近年市區大氣降塵量月平均值高達21.7萬噸，雖然這個數字對於國內北方城市相對較低，但對我們的城市仍足以產生嚴重影響。 修建中的立交橋 至於建成的高樓大廈和道路也意味著對煤電、燃油等永不停止的巨大消耗。可以說，每一棟高樓就是一塊能源的消耗站，每一條馬路、每一個立交橋都是一條長長的汙染線。只要城市增高增肥之路不停歇，便很難指望城市消耗能源增速的停滯。
常年少風
但凡長居西安的市民，每逢去青島、天津、上海等東部城市便會感慨風之多風之大。然而西安地處內陸，全年靜風頻率十分高，年靜風頻率達 35%，秋冬季靜風出現頻率更多，達到41.3%，如此高的靜風率直接導致空氣中的汙染物十分不易擴散。 這種大風只有夏季雷雨時才會在西安出現 汙染遷移 經濟大發展背景下的能源消耗和汙染排放持續地增加，雪上加霜的是，西安的縱向、橫向擴散能力也被鎖死。 南鄰秦嶺，整個城市被“擁抱”，汙染物無路可走，而其他三個方向，因常年盛行東北風，稍有常識就知東北部便是能源及工業大省山西、河南、河北，三省同樣受著居高不下的汙染困擾。從縱向來說，每逢冬春季西安還容易產生空氣逆溫（即高度越高氣溫反而上升的現象），處於逆溫中的空氣汙染物、煙、塵、霧等不能上下對流，它像一層厚厚的被子罩在西安上空，近地面層大氣汙染物“無路可走”，只好原地不動，越積越多，空氣汙染勢必加重。
海量交通
中國國家大地原點就位於西安涇陽永樂鎮，西安獨特的地理區位使其成為公路、鐵路、航空和通訊電纜的交匯地。 隨著經濟發展、城市化進程的加快，西安市機動車數量逐年增加，特別是近幾年增速極快，日掛牌新車約700-850 輛。截至目前，西安市機動車保有量已逼近驚人的250萬輛。全市90%的機動車都集中在主城區，城區車輛密度達每平方公里3400餘輛，每天都有至少百萬輛機動車在活動，相當於百萬組排氣筒在持續地散發著汙染，每天噴出的汙染物以萬噸計，日復一日，已經不堪重負的空氣又如何得以喘息？
此外，西安咸陽國際機場已是中國大陸八大繁忙機場之一，也是中國第八個3000萬吞吐級機場，每日進出港航班多達500餘次。一架空客A380，起降一次耗費的航空煤油量將近2噸，相當於數千輛汽車的排放。以一天咸陽機場起降航班計算，排放量相當於幾十萬輛汽車，大型機場附近的空氣汙染物排放量同樣驚人。
我們做什麼？ 那麼，短時間內根除霧霾希望不大，強霧霾天我們該如何保護自己和家人呢？
看看這些嚇人的字眼。
▼ 減少外出 霧霾嚴重的情況下需要減少戶外活動以及運動，早晚由於溫度低，這些汙染顆粒的位置也比較低，人如果在戶外活動，則更易被吸入體內。有晨運習慣的老人，在這類天氣最好早晨不要出門，可以選擇室內活動。如果一定要外出運動，可以選在中午陽光好的時候在公園散散步，這時汙染顆粒已經升至高空。
開窗時間 一般情況下正午12點左右開窗是最好的，因為12點的話太陽直射，霧霾汙染指數最低的。 合理防護 最好選擇傳統的多層面紗口罩(6-8層最好)，濾過性有保障，而且佩戴舒適。
購買時一定要留意其面紗層數是否足夠，太少則保護性不夠，太多則透氣性差。佩戴口罩時要注意口鼻都要罩住，暫時不用時要向內對摺放在乾淨的口袋內，下次使用時內外不要弄混，外層所沾染的汙染顆粒已很多，若佩戴在內側，則都將被吸入肺部。 走路方式 如果必須出門的話，走路一定要短平快，短，減少行走路程，平，不要跑，快，儘快回到室內。在灰霾天，對於早晚需要上下班的白領們，即使是路途較近，也可以暫時放棄步行和騎行，改為乘坐其他交通工具，減少在室外的暴露。當然公共交通工具是首選了，少一輛車上路，你就為減少霧島效應出了一分力。 措施有什麼？
新一屆政府上臺後，大氣汙染防治、生態文明建設已經變成其面臨的一項緊迫任務。 針對機動車尾氣：1、黃標車三環內限行；2、環檢作假一律高限處罰；3、擬退出空氣汙染應急方案嚴重時單雙號限行；4、大力發展軌道交通，年內地鐵5號線、6號線、9號線均全線開工。5、完善公交系統，增購1000輛混合動力及純電動環保公交。 針對揚塵汙染：1、出土工地出入口24小時值守；2、城市主幹道每日沖洗2次；3、防塵不達標工地停工整改。 針對有機廢氣：出臺夜市燒烤攤點管理規範，對仍未使用清潔能源和未安裝油煙淨化設施的中等規模以上餐飲企業一律停業治理。
針對燃煤煙氣：1、取締冒黑煙的小燃煤設施；2、對煤炭交易市場的煤質每月檢測；3、重汙染日24小時駐場監管企業。（文/悅西安）
秦視點
西安霧霾嚴重的原因有以下幾點，，
第一，與地理環境有關。西安以南是秦嶺，西安以北，再往咸陽方向，過了乾縣以後，到了永壽縣的水壽梁，就到了北山了，空氣流動小，根本沒有西北黃土高原那種狂風。因為空氣流動是大範圍的氣體運動，從氣壓高的地方向氣壓低的地方流動，假設從北向南吹大風，可是到了秦嶺，就吹不過去了，氣流越聚越多，空氣中的浮塵顆粒越來越多，在重力作用下，這些浮粒就會掉下來，落到地上。
有時，被秦嶺阻擋的空氣反轉回來，又由於氣體中雜質很多，一部分含雜質多的氣體就落到地面上或離地面較低的位置。
.同樣，假設西安市在高原之上，那麼一年四季大風多，地上的石子，風能吹跑，更不用說灰塵了！
第二是，整個大西北，是雨水相對少的地區，而西安市也不例外，冬天下雪少，空氣乾燥。第三，是化工廠的大氣汙染和暖氣，煤氣以及其它生活用氣產生的有害氣體和顆粒。
第四個原因是，西安市小車越來越多，人口密度大，汽車尾氣對空氣質量影響很大。
木二三裝
每天早晨起來洗漱完畢，穿戴整齊，然後出門第一件事就是:接受霧霾的洗禮！！！
真的受夠了，一呼吸就感覺難受😖地不行不行的，吃個飯就像是把霧霾吃進去了，吃得懷疑人生！！！
走在馬路上，一陣風襲來，你不得不吸收風姑娘帶來的霧霾。前方的可見度很低，汽車的尾氣排放卻清晰可見！！！
你不生活在西安，就永遠不知道空氣有多麼影響人的心情和慾望。西安並不算是個發達的城市，但汙染程度卻超過了很多發達城市，這令人心碎而絕望！！！
有時候真的在考慮，是不是應該離開這座城市？
哎，說多了都是淚！！！親愛的朋友們，遠方的你們還好嗎？😭😭😭😭😭😭
為生活and正義而戰
霧霾的形成不是一日之功，解決霧霾也不可能一蹴而就。霧霾的內因是汙染排放總量大於環境容量，外因是不利的氣象條件和盆地地形。汙染排放總量大的癥結是偏重的產業結構、偏煤的能源結構、偏公路的交通運輸結構和不合理的用地結構，涉及到我們的生產方式和生活方式。冬天北方地區易發霧霾一是氣象條件不利大氣環境容量下降30%左右，二是供暖增加汙染排放30%左右，三是東北方向汙染跨界傳輸，本土一減一增，再加上外來因素，冬天霧霾就更容易來了。北京治霾成效顯著，咱們西安治霾也是不錯的，下面數據說話，增添治霾信心。相信西安的藍天會越來越多，我們生活的城市會越來越美，同呼吸共奮鬥，我們一起努力，見證西安的改變！
蘇安問
西安本地人，已計劃賣了西安房子在南方城市買套房子安家，目前城市還在選擇中，人生在世命最重要，西安歷史文化底蘊濃厚，但環境，管理，人文，收入與物價比例，全國省會中幾乎屬於墊底，人各有志，我更注重健康，這是我的選擇。
您一覽眾山小
能怎麼看？拿個板凳坐陽臺手裡一杯茶，慢慢賞霾！
時空辦事處
解決霧霾找專家，什麼不會找專家，就行了，專家說霧霾是由於農民焚燒秸稈造成的，農民不燒了，霧霾反而嚴重了，專家又說，農民燒炭造成的，冬天爐子不用了，農民在家凍得跟狗似的，霧霾還是嚴重，專家又說機動車尾氣造成的，現在讓你買了車，上了稅，不讓你開了，霧霾還是越來越嚴重了，我想，專家 應該的拉磚的那個傢伙說的吧
啄木鳥菜鳥
西安比北京人多嗎？汽車比北京多嗎？答案顯然是否定的。為什麼北京現在空氣就好了呢？！說明還是能治理的。北京怎麼治理的呢，只有一個辦法，周邊工廠全部遷走，至於其他的什麼機動車了，生活汙染了，倆字 扯淡！
閒庭貓步1
少蓋點高樓，多建一些公園，多種數，環保出行，你看看西安到處都是高樓，公園少的可憐，綠化也非常少，只有街道上幾顆，一眼望去全是混泥土，還不停的有一點地方拆了繼續蓋，2018年的夏天已經夠熱了，冬天天天霧霾，估計不出十幾年，西安人要都去給醫院送錢了。
片片楓葉78
就是工業汙染
