被忽視的“加速王”，2.3s比布加迪還快，售價卻只是它的零頭
大家好，歡迎點閱本期內容。對於廣大車友來說，買車除了家用佔據多數，對於新車性能上面的要求也是很嚴格的。比如一款車即便是價格再怎麼親民，或者配置多先進，動力不足始終無法得到很大的讚賞。而在國內甚至全球範圍內，動力足且速度飛快的，不用多想肯定是超跑。就比如世界知名的超級跑車布加迪威航，百米加速僅僅只需2.5秒，但是價格確實高達3000多萬。如果按照業內的一句話來說：窮玩車、富玩表，而富豪，則就是玩超跑。
但是，並非加速快的就一定非要是超跑。就比如小編今天要介紹的這款名為到底挑戰者地獄貓SRT的雙門肌肉車，就是如此。可能大家對於道奇這一品牌都比較陌生，但是要提到肌肉車，那麼自然少不了道奇的影子。就比如這款地獄貓來說，身為美系車，大面積的美系肌肉風格加入其中。並且新車的造型也十分的硬派，輪眉、線條都得到了很好的展露，前臉部分的設計更是將“貓”的理念運用到其中，形象色彩濃重。
而內飾上，雖然道奇挑戰者SRT地獄貓隸屬於美系車，但是內飾部分的設計卻很有檔次感，和大家眼中美系車的粗糙感完全不沾邊。並且，大面積的軟質材質包裹等，也讓舒適度有了很大的提升。不過值得一提的是。要說舒適度，即便是提升了不少，這款車的通過性也並不理想。正因為新車極力追求加速，兩者之間是必然需要捨棄一個的，這一點想必大家都懂，和超跑的概念是一樣的。
而動力上，則是這款車最值得提及的。其動力部分匹配著一臺來自克萊斯勒的6.2T大排量V8機械增壓發動機，並且在AWD四驅模式的加持下，其最大輸出功率甚至可以達到707馬力，且峰值扭矩更是達到了881牛米。此外，新車的車身每一個活塞都加入了機油冷卻的設計，高強度的輸出下可以承受住大量的壓強。而新車在直線上的表現也非常值得提及，最新款的道奇SRT地獄貓提速僅需2.3秒。僅僅是這一點就不難看出，新車的提速比布加迪威航還快。更何況，道奇地獄貓的售價在海外也僅僅只需布加迪的零頭。
綜合來看，道奇的這款性能車確實是被忽視的“加速萬”，提速2.3秒比布加迪還快，售價卻只是它的零頭，可見新車的非比尋常。而不難發現，道奇新車都是經過純進口模式進入國內的，但是這款車目前卻不引進，道奇也已經推出了國內汽車市場，新車引入的希望也是非常的渺茫，除了平行進口，基本上是沒戲了，實在是有些可惜。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裡，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）
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