對人們的生活來說，汽車已經是必不可少的物品了，並且大多數家庭都能買得起車。這就造成了汽車的體量在不斷增大，也進一步對車主們的駕駛技巧和心理素質提出了更高的要求，不僅如此，還需要車主養成良好的駕駛習慣。當初考科三的時候，有一個項目就是在開車之前繞車走幾圈檢查汽車的狀況，為了應付考試，很多人都照做了，但是之後自己開車的時候嫌麻煩都會省略這個步驟，其實，這是一個非常好的習慣，需要車主們長期保持，花費幾分鐘的時間就可以瞭解車子大致情況，為自己開車增添一份保障，何樂而不為呢？
不光如此，開車之前觀察一下路況車況，定期檢查胎壓、防凍液等，這也是很好的習慣。另外，開車還有很多小技巧，既安全，又不對汽車造成傷害。比如說，踩油門的技巧，車主們有了解多少呢？開車踩油門很簡單？老司機：不注意這些，不僅費油還傷車！
說到這兒，可能很多車主都會嗤之以鼻，認為開車踩油門這等小事還需要技巧簡直就是無稽之談。其實不然，掌握了踩油門的技巧，安全不傷車。生活中，每個人踩油門的深淺程度都不相同，有人習慣深踩油門，而有的人則習慣輕踩油門，不過，這都不是踩油門最好的方法，都會在一定程度上傷害發動機。我們知道發動機積碳，這個問題的產生就主要是因為踩油門的習慣不好。
很多車主都不清楚，在城市道路開車和高速上開車踩油門要用不同的方式。有的車主不管在什麼道路，都喜歡深踩油門，陷入了“大腳踩油門能清理積碳”的誤區。如果在高速上行駛，深踩油門無可厚非，確實可以減少積碳，但如果要是在城市道路上行駛時經常深踩油門，往往會造成積碳增多。這樣踩油門的話，不僅費油而且很傷車。此外，輕踩油門的情況則恰恰相反，高速上一直輕踩油門會增加積碳，但要是在城市道路上，堵車的情況時有發生，此時輕踩油門，會避免發動機積碳過多，對汽車的養護很有幫助。
那怎麼才能正確做到輕踩油門呢？具體來說，就是把放在地上的腳後跟作為支點，藉助腳裸關節，用腳掌輕輕踩油門踏板，需要鬆開的時候，就緩緩抬起。由於踩油門和踩剎車的技巧十分容易混淆，我們在這裡再說一下剎車的正確方式。同樣，把腳後跟作為支點，把腳掌迅速移動到剎車踏板，再慢慢踩剎車，遇到緊急情況就要大腳踩剎車。在這個過程中，切記要保持支點不變，只需要移動腳掌來控制油門和剎車，以免把油門和剎車弄混。
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