秦皇见汉武
武装直升机是现代陆上战争中不可或缺的重要装备，尤其是在对付重装甲集群、高防护火力点、对地火力支援等方面，相对于其他作战飞机武装直升机拥有特有的优势，因此，各军事强国都投入了大量资金、人类、资源发展自己的武装直升机。相对于固定翼战斗机、轰炸机，“威呐”认为武装直升机的主要优势包括以下几点：
现代武装直升机的典型代表：美国AH-64“阿帕奇”武装直升机 1）滞空能力：武装直升机基本上可以在战场任何高度、位置悬停或者长时间持续火力压制，只要所带弹药、油料足够，就可以对地方地上装甲车辆、火力点及武装人员进行持续杀伤；而固定翼战斗机、轰炸机由于速度快，基本上只能执行“一次性”的火力打击，投弹一次后若想再返回战场需要大半径盘旋回来，存在火力空白期，并不能对战场保持持续的压制。全副武装的“阿帕奇”武装直升机
俄罗斯米-28N“浩劫”武装直升机
Su-34这样的战斗轰炸机一个盘旋回来，地面人员、车辆都躲了 2）战场环境适应力：战场环境复杂，丛林、戈壁、山区甚至岛礁都可能发生，武装直升机起降基本上不受战场环境限制，只要有个块平地就能够起降，因此，武装直升机可以尽量靠近作战区域布置，一旦有需求就能够在最快的时间内奔赴战场；而战斗机和轰炸机需要有特定的机场条件，如果是重型战机或者轰炸机，可能还需要从上千公里外奔赴战场，响应时间上不如武装直升机。
“海湾战争”中的80号公路满布被“阿帕奇”击毁的伊拉克车辆的8
各国现役主要轰炸机，这体型只适合在大型机场部署
3）防护能力：现代战争的火力强度大，而且对空手段也越来越多，目前各国对武装直升机的防火能力都非常重视，尤其是机腹、油箱、驾驶舱等重点位置，基本上都能硬抗20mm机炮子弹或者弹片的打击，即便是被击中，只要不伤及重要部位就能继续执行打击，战场生存能力极强；战斗机或者轰炸机虽然也具有一定的防护能力，但是相对来说都是比较脆弱的，虽然被击中的难度更大，但一旦被击伤基本上就得马上脱离战场。
生产线上的“阿帕奇”武装直升机
俄罗斯卡-52“短吻鳄”武装直升机，甚至配备了弹射座椅俗话说术业有专攻，武装直升机和固定翼战斗机、轰炸机的设计特点和作战对象不同，也各自具备自己的优势。现代战场是陆海空天一体的作战体系，武装直升机有时也需要固定翼战斗机的掩护，固定翼战斗机、轰炸机无法执行的任务也需要武装直升机去解决。因此，单纯比较武装直升机与其他作战飞机的优劣势并无太大意义，只有多种武器装备协同好才能在战场上取胜！
陆海空天一体协同是才是未来战争取胜的前提
威呐解析
武装直升机和战斗机或者轰炸机是有着不同的作战目标，其实这个在作战中的用途是不一样的，并不能直接的进行比较，如果直接比较就有点类似关公战秦琼了。武装直升机是在上个世纪贝尔公司发明的，世界上第一款武装直升机是AH-1眼镜蛇武装直升机，如今贝尔公司的还在不断对这款武装直升机进行改进，最新的型号就是AH-1Z蝰蛇武装直升机。
武装直升机是用来对于地面装甲车辆和据点实施打击的空中武器系统，武装直升机被称为树梢高度的杀手，也被叫做飞行的坦克。武装直升机是坦克的天敌，通过使用反坦克导弹可以对坦克等装甲车辆实施打击。战斗机和武装直升机就不一样了，战斗机的作用根据型号的不同也有所区别，有些战斗机也是具备打击地面装甲车辆的功能，包括美国空军装备的A-10攻击机，同时这款战斗机还能进行空战。
如果拿武装直升机和A-10疣猪相比就有很大的差别，武装直升机可以实施隐蔽攻击，但是A-10的打击方式就是从空中对装甲车辆实施突击，利用空地导弹或者30毫米加特林机炮等进行打击。目前的专用轰炸机也可以对坦克进行打击，使用精确制导武器系统实施手术刀式的攻击，但是大部分这些轰炸机是实现其他的功能，包括使用远程巡航导弹等实施打击。
武装直升机与其他固定翼战斗机相比的优势就是具备悬停的功能，至于攻击能力就不一定强了，一些轻型战斗机都可以携带3吨的武器装备，而且速度还比武装直升机要快许多，只能说武装直升机某些性能是超过固定翼战斗机的，其余就无法直接进行对比了，除了打击地面装甲目标之外如果要和固定翼进行空战的话，直升机就是出于被动的地位。
航空视界
武装直升机最早诞生在越南战争时期，美国军队在这场战争中首次大量使用了直升机作战力量，武装直升机也在这场战争中大放异彩，但也遭到了大量的损失。这场战争也成了现代化武装直升机的催化剂，各种武装直升机必备的要素通过这场战争显现出来，也让武装直升机在当前越来越受到各国的欢迎。以至于它最大的同行——固定翼攻击机变得形色暗淡起来。
其实，武装直升机相较于战斗机和轰炸机，最明显、最突出的优势体现在：维护方便，在前线机场、野战机场甚至随便一块儿平坦地域就能起降，所以对起降场地要求低；再者，直升机独特的优势就在于可以紧贴地面飞行，可以隐蔽攻击，提高突袭成功率，被誉为“树梢杀手”，这是连现在的察打一体无人机都无法比拟的优势。
其次，武装直升机也具有直升机共有的优点：几乎不受地形、地物对其作战影响，在城市战、山地战乃至大规模会战都能大显身手。并且，当前世界各国的武装直升机以灵活的飞行速度可以使其保证与地面部队的密切配合，是陆军进攻部队的好帮手，是空中突击旅的中坚装备，可提供战场上最及时、最精准的对地火力支援。
通过上世纪下半叶几场战争的洗礼，武装直升机的重点性能得到了全方位的提升，作战能力也大大加强。比如越南战争中广遭诟病的生存能力，当今世界各国的主力武装直升机均加强了装甲防护水平，对传动、油箱等关键部位的保护也达到了较高水平。这不仅对飞行员的安全起到重要作用，而且针对传动系统所做的改进使其即使被击中也能在一定时间内保证飞行稳定以便寻找合适地点迫降。
超大菜鸟耶夫斯基
一、武装直升机对陆军防空的机动能力提出了更高要求苏联陆军学说中对防空兵力、兵器使用的一般原则是大量集中、广泛机动和密切协同，武装直升机相比于固定翼飞机，对陆军防空力量的机动能力提出了更高要求。苏军认为，只有在主要方向上集中足够强大的防空力量，才能粉碎空袭敌人的主力，保护进攻部队。
“集中”是核心目标，“机动”则是保证集中的重要手段，除提前对防空武器进行合理配置外，必须根据敌情、我情的快速变化进行调整，才能可靠地掩护某一阶段对战役起最大作用的集团和目标，也即——“现代进攻战役具有在大纵深内同时开展遭遇战的性质。
对防空提出了以下要求：在保持统一集中的防空配系情况下，必须掩护那些分离开的陆军集团，为此应正确分配自己的兵力，及时实施沿正面和向纵深的机动。”武装直升机起降不依赖机场，可以从敌浅纵深突然发起攻击，武装直升机“短促突击”、“突然袭击”的特点使防空部队难以判断其飞行的方向、突击的目标和攻击的时间，无从针对性的展开机动和集中，难以达到并保持足够的掩护密度。
可能出现的严重情况是，防空方难以开展预判，无法争取的开展机动，在武装直升机猛烈突击的地段缺乏兵力，却在敌人不重视的方向上季节重兵，顾此失彼，陷入被动。
二、武装直升机增大了陆军防空力量的转移难度和协同难度为确保地面部队能够得到有力的防空掩护，苏军高度重视在进攻中转移防空兵器，防空兵器必须随被掩护部队的突破而前进，不削弱掩护作用，不脱离掩护范围。这种“转移”原则上并没有改变防空兵器的配属和任务，因而不能被简单的认为是防空术语中的“机动”。
卫国战争中的维斯瓦河——奥得河战役中，苏军第24高炮师为掩护第二近卫坦克集团军，在两周时间内转移了34次。二战后陆军机械化水平大大提高，进攻的高速度要求防空兵器进行更加频繁的转移，但防空兵器的收撤、运动和再部署必定会影响其战斗准备程度和与友邻的协同。
武装直升机的出现使空袭的形式发生了重大变化，空中“短促突击”体现出非常强的隐蔽性和突然性，从敌浅纵深隐蔽出击的武装直升机从发起攻击到完成攻击撤回的时间非常短，很容易抓住防空兵器频繁跃进和转移中的时间差对地面部队进行打击，传统的（完整部队）按地区转移和（各个分队）逐次转移已经不再适应武装直升机阴影下的陆军防空。
随同被掩护部队一起转移成为主流，必须在被掩护部队的战斗队形、临战队形和行军队形中编入高度集成的，能够开展行进间射击和短停射击的先进防空车辆。苏军认为：“陆军的主要集团通常由区域性防空系统进行掩护，但是尽管如此。
陆军还是要用其编制内的兵器组织直接掩护，尤其是低空掩护。在进攻过程中，与低空目标作斗争具有极为激烈的特点。敌机利用低空可以突然地向陆军战斗队形实施突击，对于向前进行突破的坦克兵来说，最严重的威胁是装备有反坦克导弹的武装直升机。”
1魔晶
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武装直升机为现代地面作战的主要装备之一，拥有机动与火力强的特点，相对于战斗机或者轰炸机来说，它最主要的优点就在于，直升机主要在超低空活动，这让他具备了具有较好的隐蔽性，无易被雷达发现，往往处于地面雷达的盲区之内，如果面对空中拦截的话，往往可以利用地形与高度进行规避，对现代战机来说，发现超低空的直升机目标不容易，加以攻击更不容易。
与战斗机或轰炸机相比，在打击目标方面，拥有更高的精度特点，往往使用精确制导武器，对目标发动攻击，非常适合以打击坦克集群的目标，精确摧毁的能力是其他装备往往不能比拟的，只不过相对而言，主要打击坦克等目标，没有非常强的火力，对地下坚固目标的打击能力不足。同时它的活动范围以及航程等严重不足，无法进行大范围的活动，无法打击敌方纵深内目标，使用上有相当多的局限性。
麦田军事观察
武装直升机有两大特点是战斗机和轰炸机不拥有的：第一是武装直升机可以紧贴地面飞行，从树梢高度发起攻击。第二是可以进行悬停持续火力扫射。
对于飞行物体通常用雷达进行监测，但是高度太低就处于雷达的死角。也就是说，可以紧贴地面飞行、树梢高度发动进攻的几乎武直等于是“隐身机”。美军还在黑鹰直升机上采取各种减少雷达特征的措施，成为所谓“隐身黑影”。当然，现在战斗机、轰炸机也有隐身的了，但是从成本上来说，1架F-35相当于4架AH-64D。
当然，F-35是隐身战斗机，其速度、航程、战斗能力是武装直升机不能比的。但武直也有另一项特技战斗机做不了：那就是进行悬停攻击。悬停状态直升机可以凭借机炮不断向目标倾斜火力，而不像对地攻击机那样要俯冲再拉起。对付集群、轻装甲的敌军，几架武直就可以把他们轻松扫干净。
鹰眼战情室
武直对起降场地要求低，部署较容易。和装甲车辆等一同部署，后勤方便。
录属陆军，直接编到合成旅，指挥运用方便。
速度不快，但配合地面部队足足有余，垂直机动性好，适合复杂地形作战，有利掌握地面信息。
火力强，有炮有蛋，轻重软硬目标都能对付，地面呼叫反应及时。
突击能力强，突击方向选择多，能出其不意，飞行坦克名副其实。
人员培训复杂，昂贵。
缺点也明显。
贵，战场维护难，后勤保障负担重，弹药油料要求高，持续飞行巡航时间短。
在地面防空导弹化智能化趋势下，飞行高度速度低，防护差的不足越来越明显，有被长续航攻击无人机取代的趋势。
所以武直只有大国强国才能玩的转，才能体系化大规模发挥武直全部作用。才能养的起，用的起！
买来的武直，就和买的坦克一样，真正大战时，人员装备都消耗不起的。
缚仙砷
从两个方面来回答这个问题：
第一：武装直升机的出现是为打击地面装甲目标和有生人员而诞生的。武装直升机相对于战斗机和轰炸机虽速度慢且外挂质量低等缺点，但在敌我焦灼不便进行地毯式轰炸时，武装直升机便可利用自己垂直起降及空中悬停的优势，进行精确点对点打击。但也存在容易被地方便携式防控武器以及自行高炮攻击的事实。
自索马里战争后，美国的特种部队小股袭扰作战模式便非常成熟，但在敌方势力犬牙交错的地区，运输直升机运载武装人员前出至敌方控制区域容易遭受地面火力攻击（可借鉴美国影片《黑鹰坠落》），这便需要武装直升机护航，提前打击或预警来袭导弹或炮弹。
第二：垂直起降优势，若要攻击敌方地面目标且敌方具备防空能力的话，武装直升机相对直升机便可利用自身低空飞行以及降落优势通过地形优势躲避敌方探测。
冷眼盛世
武装直升机进行战区轰炸或者是执行反装甲任务，相比于固定翼飞机，武装直升机准备时间更短，抵达战区更快，在执行轰炸任务时，可以长时间对一处固定火力点进行持续压制，而轰炸机，丢完一波炸弹就离开了，与此同时，武装直升机可以持续用机炮和导弹进行压制。
在伴随步兵作战的时候，武装直升机比对地攻击机更有优势，在对抗装甲目标时，武装直升机可以有效掩护步兵，而遇到防空火力时，步兵可以进行摧毁。同时武装直升机有一定的装甲防护，一般的步兵轻武器无法对其造成实质性伤害。如果依靠对地攻击机，那么费用将会很高。并且对地攻击机如果起飞至少需要一个简易的跑道，而武装直升机则不用。
在越南战争时期，美军出现了空中压制火力，期初是炮艇机，后来就变成了带武器配件的休伊直升机。尽管炮艇机很好用，但是，炮艇机目标大，机动能力差，更重要的是他需要绝对的制空权，而直升机可以进行突袭，在超低空进行火力压制，从而打击地面防空火力，而炮艇机如果伴随步兵作战，则要担心误伤事故，以及防空导弹袭击。
尽管轰炸机的地毯式轰炸，战斗机的制导炸弹，在对付大型目标时更好用。武装直升机更适合于伴随步兵作战，机炮，机枪可以有效压制敌对有生力量，并且可以抵达战斗机无法支援的地区，进行火力打击。
战斗机和武装直升机各有各的优缺点，鉴于题主是询问的优点，至于武装直升机的缺点再此不赘述。
