A時間是最偉大的作者9
在科目二中S彎是最容易的，基本上靠著感覺就可以過去，完全不需要看點過彎道的，更不需要看後視鏡，後視鏡的作用就是用來判斷車身和邊線的距離而已。
可能很多人在學車的時候，教練都會說不會的就記住哪些點，但一旦在考試中出現緊張，基本上都會忘記教練教過些什麼，反而無法通過考試。
S彎不同於倒車入庫，需要記那麼多的點或者觀察左右後視鏡，只要你憑感覺就能過S彎了，如果要說怎麼看後視鏡，其實還是有技巧的。
首先在進入彎道的時候，儘量讓車頭從彎道的正中間進入，保持緩慢的車速，只要車子能動就行，考試時間是完全足夠的。
接著觀察車頭的右側，當看到最右側的車頭碰到邊線的時候，向左打板泉，然後觀察左後視鏡，當發現左側邊線跟車身越來越遠的時候，再向左打一點方向，反過來就是距離越近就向右打一點方向。
當行駛到第一個彎道的時候，注意觀察車頭的左側，當最左側碰到邊線的時候，迅速回正方向，繼續往前行駛，當左邊線慢慢移到引擎蓋的中間時，向右打半圈，然後觀察右後視鏡。
按照前面同樣的方法及時調整方向盤的角度即可，S彎並沒有想象中那麼窄，方向盤的幅度大一點也沒關係，完全憑感覺就可以通過了。
當然也有看點的方法，簡單來說就是讓邊線沿著引擎蓋的1/3走線，一直讓邊線維持在1/3處，中間注意觀察一下左右後視鏡，看看車身與邊線的距離即可。
總之，覺得不會的完全是因為緊張，只要你掌握好其中一種方法，S彎是最容易過的，當然也不要在最後時刻充大頭，還是等過了考試再高興也來得及。
車遍世界
科目二曲線行駛相對簡單，但容易被輕視而掛科，本人就因此而出現過問題。曲線行駛可以遵循“左彎靠右看左側，右彎靠左看右側”的原則來完成，前提條件是車速要慢，方向要穩。
1、入彎前要擺正車身，儘量靠右保持距離右邊線30公分左右。
2、當車頭左側打燈位置與左彎道右側邊線重合時，方向向左打一圈，並保持左大燈位置與右側邊線始終重合，緩慢行駛。
3、當車頭左大燈位置與彎道左側邊線重合時，回正方向，繼續前行。
4、當車頭右大燈位置與右彎道左側邊線重合時，向右打一圈方向，並始終保持右大燈位置與彎道左邊線重合，繼續緩慢前行。
5、當走完彎道時，回正方向，調正車身出彎。
注意點：曲線行駛在入彎和出彎時容易出現壓線的問題，一定要仔細觀察，緩慢行駛。這個項目總體難度不大，只要多練幾次，就比較容易過關。
美麗的紅楓葉
s彎是科目二考試項目中比較簡單的。其中對反光鏡（後視鏡）的運用，是必不可少。
入彎時，人要對著彎道中心開進去。速度要勻速，緩慢。
當車頭左大燈位置與右邊線重合時，向左打一圈方向。並沿右邊線與左大燈的重合點屢著，慢慢開。
從後視鏡中可以看到，車身與路邊線始終保持30釐米左右，不能太寬，也不能太窄。
當左車頭與左邊線重合時，向右回正方向，繼續向前。當看到右邊加強筋與左邊線重合時，向右打一圈方向，
這時，看右後視鏡與路邊線的距離，要始終保持在30釐米左右。不左不右。速度緩慢，勻速的開。
當看到快出彎道的時候，向左回正方向。
s彎只要按照教練教的去開，多多練習，注意左右後視鏡的運用。讓左右後視鏡與左右邊線始終保持一定的距離，就不會壓線。就會練出路感來，s彎就很容易開了。
明德說車
我學車的時候，S彎是無師自通，教練只說跟著路打方向，從來也沒有教過看哪個點，打幾圈，回多少的問題。竟然練習的時候每次也都能通多。所以我建議，先跟著自己的感覺打方向來走幾遍，不要去想所謂的口訣，固定的點這些機械的教程，如果順利過了，基本上每次都會順利通多。如果你實在車感太差，那可以按我下面的步驟來：
1.進入彎道時，車速一定要慢，能保持半聯動狀態跑完全程最好，同時儘量保持車輛外前輪。
2.然後打方向，使黃線一直處於引擎蓋三分之一處：往右乖，看左側黃線，往左拐，看右側黃線。方向一定要揉，不要猛打，車速和方向是有一個結合的點，也就是教練說的追著彎打方向。等找到這個點後，就會感覺S彎是科目二中最享受一個項目，還能體驗到一丟丟的駕駛樂趣^_^（我自己的感覺）。
科目二所有項目考試的一個大原則就是，慢中求穩。這樣才有修正的機會。
車致上
科目二是機動車考試的一部分，考察學員的駕駛技能，包括倒車入庫、側方停車、坡起、S彎道和直角轉彎。其中S彎道是這裡邊相對簡單的一項了。但如果不仔細操作吧，也是很容易出錯的。
我在練習S彎道的時候教練並沒有讓我們看後視鏡，而是觀察車頭和邊線。
首先你一定要能夠很好的控制速度，不光是在S彎道中，其他項目也是如此，只有速度穩住可，才能更好的對車身進行調整。
車身從S彎道中間進入，因為開始要向左拐，所以先觀察左側車頭，當左側車頭與右邊線接觸時左打方向盤保持車頭與右邊線重合。
在S彎道過渡的時候回正方向，這是需要向右拐彎了，同理與向左拐，當右側車頭與左側邊線重合時向右打方向盤，保持重合，最後回正駛出S彎道，通過考試。
指尖782
科目二考試最值得小心的是倒車入庫，其他的只要平時稍微練習一下都穩穩的過了。尤其S灣，主要是看車頭，開的最慢，打方向速度快點，不要猶豫，用眼睛餘光掃一下左右後視鏡，看著點後輪別壓線，判斷好，基本上沒有任何難度。
總之心細！果斷！別猶豫！
摩羯座PK十二生肖
不用看反光鏡呀!到直角轉彎時就看一下，也沒多大用…如果偏離太多怎麼打方向也救不回來了，主要還是看前方機頭蓋，人的身高不同看點也有誤差，不能光聽教練的，得自己去體會…（我去年沒聽教練的，直角轉彎教練要求門把手看點，我按我自已的方法，也是看的機頭蓋順利通過…而且各科考試都一次性通過，科一98分科二科三各100分，科四98分）
聖山獵人
進入s彎，車頭左前第一條線在s彎右線上，打一圈，要一直保持在線上面，然後看右後視鏡，看線與車身距離寬不，寬了，在加到12點方向，自己修，，，然後，車頭第二條線壓在路線上，方向回正，繼續走，然後車頭右邊那條鼓起的線壓線了，方向右打一圈，然後側頭看左邊窗外，標準坐姿看，不要歪看，或者頭伸出去看，看地上的黃線一直保持在窗沿上，，如果看不見，就加方向，多了就回方向，，s彎三個點，就是三條線，，，衝左順序到右，簡單很。
阿藍造型
向左打一圈後看反光鏡車身跟線的距離是不是寬了，寬的話再往左打一點，像你說的右邊壓線肯定是左邊寬了，出去看右邊反觀鏡窄了往左回，寬了往右加。
雪69967682
教練沒教過，只說很簡單讓我們自己試。本人自己摸索著練出來的，也非常簡單，駛入彎道你就盯著前方看，只要彎道的上沿被前機蓋子擋住就打方向，露出來就回方向，擋住就打方向。。。就這樣通過了
