滴滴打车从出现开始就被很多人喷吗?为什么?

小赵生活日记


很多细节都暴露了这个公司对司机的压榨。

1以前五毛钱的保险费,现在因为推行合规车,再收就重复了,现在变成了信息费。抽成23%,还不够,还需要一个信息费。

2司机顺路回家的定向订单。需要打折,然后转给乘客优惠券。但是他的抽成不变。我就想说,凭什么?凭什么我要回家的这种刚性需求需要打折。滴滴的抽成却一成不变。

3你每天都在线,时间不够长的话分分钟钟降你的贡献分。让司机跑到3,4公里甚至七八公里的地方,所谓的调度。不去就扣分。凭什么我们的油不要钱是吗?如果那个地方缺司机的话。完全可以让客人出调度费。

4乘客在楼上叫车定位在不能停车的地方,滴滴公司还规定司机不能走远,不然会严肃处理!尼玛不能走远,老子150块就去了!不规范,提示客人尽早到定位点上车,反而强调司机不能走了!5跑滴滴的人都知道滴滴司机,长时间坐在车内,有很多的职业病!很多人前列腺问题,并且在外面的时间长,但是神经病的滴滴设计师,接到乘客的界面,竟然改成绿色的!能不能用点心!

5预约订单显示的接驾距离是直线距离。显示的计费距离却是实际距离。看到有个预约单离你很近三公里。结果你接上的话,实际距离可能是六七公里,甚至有的是十公里。这应该不是什么技术问题。因为提示的送客里程数是实际的公里数。司机取消预约单的话,也需要扣除费用。这明显就是一个坑。

6曾经一个客人上来以后就挑肥拣瘦。问我优享的服务也就如此吗?看了一下,是快车订单。然后被我冷嘲热讽。他告诉我他叫快车,滴滴赠送体验优享车服务!滴滴区分优享快车。无非也就是为了少给几个奖励。然后再提高服务标准。而事实上长途有多少人会叫优享。套路,套路就套路吧。一个这么大的公司,大言不惭的送客人优享车服务。既然是你送给客人优享车服务。那我就不知道为什么,我们司机收到的却是快车的计费。这不tmd是明显在玩弄司机吗?如果客人叫快车,你送她优享服务。让我们优享车去接,难道不应该你来补贴我们这个差价吗?

7众所周知的拼单计费。拼车订单可能给你拼两个或三个的乘客。司机的计费却是按司机的时间公里数算。拼车订单,有的甚至超过一半或者更多是被滴滴公司抽走了。

说实话,如果办证,应该有可能能赚到钱。但是像我们这种三线城市。一天最起码要十三四个小时。几年下来的话,身体肯定受不了。很多的规则也可以体现对滴滴司机的歧视,这些原因,可以完完全全看出滴滴的禽兽面目。








用户3194860580977


同志们,朋友们,还在跑DD的司机师傅们,大家上午好,我是一个跑两年DD的老司机,我给朋友们算笔帐,劝还在跑DD的司机朋友们,早点立开DD,不要再跑了,找个班上,比你跑DD强IOO倍,我跑了两年多计18万多元,14万多公里,每公里只说6角,用油将近9万,罚款共计2万多,每7千公里保养一次,每次450元,保养差不多1万元,保险第1年6千多一点,第二年3千多,差不多又1万元,遭DD无故发罚大约有4千,还不说车子折旧,每天的生活费,电话费,大家算一算,你跑DD还挣钱吗?朋友们醒醒吧,找个工作干,稳当,这是我的真心话,我把跑DD的经历拿出来与大家分享,就是劝还在跑DD的司机师傅们,早点离开那个鬼行业,找个正当的事做


好花常井


个人觉得,任何平台做的都不可能让所有人都满意,但是滴滴出行作为网约车平台,涉及到百姓出行的方方面面。我主要从其发展的几个方面来谈一谈。

司机端

平台发展初期,由于要抢占市场,平台大力补贴,16年那会甚至出现乘客3km内免费的情况,以至于前期平台大力补贴后,基本处于亏损状态,后期经过不断的组合吞并后,平台实力大增,逐渐的,司机端的补贴也出现打折现象,甚至到后期抽成也逐渐增加,目前已经达到25%,很多司机都叫苦不迭,纷纷声讨滴滴公司的黑心。


乘客端

和司机端一样的是,为了争夺顾客市场,补贴减少,随着2018年的两起恶性顺风车事件,滴滴公司的名声出现严重问题,很多乘客都表示,不敢再乘坐滴滴网约车了,安全性也成为滴滴网约车的头等问题。滴滴公司如果不能重视乘客乘车安全性,那么迟早会失去乘客的信任。

监管机制的严格

安全事件发生后,监管机构的整治也越来越严格,要求网约车车主需要双证齐全,并在火车站汽车站机场等人流量大的地区,进行执法,查处后对车辆进行扣留。并处以一定的罚金,这对很多不合规的网约车车主产生很多威慑力,导致,热门地区的接单速度和效率大大降低,用户出现打车难的现象。


以上是我对问题的小小拙见,希望看到我回答的小伙伴多多点赞评论,喜欢的请多多关注评论哦!

我一直都在努力,希望你也是!


吾生财有道


对于滴滴一个方便亿万群众出行的好项目,做出了违背万亿百姓的初衷,项目是好的,经营手段是卑鄙的,大多数人是厌恶了出租车的恶习,认为滴滴是清纯的地方,可慢慢的自己错了,躲避了狼,招来了虎,乘客认为同路程同时间不同价格,不同帐户不同手机,收费都是不同,是坑!对司机而言,自己的车自己的油,滴滴说是扣点20%,慢慢的发现扣点超过30%,另外还要加上每单0.5元的平台使用费,比如一天跑了25单,500元,司机的收入是500元-150元扣点-12.5元平台使用费,最终到手337.5元,油耗超过100元,在算上车损和养护,剩下100左右,吃饭2餐至少40元吧,而且碰到醉酒乘客,吐酒的话,车内清洗除味至少280元,最终乘客多出钱,司机不赚钱,滴滴为了套牢司机,大量卖车,承诺订单倾斜,买过车后,所有的承诺都是假的,元旦之后还在给私家车派单,司机发现掉进一个更深的坑,只能跑滴滴不能注册别的网约车,最终乘客与司机发现都被骗了,所以已经到了全民抵制的结果,上海的总部已经撤了,常言说:得道者多助,失道者寡助,滴滴是最好的诠释,失去了乘客,惹毛了司机,得罪了运管,最终结果……


无处安放d才华


跑个滴滴真难,开了两公里去接,开到地方了,电话打过去,说十分钟后再走,等了半个小时了,电话又打过去,乘客说还不知道自己什么时候走。自己还不能取消,电话打了三个让他取消,他非要我取消,自己取消又要被扣分




万鑫缘皮革厂


我是一名枣庄的滴滴司机,从事滴滴两年多了,关于滴滴,唉真是有苦说不出。现在的枣庄老司机马上被淘汰了,现在是新司机的天下。老司机现在接不到单,找你们客服,你们客服要不就说移动位置,要不就说去人多的地方接单,我就纳闷了,难道司机都去山上接单?2018年从3月份开始就没跑滴滴,到12月份开始跑的,结果到了12月21号,你们滴滴突然间搞了服务分派单倾斜,搞得我们这些老司机连单都接不到。以前我们服务分高的时候,接不到单找你们客服,你们告诉我们这些老司机说的接单和服务分没关系(当时的枣庄服务分低好接单,老司机都知道,都在降分)现在反而突然间说出来和服务分有关系。你们给没给老司机反应时间.另外我们枣庄的一批老司机突然在2018年12月31号,没有了夜间服务卡,此前都是正常的,找你们客服,你们告诉我们有安全投诉,我就想知道,为什么在同一天投诉那么多的司机?可能吗?现实吗?另外如果乘客真的投诉了司机会收不到差评?难道我们买了假的东西还要说这个东西好?你们滴滴该反省了,这样下去你们真不给老司机活路了。枣庄总有一天会淘汰滴滴,这样都是你们滴滴逼的!


给自己的哥丶


为什么到目前为止还有那么多人坚持跑滴滴?每天无聊观察一下,一条偏僻小街方圆两公里有二三十台空车在等着!!没意思吧?唉!我也想支持一下,坐滴滴,但是真不想再支持滴滴一叮点了,车费贵,有时候跟健谈的司机聊天,原来滴滴抽成剥削的像吸血鬼那样!!司机也是太不容易了。真的司乘都一样,干脆点,让这个吸血鬼从中国消息吧!!



角乸胡头齐


今天我跑滴滴单,你们看看气人不,大部分是一口价单,五钱啊,还被公司提走五毛啊!




手机用户23743135322


一开始就被喷,说明老天看着呢。这是一家有点贪婪与冷血的互联网公司,整个营运过程中,全是套路与算计,一切都是冷冰冰的。对坐车客人如此,对司机的掌控更是花样百出。制定游戏规则是它,破坏游戏规则的也是它,一个好好的网络约车平台,被搞得乌烟瘴气,怨声载道!


3313531


真不敢说滴滴不好,我怕滴滴顾来的水军拿唾沫淹死我,滴滴好,啥人都能开,出事保险不赔!一言不合强奸杀人!开车技术?刚拿本就能去营运拉人!滴滴真好,有的说滴滴方便!是方便啊!感谢滴滴让我能用手机叫出租车了!不用街边等待出租车!私家车在滴滴上能接单讲安全,那滴滴叫的出租车不是更安全?


分享到:


相關文章: