苏35能够打赢F22吗?

Lemon223


在实战中,两个武器的战斗结果和他们的纸面性能对比并不一定就是完全吻合的,我们不能说实战中绝对不会出现苏35S打败F22的情况,但是我们可以说,实战中F22比苏35S的作战优势更为明显,取胜的概率更大,但是也不能就说苏35S就绝对打不赢F22A。

苏35战斗机和F22战斗机都是当今世界上的先进战斗机,但是相比而言,F22更胜一筹。


要知道,苏35S的反隐身作战能力还是很强的,他们可以以多架战斗机排成一线,打开他们功率巨大的雪豹E无源相控阵雷达,集中雷达波束,对小范围的空域进行凝视扫描,以多架战斗机配合来扩大扫描的角度,避免出现大范围的盲区,要知道虽然苏35S的雷达可以有400公里探测距离,但是那是属于绝对极限的小角度凝视效果,如果是搜索模式,那么只有200公里左右,大打折扣,所以必须多机配合。

第五代战斗机的隐身能力会对第四代战斗机的发现距离形成巨大的压制效果,从而掌握先机。


当然,如果苏35S能够运用适当的战术,同F22战斗机实现了同时发现,那么他还是有赢得概率的,不论是在中距离交战中发射导弹来驱散对方阵型,还是拉近距离后进入格斗空战程序,苏35S都不一定怵F22,但是问题在于,F22发现苏35S的概率更高,毕竟F22是第五代隐身战斗机,本身隐身的设计就可以极大的压缩敌人的发现距离。

图为美国空军的F22战斗机,他也具有很强的机动能力。


也就是说,实战中必然是F22率先发现了苏35S,并且发动了攻击,此时苏35S的阵型有可能被打乱,提前陷入消耗空战能量储备的阶段,飞行的高度和速度都会下降,这样以来,进入近距离格斗阶段后,苏35S的优势就难以发挥出来了。这本身就是第五代战斗机对第四代战斗机的针对性战法和压制战术。

苏35S战斗机好在还具备很强的格斗能力,还装备了一块发现距离超高的雷达,不然就毫无胜算了。


但是苏35S好就好在近距离格斗阶段非常强大,堪称目前世界上格斗能力最强的战斗机,它可以综合运用大推力发动机117S和三维推力矢量技术,在格斗空战中一般不会落于下风,因此还是有击杀F22的可能的。作为目前堪称最先进第四代战斗机的苏35S,他交战F22的胜率,海事先锋认为会有3成,那么总的空战中的击落交换比应该也在1比3左右,能够实现这一战果就算苏35S已经成功了。


海事先锋


能打赢,在特定情况下,或者使用机海战术,苏-35有可能打赢F-22。其实这个问题还可以换一下,歼-7G配备PL-8全向格斗弹和头盔瞄准具,能打赢F-16战斗机么?

俄罗斯的苏-35战机属于一款优秀的三代半战机,而F-22则是一款优秀的四代机,尽管F-22隐身战机的装备服役时间比苏-35战机早了差不多10年,但是F-22还是对苏-35战机拥有明显的代差优势的不过,如今关于俄军苏-35战机可以打赢美军F-22隐身战机的说法还是越来越多,这主要是网友的理解出现了偏差,不能一概而论。

首先,美国的军事专家亚列克斯•洛克就曾经放言,如果F-22在拦截俄军轰炸机时和护航的苏-35战机发生了冲突,那么F-22注定将处于下风,相信很多网友是从这里认为F-22不敌苏-35了。

其实,美专家的言论是指在这种非常特定的情况下,苏-35战机是有可能处于上风的。美军已经多次出动过F-22战机来拦截接近美国领空的俄战略轰炸机,在这个过程中,F-22必须要在近距离内才能对俄机形成强有力的警告,才能迫使俄机改变飞行方向。

如果在这个时候,护航的苏-35战机突然发难,那么F-22是处于劣势的。此时F-22依赖的隐身能力已经毫无用处,只能是依靠的超机动来和苏-35展开狗斗。一般认为,苏-35装备的是使用三元矢量喷口的AL-41F1S发动机,而F-22战机装备的则是使用二元矢量喷管F-119-PW-10发动机。所以在近距离的空中机动中,苏-35拥有一定的优势。加上苏-35可以携带更多的空空导弹,所以才说F-22会不敌苏-35。

如果是在正常情况下,两者的对比将会完全反了过来。F-22拥有无与伦比的隐身性能,在AN/APG-77机载雷达的支持下,能够在超视距外就发现并锁定没有任何隐身能力的苏-35战机,然后轻松发起导弹攻击,苏-35战机此时的劣势的非常明显了,这时说苏-35能够战胜F-22自然是一个笑话了。

事实上,由于苏-35和F-22存在无可辩驳的代差,我们自然不能要求苏-35具备对抗F-22此类隐身战机的能力了。苏-35的对手是西方第三代乃至三代半战机。


科罗廖夫


苏35还打嬴F22,这个F22与与苏35的各项指标都明确超越苏35,而且苏35与F22并不是同一代战机,苏35只是三代机,而F22是四代机,这根本就不是一个等级的。



苏35的作战目标是台风,阵风,歼十C,F15E,F16等三代机,F22真正的对手只有苏57战机和歼20,苏35在三代机中还可以说是顶尖的,无论航电,发动机,航程都不错。但先天设计让苏35没有隐身能力。



苏35的雷达反射面为至少5平方米,而F22则只有0.001平方米,F22于80公里外就可以发现苏35,而苏35只能在30公里外发现F22,而F22先发现苏35则发射中距空空导弹,而现在中距空空导弹的性能足以在锁定战机后击中战机,战机最大过载才9G,而导弹过载30G,一旦被锁定就很难逃脱。


F22的发动机也比苏35好一代,苏35发动机推力14吨,推重比8,而F22发动机推力15.5吨,推重比为10。F22可以以超音速巡航,快速到达作战区域,又快速离开作战区域,而苏35则完全做不到。航电来说F22应该比苏35好一点,俄罗斯的电子工业是出了名的落后,而F22又比苏35早诞生这么久。

机动性上各有所长,但总体上还是F22占优,毕竟苏35还是强调亚音速机动,而F22则强调超音速机动。


F22的真正对手只有歼20与苏57,苏35还是不够看的。


墨天工


苏-35能打赢F-22?苏霍伊的“棺材板”要压不住了!出动苏-57就是要找回面子!

从俄罗斯的苏-57战斗机部署到叙利亚开始,苏-35能够对抗F-22就已经成为了伪命题。当然F-22出现在伊拉克开始,苏-35和F-22之间的较量已经开始,只不过F-22从来不打算跟苏-35在空中进行纠缠,甚至当苏-35出现在同一片空域时,F-22开启了加力高速离开,难道是F-22打不过苏-35?不是,F-22知道苏-35如果不能在中距抢先发射空空导弹,那么随后任何的交手永远没有任何意义。这也是美军在红旗军演中数度验证的结论。

按照常规的角度分析苏-35和F-22的空中交手,多数人都会认为拥有“雪豹-E”相控阵雷达的苏-35可以抹杀F-22的空中优势。但是有没有人想过,苏-35只要打开雷达,就好比黑夜中一个人打开了手电筒,倒是可以看得到对面目标,但是你自己也暴露了,随后的问题就简单很多,F-22的雷达告警系统提示被照射,剩下就是预估距离,F-22可以闪开,也可以陪着苏-35玩。毕竟探测到你的时候,可能只是搜索模式,而不是火控瞄准模式。仅凭F-22的超音速巡航能力,在120公里外躲开苏-35的追赶是很容易的事情。

(苏-25被F-22拦截)

这就是在伊拉克上空发生的问题,苏-35还没有赶到支援被F-22“调戏”的苏-25攻击机,F-22就主动离开了。如果这是一场真实空战,那么F-22会轻松收割苏-25之后,再去伏击苏-35,苏-35就算眼睁睁的看到F-22击落苏-25也没有办法予以支援。至于随后的空战,则要看预警机的能力,如果苏-35一直保持雷达开机,那就相当于黑夜中打着灯笼前行的人,着亮四周也点亮自己。除非有预警机的指挥,可以利用雷达现行锁定F-22,但是此时的F-22也有预警机支援,双方最多也就55开的概率。

(你们下 我上!)

所以,仅凭苏-35自身能力对抗F-22,寻求打赢的难度很大。这也在歼-20和歼-16的空战对抗中得以验证,所以想要打赢F-22,还得五代机对抗,也就是为什么苏-57推上了叙利亚的战场上。

以上内容仅为个人一些简单的认识和想法,供抛砖引玉,欢迎更多讨论。

军事天地


购买苏35战斗机原来是为了推出歼11F?

【萨沙讲史堂第一百四十四期】(军事系列第75讲)

中国购买的苏35,终于会在本月25日交付第一批。这次军购可谓一波三折!俄国曾认为我们试图利用苏35先进技术,改良歼11战斗机,推出中国版的苏35,也就是歼11F。听萨沙说一说吧。

最近中国购买苏35战斗机,终于会在25日交付第一批。这基本符合原定合同,俄方并没有违约。

中国出巨资订购区区24架苏35,究竟是为了什么?

俄国人曾一语道破,就是为了推出中国版苏35!

目前我们面临的空中威胁,还是比较严重的!今年,美国和他的亚洲盟友已经开始部署F35隐形战斗机。

我军歼20战斗机虽不示弱,毕竟还没有服役。预计歼20最早也要2017年装备部队,真正形成战斗力还要至少1到2年。

除了美日韩的第四代隐形战斗机威胁以外,我国周边越南、印度、台湾等国家地区,仍然装备包括F16、苏30在内的先进第三代战斗机。

客观来说,我军现有的歼10和歼11性能面对它们,并没有压倒性优势。

在歼20大量装备部队之前的几年,我军急需一种强大的三代机。

所谓三代机中最强大的苏35战斗机,无疑是我军最适合的选择!

有人问,为什么不直接购买四代机?

萨沙回答:呵呵,你哪里买去?

除了美欧,谁还有隐形战斗机这种东西?

我军现役最强的单座战斗机,是歼11D。

该战斗机是歼11最先进的改进版,拥有诸如:有源相控阵雷达、前视红外系统、全向红外/紫外告警系统、新的电子对抗系统等等新式装备,性能上比苏27强大数倍!

但客观来说,歼11D同苏35仍然存在一定的差距。

别的不说,单单是发动机的差距就不小。俄制117S发动机,自然优于老式AL31F发动机。

我军很明白自己的短板,所以毫不犹豫的购买苏35战斗机。

对向中国军售苏35,俄国方面曾持犹豫态度。

俄国军事专家认为,解放军购买苏35战斗机的目的,并不是使用而是仿制。根据我军要求每架战斗机配备6台117S发动机来看,有明显研究仿造甚至挪用的倾向。

俄国方面最终只提供2台备用发动机,目的就是避免这一点。

有意思的是,一些俄国专家却认为,俄军的担心是杞人忧天。解放军的发动机和雷达技术水平进步很快,不见得会直接使用苏35的发动机和雷达。解放军更多的是进行技术上研究和借鉴,完善自己现有的产品,并不是单纯的山寨复制。即便我们想这么做,也不太可能实现。毕竟,歼11和苏35有着很大区别,难以照搬部件。对于一架战斗机来说,任何对机体的细微改动都是大事。

苏霍伊的专家还认为:解放军不太可能通过逆向仿制,彻底研发出自己的苏35战斗机。道理很简单,发动机和雷达技术均非拆卸后可以了解的,必须俄方提供核心技术。

自然,俄国方面不愿意只销售区区24架战斗机就搭上自己的先进技术。

不过,俄国专家仍然认为:目前中国战斗机技术已经今非昔比,即便得到部分苏35技术也会有很大的帮助。

如果在性能优秀的歼11D基础上,借鉴苏35技术进行大幅度改进,就会基本满足空军的迫切需要。

俄国方面认为,这个中国版苏35就是歼11F战斗机。不久的将来,歼11F这个型号就会正式服役。


萨沙


理论上来说,四代战机想要打赢五代战机?成功率还是很低的。对于F-22A战机来说,普通的空战模式人家都不玩了。在美军的空战演习中,F-22A依靠隐身优势很难被四代战机发现。演习中,许多四代战机还没有看到F-22A就已经被打掉了。

而F-22A战机也根本不用什么花哨的机动,就是利用强大态势感知能力提前发现对手,然后静静的跟在对手后面,只要进入中程导弹射程之后,对着对方的机尾就是一发中距弹,然后开加力从对方的上方呼啸而过,而这个攻击全程四代机基本上无法有效的发现F-22A,只有猛禽飞过头顶了才会知道结果。也因为这样的优势,F-22A曾获得1比114的辉煌战绩。

而苏-35战机拥有超强的机动能力,这让其在近战格斗中有很大优势。但实际上,都挂上中距导弹之后。基本上F-22A就很少跟你玩近战,远远的趁你没发现射几发中距弹干掉你就完事就跑了,干嘛还是费劲靠近打近战呢?所以,这种情况下苏-35机动性能再好也只能在躲避导弹时有效果,其他的人家都跑了你打谁去?

当然,也不是说四代机就没有战果。美国海军的咆哮者电子战机曾经获得过击落F-22A的战果。但那次的战果并不是传统的空中格斗赢来的。而是通过两架电子战机互相配合,不停的制造了大量假目标之后,才抓住一丝机会干掉一架F-22A。而且整个过程运气程度占很大分,有一处失误就不会得手。因此,这种战绩基本上很难遇到,不具备典型性。

而苏-35如果想打赢F-22A,就必须解决如何尽早发现F-22A。不然,想要拿到这个战果就会很难。


陶德中士


F-22作为美国最年来十分出色的四代战机,在许多人看来它要比俄罗斯的苏-35这款三代半战机不论在设计还是在性能上都要强上不少。可是这么久以来,从来没有过这两款最强战机进行面对面的交锋,美国方面也总是多次找借口避免与苏-35的对决。

2017年五月在阿拉斯加上空,两架战机曾相遇过一次,F-22一直跟踪在苏-35的身后,可是却一直没有被发现,是因为苏-35和F-22的雷达都没有开机,开机即会被暴露,即使隐身的F-22也不会例外。

从设计到制造以来,F-22就一直被美国视为温室里的花朵,自2005年入役以来,只生产了极少数量用于实战中,且每次使用都要经过数十小时的维护才能确保安全,所以常年停放在机库中。但美国却总把这款机型当作秘密武器大肆宣传,却极少出现在人们的视野,总是以正在进行升级改进作为借口,可是在制造生产上却一直停滞不前。

人们总想亲眼看看F-22和苏-35这两款最强战机的较量,可是每一次都失望而归。事实上美国害怕会被戳穿一直以来F-22的面具,而苏-35作为三代战机,即使输了也是由于技术落后情有可原,但如果赢了,那可就狠狠打了美国的脸,所以这仗美国着实不敢应战。

如果这要打一仗,说实话F-22真不是苏-35的对手。F-22飞行过程中需要依靠地面雷达进行开机隐身,而苏-35一得到信号就可自行奔赴战场,且一旦开启雷达,F-22即使在远程还是近程都暴露无遗。武器上苏-35也毫不逊色与F-22,甚至还有几处优势。所以这两架飞机打起来,美国不仅落了下风,成了人们口中的笑柄,还给苏-35的威力打了波大型广告。


利刃军事


魂舞大漠看到,二者已展开多次较量,至少对阵叙利亚两次,2017年5月3日晚在阿拉斯拉上空一次。对阵的结果,美军飞行员对其《航空周刊》披露,F-22成功出现在苏-35身后,而没被其发现。这个事如何呢?美军靠的是地面雷达和预警机的引导,出现在苏-35背后完全有可能,只是苏-35有地面或预警机引导的话,出现在F-22身后也没问题。原因是为了避免被对方发现,苏-35和F-22的雷达都没有开机,开机即会被暴露,隐身的F-22也不会例外,此飞行员这样显示,无非突显一个问题,F-22的威慑作用。我们知道,F-22多病多愁,自2005年入役以来,生产了一点可怜的数量,长年累月如机库皇后一样,呆在恒温的机库中,用一次就得几十个小时的维护,实事上已成为美国威慑的利器,整天在报刊上宣传,它有多么强大,真地强大就不会生产那么一点数量永远停产,说重新恢复生产线也只停留在口头上有威慑意义,话说你倒是恢复呀,其实傻子也能看明白,本身就不是一个正经货,技术上多有问题,入役13年犹不能解决,现在飞去叙利亚,也只是象征性飞一飞,告诉世人,他有这种玩意。

实事上不可能。作为最强的三代半战机,与最强的四代机,碰一碰会如何,都在期待有这么一天,可是一次次让世人失望,失望的原因就是美国不敢,真要被苏-35戳穿了最强的画皮,日子不免凄惶,不能再吹牛了,这点正是最要命的地方。而苏-35是不怕的,人家本身就是三代机,输了能如何,毕竟三代对阵四代,也可以借机建立使用经验,败者也欣然,虽败犹荣;赢了那便会无限威风,成为一段佳话,可以大卖特卖,狠狠卖上一阵子。也许有鉴于此,F-22不愿给人留下口实,所以数次“偶遇”挺知趣,只有苏-35飞来,它便会自觉离开。发生在2017年12月13日的对抗,网友津津一时,什么40分钟,那是不可能的,你想呀,打又不能打,近距缠斗,F-22会完全落于下风的,怎么会给苏-35创造这样的机会?

美国的分析。发生在2017年底的这一次,整个过程是这样,有两架苏-25攻击机在向叙利亚幼发拉底河西岸迈亚丁市护送人道援助物资的车队时,被美军就近基地的雷达发现后,迅即派出F-22去调戏一番,苏-25自然不敌,空中呼唤增援,苏-35快速飞来,迅速抵近了F-22,F-22即行离开。近距格斗,F-22自知不是对手,还能给对手留下机会吗?对此美国《商业内幕》网站分析道,此次空中不是交锋的交锋,严重暴露了F-22的缺陷,既然根本完成不了压制任务,要派它前去有什么用。可见分析还是动了情绪的,不过,仍把F-22奉为最致命的战斗机,只是没什么用罢了。展示威慑力出现了非常尴尬的场景,这使得美国人相当窝火,本来嘛,F-22为了追求所谓隐身,牺牲掉诸如高机动性在内的诸多技术性能,还有永远摆脱不掉的浑身毛病,装备一点数量又成不了主力四代机,不尴尬而何?

真要打一仗的话。F-22未必是对手,你看啊,开机即暴露,隐身变得毫无意义,靠地面雷达引导的话,人家俄罗斯不是也可以,吸取了被F-22盯了一次的教训,俄即把A-50U部署叙利亚,苏-35得到信号自可提戈上阵,要知道苏-35携带的长矛利剑,远非F-22能比,从远程的空空弹,到无数升了级的中近程空空弹,与F-22携带的空空导弹毫无逊色,应该说还几具优势。空中打起来,雷达开了机,F-22无论在远程和中近程,其隐身优势将变得毫无意义,且会落于苏-35导弹优势的下风,苏-35应该凛然不惧,所以苏-35才会数次寻找机会找F-22的茬口,看你究竟到叙利亚干啥来了。无数专家的认知,二者不具打起来的可能,可是F-22不退,依然在叙利亚周边晃悠,使用F-22怎么打空战,不也想建立自家经验?只是四两拨千金,如此这般左躲右闪,成为被世人耻笑的对象,吹了这多年,有号最强的空中王者,居然会这样,这也许是美军所没有想到的吧?本想着前去秀一把,又可将无声威慑持续下去,不意成为苏-35的活广告,这羞,这气,真是不打一处来。


魂舞大漠


F-22的设计,是为了确保美空军在与任何对手进行空战时都能顺利夺取制空权。因此,F-22确立了全新的“4S”技术标准,即隐身、超机动性、超声速巡航和超级信息优势,作为世界上第一款五代机,其技术性能优势相对于其他国家的四代机非常明显。

俄罗斯研发苏-35,则是在原苏-27气动设计的基础上进行全面改进,目的是在其五代机T-50服役前,保持战机性能上相对于其他国家四代机或四代半战机具备一定技术优势,同时缩小与五代机的技术差距。苏-35大量应用了俄方为五代机准备的技术和设备,苏霍伊设计局将其称为四代++战斗机,即无限接近于五代机的四代改进型战斗机。当然,这一命名也表示俄方承认F-22相对于苏-35具有较大技术优势。

受制于导弹的能力,雷达的技术优势很难得到充分发挥。F-22在模拟空战中之所以对四代机保持全胜纪录,是因为四代机的雷达发现F-22普遍在20千米至40千米,处于AIM-120C导弹的不可逃逸区,自然就被“先敌发现、先敌开火”的F-22一打一个准。但面对雷达探测距离大幅提升的苏-35时,F-22就难以具备单向攻击的优势了,因为苏-35同样具备用R-77M、RVV-BD中距和远距空空导弹对F-22进行超视距攻击的能力。在实战中,苏-35可能会利用挂弹多的特点,向F-22同时发射多枚中距或远距空空导弹,以提高攻击的有效性。

如果是近距格斗空战,由于F-22的隐身性失效,那么在两型战机都具有超机动能力,并且挂载的格斗导弹都具有大过载、大离轴发射角和高灵敏红外导引头的情况下,空战的胜负就很难预料了。


叫我金主编


信息机动与能量机动,谁更具优势?何况F22兼具隐身和超机动能力,两款存在代差的战斗机进行对比,其结论是不言而喻的,苏35会被秒杀。

尽管SU35机动性能令人震撼,但是并不适合信息时代的战争

首先,SU35战机设计观念陈旧落后,信息时代将大量的资源专注于机械性能点点提升得不偿失。SU35虽然可以进行超常规机动,但是现代空战都是视距外空战,发现即被攻击,战机本身的机动性能在先进的空空导弹面前几乎毫无用处。在面对F22的时候,苏35很难发现其踪迹,更不要说火控雷达稳定跟踪锁定了,这一点在叙利亚得到充分证明。如果实际发生空战 ,SU35还没有发现威胁就会被击落。


SU35设计观念已经落伍,国人必须保持高度清醒,空军建设不要被SU35的眼花缭乱的机动性能引入歧途

其次,SU35的雷达探测能力存疑。虽然采用相控阵雷达,但是由于采用无源体制,其声称的400千米的探测距离有很大水分,虽然其光电探测系统可以一用,但是F22的红外隐身性能非常优秀,SU35即使配合电子战优势,也无法在优势距离上发现F22。

F22虽然诞生了快半个世纪,但是依然代表了未来




F22可以击敌于无形

F22红外隐身性能也非常优秀,苏35光电探测器很难在优势距离上发现F22

F22的“超机动”性能优于SU35


第三,SU35其实比较适合平时巡逻使用,真到战时,其威力有限。平时巡逻护边,可以充分利用其机动性进行拦截和驱赶入侵目标,并且其大功率雷达可以干扰驱赶入侵的飞机。

SU35比较适合平时空中巡逻


SU35都无法对抗F35,更不要说对抗F22了

未来空军一定是隐身空军和电子战空军的天下,类似于SU35这类老构念战机将逐渐被淘汰。

『关注鶇飞天,感谢图片作者』


分享到:


相關文章: