老乌鸦761225
北京人在燕郊生活是什么感受？
做为一名居住在燕郊天洋城三期、工作在北京西四环定慧桥的人来说一下自身的感受吧。
第一，真耗时。
十多年前，在燕郊买的房。当时还在国贸附近上班，虽然感到有些远，甚至当时天洋城附近还有些荒凉，但来北京三年的时间，已经搬过十多次家，居无定所的感受十在不好。希望有个属于自己的地方，图便宜，买下了。
但是没想到的是，买房前做过的路程时间测试居然是“假”的。在非高峰阶段，从天洋城开车到国贸也就四十多分钟，可是没想到的是，早晚上下班时，这条高速上开车的速度居然和蜗牛爬差不多，整个路上就是一个停车场啊！如果路上在遇到个刮蹭堵车什么的，到公司将近中午了。
迟到数次之后，终于醒悟了，坐公交。
早上五点钟爬起来，楼下就是公交818首发站，一路通达，不到一个小时就到郞家园，六点半就能吃完早餐走到公司，每每大厦的保安总用异样的眼光瞅我，因为大厦里的单位是九点半上班啊。可是，如果是晚半个小时坐上公交，到北京的时间只有天知道了，迟到基本板上定钉。
如果晚上，又是返程高峰，基本上六点半下班，到家就已经是九点多了。
现在换了工作，到西四环上班，本来单位除去午休是八个小时工作制，但我从早上出来到晚上回去，为了上班在外面的时间是17、8个小时。
第二，是真困。
下班到家，洗漱完毕，再玩会手机，就到了十一二点钟，有时想早睡一会，但睡不着。早上又醒不了，虽然被闹钟叫起来，但好似只是叫醒了我的躯体，没有叫醒我的灵魂。行尸走肉般地胡乱洗洗脸，又该去挤公交了。每天迷迷糊糊的，睡不醒，严重影响了工作质量。
第三，是真累。
我想在燕郊居住北京上班的人都知道，挤公交绝对是项体力活。以前北京人常说，我是挤过300路公交的人，因为当时的300路快车的人很多。但我认为，如果是与每天通勤往返于燕郊的人来说，挤300路真不算什么。因为不仅仅是挤的问题，通勤还要考验你的站功。先是排队，每天高峰时段，排队的人群一眼望去，“回”字形的栏杆中的人群，密密麻麻，几辆车开过去了，你发现自己好象没有移动过。天天排队就要一两个小时，这份站功，可能只有当教师的人才有资格一拼了。
这还仅仅是体力上的累，还没算工作中的劳心费力呢。
但不管怎么说，燕郊毕竟让多数北漂人在环京圈内有了一个自己的家，相比于之前的漂泊，甚至在与现在想买而没有购房资格的人来比，在燕郊有了自己的家，已经是幸事了。
您认为呢？
老王观职场
卜克猫回答
来凑个热闹。
11年底在燕郊买房，燕顺路，南岸，是12年10月份交房的。期间在燕顺路三季租房一年。我说的情况基本上是以燕顺路为主，再往里的话，可能会比燕顺路稍微再多一些难度。
关于交通之公交，我记得12年在三季租房的时候，我一同事就买的三季，他跟我说，这坐公交特别容易，慢车肯定有坐，快车说不定还能混个坐。我3月份租的房子，情况和他说的差不多，我就在国贸-永安里上班，所以在门口坐815还是挺合适的。大概7：20出门，8：30可以到国贸，9点前到公司。但是，这个交通的恶化是以月来变化的。等过了3个月，慢车也已经没坐了，快车能上车。于是我们去诸葛店总站坐815，大概6：50出门，8：30左右可以到国贸。我爱人在北三环上班，她需要再提前20分钟出发，在8点前到达国贸，坐上地铁去公司。也不知道从什么时候，大概就是到了8、9月份的时候，在三季门口的公交站（星河皓月北门），已经排起了长长的队伍，运气不好就是两三趟，必须得靠挤才能上去。其时，星河皓月北门是人最多的一站，之前从诸葛店到美林小区南门北门，由于美林新东城和星河185刚开始，入住率很低。上车人一站就三五个。到了三季，一排队就是30、50个，能排20米长的队伍。再到后来，我搬进了自己的房子，南岸，好吧，我已经和公交绝缘了，跑去东方夏威夷西门坐车，还是慢车，在燕郊晃荡半小时，再高速上晃荡40分钟，比在三季还花时间。要不就跑潮白人家坐车，这个快，但是作为814燕郊最后一战，对，上车跟打战一样，唯一能聊以自慰的就是旁边假如挤得是个年轻妹子，比一身汗臭的大老爷们感观好一些。公交最恶心的就是扒门，815的意华小区，814的潮白，都很严重，扒门耽误你10分钟算他（她）手下留情。如果有个坐，静静的看风景，可能还好些，如果站着，还有好多人上班迟到扣钱的，就变成了车上车下对骂。这样的故事，经常会看到。
关于交通之班车，我搬家以后，幸亏没多长时间，也就两个月左右的时间，金质生活的班车开张了。作为第一批坐班车的人，记得刚开始的时候车上只有10几个人，慢慢的发展到了后来的十几辆车，主要是以燕顺路为主。极大的缓解了燕顺路的出行。我一般都坐7：29的班车，我7：10起床，10分钟洗漱，慢慢腾腾下楼到站点，等车2分钟，上车。大概8：10~8：20可以到国贸，到公司8：30，楼下吃个早餐，很轻松写意。有段时间想睡懒觉，于是改成了7：50的班车，但是计划赶不上变化，这趟车经常迟到。因为走高速有个很恶心的地方，9：00以后京通快速就没有公交专用道了。假如你没在8：50之前赶到京通快速上，那你只能跟车流晃晃荡荡30分钟，然后到郎家园，到公司就是9：40了。这种情况同理在燕郊堵车、高速事故的情况下，都会出现。燕郊班车还有是新月的，往北走的，去北三环、中关村、上地的都有，大概全程是一个半到两个小时。我家对面邻居就坐这个，大概需要6：30~6：40出门。
关于交通之拼车，拼车也是燕郊人上班的必备手段。我爱人、我对面邻居爱人都是此类。我爱人在马甸，他爱人在亦庄。往这俩地方走没有公交专用线，所有拼车和班车时间上是一样的，拼车会更灵活一些。但是拼车有个恶心的地方，限行，每周肯定有一天，或者再碰个司机出差什么的，你就得重新找车了。都是固定车，固定搭档，一换其实挺麻烦的。有那种家里有车可以自己开的，可以忽略此条。
关于交通之地铁，以前是去6号线草房坐，现在是去潞城坐。从燕顺路过去预计花费时间在30分钟左右。不堵车15分钟能到。至于新开的平谷线燕郊站，据悉应该是两站，燕郊北站和燕顺路站，能在一定程度上缓解交通压力。但是我觉得大家别报太大希望，除非在地铁口走路、自行车能到达的地方，从别的地方来，不管以什么公交、自驾的方式来，预计起码在15分钟以上，燕郊内部堵车非常严重，再给你翻一倍都可能。再进站限流来个15-20分钟，地铁上换乘12、14、3（百度百科里跟我说的），再换到主流的2、10、1、6、7等线，起码需要1个小时以上的时间，出行成本最少也需要1个半小时以上。
关于购物吃喝，燕郊这点是挺方便的。各式菜馆满大街都是，还有满大街的烧烤，而且永远生意火爆，价格比北京略便宜些。但是中高端饭店很少，以小品牌居多。商场也很多，但是基本上以中低端为主，高端的没有。对于普通大众来说，消费还是很合适的。
关于教育，燕郊的小学永远爆满，据说有的小学一个班到了80~90个人。而且河北的高考在中国属于是地狱级别的。特别是有衡水中学这种逆天存在的，我感觉除了衡水，别的地方的什么学区，什么重点，都只能往二流上排。
关于其他，燕郊有很多的洗浴，你懂的。有爱好的朋友享福了。
燕郊还有很多传销组织，多集中在燕郊南城的村里边。传销一般会扎堆在租金便宜的地方。据说在三季、五期、航城这些地方也有，不过规模较小。
嗯嗯，大致就是这样子了。
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首先可以肯定说在燕郊生活的北京人是非常多的，燕郊离北京只有一河之隔，紧邻通州，距离北京市中心只有30多公里，距离首都✈️飞机场只有25公里，甚至比顺义、平谷等北京的区还要近。据统计15年前燕郊只是一个4万人的小镇，但在2016年燕郊就以常住人口75万，位列中国人口特大镇第一名，如今18年，燕郊人口已高达120万，比一般的三线城市人口还要多，毫无疑问堪称中国最牛！燕郊是有名的‘睡城’天天早上看那滚滚的车流你就知道有多少北京人奔波在路上，有时间的话站在大桥上看看汽车的牌子大多都是京牌，就知道有多少北京人生活燕郊这里。在北京市政府搬迁通州的整体战略格局中，已经明确北三县的统一规划布局，尤其是在北京市疏散人口的方案执行中燕郊优越的地理位置将会吸引越来越多的北京人安家落户。
洞察消息
燕郊，这个和北京中心区只有30km的中国第一大镇。15年前还只有人口几万，现在已经发展成了几十万的人口。就是在这浩浩荡荡的人群中，又有很多北京人在这里占据了地方。使得燕郊越来越被那些北漂的人所看重，也成为了人们缓解压力，找一个生存环境不大。据离北京又不是很远的地方。也是一种不一样的北京情怀。
只不过是，燕郊离北京，也就是到北京的天安门才有30km。所以说在北京漂泊的人们，每天工作在北京，睡觉在燕郊。他爱着北京的通州，却属于河北的境内。可是他有着离北京很近的优势。因此，它也是那些北京人选择在这里生存，买房的最佳选择。北京人在这里买了房子，每天如果坐京通快速出发，40分钟就能到达了北京。你想一想在这如此大的都市里，40分钟的路程还长吗？
如果说，北京城里的房价买不起是天方夜谭的话。那么我们还真的不如折中一下。在燕郊这块地方买一处房子。然后每天早早的就坐上京通快车去上班。去享受大都市的快节奏，去享受大都市的教育，去享受大都市的繁华地貌。也真是奢侈的体验了。虽然有一些北京人在这里住要很辛苦一些。每天早早的上班，每天到家的时候又是很晚。但是没办法，你既然选择了在北京工作，就得选择这样悲苦的生活。就要承受住这城市里的压力。并且现在燕郊已经发展的非常好，燕郊经济开发区等一大批城市企业都已经扎根落户。将来也是北京延伸发展的未来方向。 伊春美食美客
每个人都有自己的“理想”吧，其实很多国内大学毕业的人为了理想的工作岗位不得不选择在一线“生活”，因为老家的二线三线真的没有对口的岗位，或者对口的岗位真的工资低的可怜，但是人们又有什么其他选择吗？虽然房子贵，消费高，空气差，交通差又有什么办法呢？其实在北京和上海生活工作的外地人，真的也很不容易，房子如果是父母不行的，自己基本买起来就很费劲了，一辈子的房奴就是这样顺其自然的当上了，再就是下一代的上学，补课吧，呵呵，希望你的腰包够鼓。北京的空气我实在不敢恭维，和南方相比还是差不少，房子租金堪比美国部分地区租金，但条件简直了，但是还是上面我说的，人们又有什么更好的选择吗？真的可以的话，那就移民吧，如果你是有钱或有才！
纵横视觉ZoneFoto
我就是住望京的北京人，搬到燕郊住了一年多，感觉远离了乌烟瘴气，挺舒服，这里人幸福感比较强，大街上人愁眉苦脸的少，索性把单位调到了顺义，挣得一点不比朝阳少，有车去哪儿到方便。
池子223509277
就去过一次肉饼70元一张太坑人
手机用户64333692099
燕郊就是首都经济圈的一部分，就像东京经济圈不仅仅只是东京一样！燕郊比北京很多地方都近！距离二环相当于大兴的天宫院，昌平的沙河，但是燕郊到国贸更近！搞影视的，金融的，传媒的更适合在燕郊而不是沙河！燕郊就像06年的回龙观，14年的天宫院一样！再过五年都高攀不起了！沃尔玛，永旺，新世界百货等十几个大商场应有尽有！三年后两条地铁通车，五年后又来几条支线！再加上五年的通货膨胀，房价4-5万吧！拭目以待！
梁山之一
北京老人在燕郊居住很多，他们把北京住房给儿女住，方便上下班和孙子辈上学，自己住到燕郊，周末回家看望老人。燕郊生话很方便，大型超市物美有五家，沃尔玛，永旺，天客隆，京客隆超市出门就是。现在又迀来超大服装批发城。唯一就是堵车.国家有重大会议，检查站逐一检查堵得更历害，国家计划的地铁一开通就完美了。我住的小区就有挺多的地道北京人。
778206805972
假北京人吧？哪有真正北京人买燕郊房子的！
