給可以燒92號汽油的車子一直加95的油,對車有哪些影響?油會更省嗎?

南昌華雲裝飾


“人要吃飯,車要加油”這句話相信大家都不陌生吧,話糙理不糙事實確實如此,人吃飽了才有力氣幹活工作,車加滿了油才有足夠的動力、持久的輸出。相信很多車主隔一段時間就會去趟加油站吧,那加油站92和95的汽油有什麼區別嗎,自己該怎麼選擇才好呢,今天我們就來聊聊這個話題。

92和95是汽油的標號,要是說它們最直接的區別就是售價了,95的汽油明顯比92的汽油售價要貴不少,這點相信大家應該都知道吧。當然售價只是表面的區別,92和95的汽油最大的區別就是它們的正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣,標號高的其中異辛烷成分也會比較高些。

發動機動力的來源就是汽油和空氣按照一定比例的混合,然後在氣缸中點燃、壓縮、做功,這樣才會產生動力從而帶動車輛行駛。發動機在做功的過程中很容易產生爆震的現象,而燃油中的異辛烷正是抗暴物質。

有些車主說95號的汽油既然含的異辛烷成分多些,那愛車就直接加95號汽油好了,這樣車輛的動力性、燃油經濟性都會直接上來了,這樣做多好啊。相信不少車主會有這樣的誤區,其實這樣做不僅不會省油,而且對車輛也會有一定的損傷。

車輛一般在油蓋上會有廠家建議加的油標號,這是因為每輛車發動機的壓縮比不一樣,它們所需的燃油自然也是不一樣的。要是高壓縮比的發動機選用低牌號汽油,會造成發動機震動、行駛無力、汽油燃燒不完全等問題。要是低壓縮比的發動機用高標號油,會出現“滯燃”現象,燃油也會得不到充分的燃燒,對發動機有害無益。

現在市場上的油價我們也比較清楚,花錢買高標號的燃油然後對愛車還沒什麼好處,這事不是給自己添堵嘛,所以給車加油還是按照車輛的需求來就行,不用刻意的加註高標號燃油。各位車友你們加註的是哪種標號的燃油呢,車輛用起來怎麼樣呢,歡迎留言討論。


愛車精選網


很多車主對自己的車輛非常愛惜,總認為只要選擇貴的就是對車子好。加油也是,有95號的汽油就給車子加95的。這樣真的是對車子好麼?

先來說說92號汽油和95號汽油的區別吧。兩種汽油並不僅僅在於質量好壞和純淨度的區別而已。其實汽油的標號來源是根據汽油中異辛烷所佔的比例來制定的。92號汽油,也就是異辛烷含量為92%。同理,95號汽油就是異辛烷含量為95%。拿著兩種汽油不同含量,所體現的性能有什麼差別呢?最直接的差別就是抗爆性。汽油的抗爆性由異辛烷的含量來決定,含量多高抗爆性越好,所以95號汽油在抗爆性上優於92號汽油。

不同的抗爆指數針對不同壓縮比的發動機。低圧縮比的發動機只需要用到92號的汽油就可以滿足,而高壓縮比的發動機就需要添加抗爆性高一些的95號汽油了,不然92號汽油是承受不住高壓縮比氣缸的壓力的,容易形成爆震。

那也有人說了,低圧縮比的發動機使用95號汽油不是會更好嗎?95號汽油因為異辛烷含量高,也就意味著正庚烷的含量降低,正庚烷影響燃燒速度,所以95號的汽油燃燒速度比92號汽油慢。如果95的汽油添加在低圧縮比的發動機中使用,會造成汽油燃燒不充分,容易出現動力不足、甚至積碳增加的狀況。至於省油,因為燃燒速度較慢,所以感受上確實是更省一些的。

我們以前一直知道高壓縮比的發動機不能使用92號汽油,容易引發爆震,傷害發動機。至於給低壓縮比的發動機使用高標號的汽油,總覺得是對車子好的一種表現,但其實這樣也並不一定。其實,對於車輛來說,只要選擇適合自身發動機的標號的汽油添加就好了,關鍵是要去正規的加油站加油,保證油品質量,這才是對車輛真正的保護了。


汽車觀察家


各位朋友都知道汽油一般分為92號和95號,而95號汽油要比92號汽油更貴一些,使用95號汽車的車輛一般也都是比較好的汽車。

於是就有人問彈哥了,給可以燒92號汽油的車子一直加95的油,對車有哪些影響?油會更省嗎?

要回答這個問題,首先要知道92號汽油和95號汽油的區別。

92號和95號指的是異辛烷的含量,而標號越高並不是代表越省油,而是說明95號汽油的抗爆性能比92號汽油來得好。

所以說如果你給可以燒92號汽油的車子一直加95的油,其實上對車輛本身並沒有什麼影響,而且也不會更省油。


但是如果你的油箱中仍然存有92號汽油,那麼和95號汽油混合使用一段時間反而會引起爆震。

而且你加95號汽油還要花更多的錢,因此彈哥在這邊建議,如果你的車子使用的是92號汽油,那麼你只要加92號汽油就可以了,就不要加95號汽油了,既不省油還很費錢。


彈個車



給能燒92號汽油的車加95號汽油一般不會有影響(前提壓縮比正常範圍,別整輛壓縮比7的老車,那一定有影響,汽油都來不及點燃就被排出了,直冒黑煙,但只要是目前9以上的壓縮比燒95號汽油不會有問題)!至於省不省油嘛?鄙人覺得可以這麼說,肯定是省油,但您可能省不下錢(牽扯各地的燃油價格差異)!

拿瀋陽的汽油價格為例,95號汽油8.2元,92號汽油7.5元!從二者的價格差異來看,95號汽油比92號貴了8%!我們不能否認95號汽油的能量效率更高,但在渦輪增壓發動機上最多僅能體現出5%的里程差異,而對於自然吸氣發動機來說用92號、95號汽油的里程差異幾乎可以無視!現在就比較明瞭了,用同樣體積的95號汽油最多隻能比同體積92號汽油多跑5%的里程,而我們卻多花了接近8%的錢!所以92換95號,油的確可以省,而錢也的確是多花了!


高標號汽油的確可以省油,但結合目前相對高昂的油價來看,這種省油實質上就是個文字遊戲!我們可以按加同樣體積或者同樣錢數的油來具體判斷一下那種方式更省油!

1.加同樣“升數”的油,毫無疑問95號肯定比92號跑的要更遠,上文也說了最多能遠個5%左右,但卻多花了8%的錢!所以也就根本沒省錢,沒省錢=沒省油!

2.加同樣的價錢的油,肯定92號比95號跑的更遠,因為加同樣的錢數,92號能比95號多加至少8%,所以結合上述內容92號可以做到最低省3%的油錢!(無圖無真相,如下圖所示某機構做的對比圖)


所以以目前的油價來判斷,能燒92、95號都能燒的車子用95號肯定不會省錢!因為95、92號汽油的“價格差異”要大於“能量效率差異”至少3%,所以怎麼用95號都很難省錢!如今兩者油價差異較大在7毛錢(部分地區價格差異可能更大),如果價格差異在3、4毛錢沒準用95號汽油就可以省錢了!
總而言之在未來高標號汽油普及無疑是大勢所趨,甚至國六標準就是針對95號汽油所制定出來的!而這種高標號汽油的普及對廣大車友來說可能並不是好消息,但時代畢竟在不斷的進步,未來很可能渦輪增壓普及,用95號油其實您只是多花了3%的錢,卻能體驗到車子更優良的性能!即便自然吸氣可以保留,但不斷追逐熱效率的前進方式很可能將壓縮比不斷的提高導致根本不再適合92號!


非專業車評


很多人,以為給自己的車加比標稱標號更高的油,就是對車子好,就是省油,殊不知,合適的開始最好的!有多大的腳穿多大的鞋,這是最基本的道理這些人卻不懂。

其實燃油的標號高低並不代表油的質量好壞,這個數字如果是在汽油只是代表著抗爆震指標,標號越高,抗爆震性能越好!

如果這個標號在柴油,代表的是凝固點,就是結冰的溫度。常見的0號柴油就是代表在0號以上使用,-5號柴油在-5度以上使用,由此類推。柴油都是壓燃的,沒有火花塞點火,所以柴油發動機的壓縮比都很高。

不管是汽油添加添加劑來提高抗爆震性能,還是柴油添加添加劑來提高抗凝固性能,都需要額外成本,所以,標號越高的油就越貴,但這不代表標號越高的油就越好。

對於汽油發動機來說,這個抗爆震性能和車的發動機設計有直接關係——壓縮比。低壓縮比的車用低標號的汽油,高壓縮比的車特別是渦輪增壓的發動機用高標號的汽油。

壓縮比越高的發動機,需要油抗爆震性能越好——以保證燃油在最合適的時間點火。所以,這更加強調了,你的車必須用對應設計的標號的汽油,長期提高標號、或者降低標號使用會傷害發動機,提前發動機的大修時間及里程。

另外,燃油的標號和環保本身沒有直接關係。不過汽車用和設計標號不匹配的油,也會導致汽油燃燒不充分,影響環保。

做個簡單的分析,如果該用92號汽油的車用95號汽油會怎麼樣?首先,95號汽油的抗爆震性能更高,92號汽油的發動機壓縮比低,在汽油應該燃燒的時候,95號汽油卻還沒有燃燒,造成了燃燒滯後,導致動力輸出不足,和導致發動機部件磨損加大。設計是95號標號的發動機用92號油會怎麼樣?95號汽油的發動機壓縮比比較高,而92號汽油的抗爆震能力差,可能在火花塞還沒有點火,汽油就自動壓燃了!這個也導致燃燒過度,在動力輸出的衝程拐點上卻不是動力輸出高峰,車的性能得不到發揮,長期使用也會導致發動機曲軸提前老化。

所以,使用燃油,應在汽車說明書的指導下使用。什麼樣的車用什麼樣的油,切勿提高標號或降低標號!


武大東湖


目前,加油站最常見的是92號和95號汽油,你的車子加什麼油,一般在出廠時都確定過了,比如,本田crv推薦使用92號汽油!有些人想當然的認為汽油標號越高越好,其實不然,適合自己車子的才是最好的!

燃油標號,其實並不是代表汽油品質,不管是90號、92號還是95號,最主要的差異是抗爆性不同,高標號油抗爆性自然會強一些!

其實,車子使用什麼標號的汽油主要看發動機的壓縮比。所謂壓縮比,就是汽缸活塞的最大行程容積和最小行程容積的比值。一般來說,壓縮比在8.5-9.5之間的發動機使用92號汽油,壓縮比大於9.5的發動機使用95號汽油,但這也並不是絕對的,還要看汽車廠家對發動機的調校。

一般來說,你的車子加什麼油按照車子出廠說明就行了。當然你給燒92油的車子加95的油也是可以的!但是反之就可能導致車輛損壞,汽車如果用低標號的汽油可能引起車輛的損壞!





悅遊四方


汽車該加什麼標號的燃油,最合理的選擇是參考廠家建議。一般會在油箱蓋位置標準,如果規定最低92號建議95那麼加95號汽油只有好處,如果建議92並沒有提到95提高標準沒有好處。

汽油標號的不同區分的是辛烷值比例,92號汽油為異辛烷92%、正庚烷8%;95號自然是異辛烷95%、正庚烷5%。

正庚烷雖然佔比很小但是影響很大,正庚烷的抗爆性遠低於異辛烷,而不同壓縮比的發動機適合不同抗爆性的燃油。廠家建議92號如果加註95,正庚烷比例的減少會讓燃油的爆燃能力減弱,出現所謂的滯燃現象,不僅不能節油而且燃燒不充分還會以更快的速度差生積碳。

反之降低標準則會導致發動機出現爆震,汽油是極易揮發的液體,如果汽油標號過低壓縮的混合油氣會在點火之前自燃;而點火是已經自燃的混合油氣再次強烈爆炸,工作順序已經和發動機經過精確設計的程序不同,部分混合油氣做了負功還有部分在燃燒過程中與活塞形成不同步也不能完全燃燒,同樣會產生嚴重積碳。


所以廠家建議使用什麼標號就不要輕易改變,最高標準和最低標準不能過於或低於廠家要求,否則有弊無利。


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為能準確回答這個問題,我們有必要首先搞清楚車用汽油標號的含義是什麼。比如95號汽油,也被稱之為“辛烷值”是95。它是否就是指汽油裡含95%的“辛烷”呢?當然不是。

車用汽油是一種成份很複雜的混合物,主要由C4~C12(即:丁烷、戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷、癸烷和十一烷、十二烷等)構成,以C5~C9為主。所謂95號汽油的辛烷值是指:汽油的“抗爆震”性能與含有95%異辛烷、5%正庚烷的標準燃料相當,而不是指汽油的成份。下面先將這方面的一些知識做一簡單介紹:

現代的汽車發動機為了提高燃油利用率和輸出更大的功率,採用了很多技術手段,其中很重要的一項就是提高氣缸的壓縮比。

比如9:1的壓縮比就是指活塞運動到最頂端時,缸內混合氣的體積被壓縮至原來的1/9。壓縮比越高,爆發力越強,現在的有的甚至已達到了13:1。這就需要高穩定性的汽油與之配合。否則就會在火花塞點火之前,混合氣被提前壓燃。

一旦出現這種情況,輕則干擾正常點火時間、造成發動機運轉無力並伴有“敲缸”聲(這就是人們常說的“爆震”)。而嚴重時則會導致發動機損壞。

因為在正常情況下,活塞運行到頂端附近時混合氣才能被點燃,如果過早的被壓燃,混合氣就會在活塞完成壓縮行程之前提前開始發力,這就相當於讓活塞迎著爆炸的氣浪向前衝鋒,所以油號下降過多後果會很嚴重,有時甚至能燒穿活塞。

所以抗“爆震”性能就成了車用汽油的一項最重要的指標。

為能準硧的對汽油的抗爆震性能進行評測,人們找到了兩種參照物——正庚烷和異辛烷。異辛烷抗爆震最好,人們把它定義為100、正庚烷最差定義為零。把它們按一定比例混合後就形成了測試汽油的一把“尺”。

比 如某種汽油的抗爆震性能,和95%異辛烷、5%正庚烷組成的標準燃料相當,那麼這種汽油就被定義為95號(而不是指汽油中含95%的異辛烷)。

汽車發動機配備燃油型號的原則,大體上是隨發動機壓縮比增加而增加的。比如在七、八十年代,發動機壓縮比很低,與之相適應的汽油主要有66、70和80號汽油。後來隨著壓縮比的增加,出現了90、93和97號汽油(油品升級後,變成了與之對應的89、92和95,以及後來出現的98)。

另外發動機所選油號還與工作模式有關。 比如渦輪增壓型,因氣體在進入前已被壓縮,所以大都要使用高標號汽油,而有些發動機,由於選用低濃度混合氣的模式,也可使用低標號汽油。

現在回到題主的問題,92改95一般沒有什麼問題。但有的車是按90設計的,當90升級為89以後,大家基本都直接選擇了92。在這種情況下再選擇95,就相當於加了5號。這就會出現部分車型不適應的現象。所以說油號跨度太大會有問題,比如92直接改98,會因燃點提高出現點火時間相對滯後、導致動力下降。有人為此還專門找人調整了點火時間。因此一味追求“高標號”是否有益就要打個問號了(但降低油號則肯定對發動機有害)。而不同的發動機設計對油品的包容性也是不一樣的。我瞭解過周圍很多人,有的加95號汽油會感覺功率下降、但也有的會上升、有的則沒有明顯感覺。在這一點上應以說明書為準。您既然買了這個品牌的車,就應相信廠家的技術。因為廠家對油號的選擇是有多方面考慮的,所以隨意改變油號是不可取的。

最後再說明一點,汽油標號與油的等級、純度等指標無關。90、93、97分別升級為89、92、95就是一個最明顯的例證。至於說原來90車普遍改加92是本著就高不就低的原則,並非是90=92,以至於89號油基本快被逃汰掉了。

所以辛烷值它只是車用汽油眾多指標中的一項而已,並不能代表全部。

以上是我的回答


四重奏6028217


92號與95號汽油最大的區別其實在於正庚烷和異辛烷兩者的比例不同。92號汽油含有92%的異辛烷,8%的正庚烷,95號汽油含有95%的異辛烷,5%的正庚烷。異辛烷的比例越高,抗暴性就越好。很多人以為標號代表純度,標號越高,汽油越純,品質也就越好。其實,92號汽油意味著異辛烷的含量為92%的,剩餘8%為正庚烷。95號汽油也就是含有異辛烷的95%及正庚烷的5%。


但是,如果92號汽油的車子添加了95號的汽油一般的話也沒有什麼問題,要是有問題那就是錢的問題。要說的是根據需要添加汽油,一般油箱蓋上都有最低標準汽油,按照要求添加,非要加過高標號的汽油就有點浪費了。這兩種汽油所含成分一致,但是比例不同,所呈現的結果就是抗爆性和燃燒速度有所差異。抗爆性是與異辛烷的含量相關的,所以92的汽油,因為異辛烷的含量較低,抗爆性就較弱,燃燒速度也較快,而95號的汽油,也就相對抗爆性較高,燃燒速度也就比較慢。


還有,加油時一方面還是建議大家加油標號建議嚴格按照廠家規定來加。廠家在研發和匹配發動機時,一定會經過發動機實驗,調校以及路試等環節,一般來說官方的建議就是最合理的建議。所以看看說明書或打開油箱蓋,該加多少號汽油就加多少號,不要自作主張。另一方面建議儘量從一而終。選定一個品牌,選定一個標號,儘量從一而終,這樣可以保證油品相對純淨,還可以同時減小發動機正時系統的負擔。


至於說偶爾加一次混合了,因為成分相同,所以不會有什麼問題,就是不要經常混加,因為95號汽油燃燒的速度較慢,車輛發動機設置匹配不當會發揮不出功率,反而會有動力不足的感覺出現,既浪費了錢也沒有收到好的效果。同理,應該要加95號汽油的發動機加了經常加92號,發動機內暴震發生次數也會跟著會增多,也會對發動機造成相應的損害。但是反之就可能導致車輛損壞。所以還是小心為好!

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跑高速時同一箱油加95號汽油會比92號汽油跑的更遠、動力足一些。而95的油價比92油要貴1元左右/升,綜合算起來每公里的油錢其實跟添加92#差不多、不見得會省油。按照用戶手冊建議使用汽油標號已經能夠滿足車子的日常使用了。

可以加92號汽油的車型當中添加95號汽油是否像媒體所說的呢?因為95號汽油燃油標號高,燃燒速度慢,能夠防止車輛爆震異響。從而會比92號的汽油省油,實際上不要以為加的油標號越高越好,它的效果也是有限的、談不上會更省油。

還有一方面是關於積碳的說法,在工作當中也對比過同樣的車型、經常在郊區使用的5、6萬公里後的積碳比市區行駛車輛的積碳要少的多,使用92與95號汽油對發動機積碳無顯著差異、積碳主要是車輛長期積累形成的。

用戶手冊上都有油品選用的建議,如果你的車本來是加92#的,92#汽油的抗爆性已經能夠滿足車子的日常使用了,你要車子省油,更多的是和你行駛的路況、車況以及駕駛習慣有關係。


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