洣戀檒尘
退一步海阔天空，忍一时风平浪静，开车最忌讳抢道，加塞！事故往往就是这么产生的！
不管是私家车还是出租车，撞车了大家都不好过，尽管可能是对方的责任，但是你也要去修车不是，耗时间，耗精力，还费钱！
现在社会人们生活压力大，我见过很多人，开车之前彬彬有礼的，一开车满口脏话，全世界都是傻逼，就他牛逼！
呼吁各位司机朋友，尽量别加塞、别车，被加塞的司机朋友，让一让。“车漆净”提醒您：道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人泪两行！
车漆净
在市区里开车，碰到那些随意塞的出租车其实是很常见的，或许是出租车司机觉得自己的驾驶驾驶比较高超、或许是他们觉得他们的车不怕撞、或许是他们觉得他们碰到的都是新手。
以我原来的脾气，碰到这类恶意加塞的出租车我是从来不让的。很多时候在等红绿灯的时候，有些出租车司机想直行，但是直行的队伍排得比较长，所以他们会慢慢的在右拐车道上开，然后绿灯亮起的时候找机会加塞，如果不在我前面加塞我没办法，要在我前面加塞的我都是直接挤过去的，要是不怕撞我你就进来吧。
因为以前自己开修车厂，一般开的都是一些老车，所以也巴不得被出租车撞，撞了之后还可以趁机赚点钱。但是随着结了婚以后生了小孩，心态慢慢平静了，遇到这样的事能不去杠就不去杠，毕竟把自己的车撞坏了也不划算，就当他家里挂了人，要赶去送终吧。
其实有时候，碰到这样加塞得情况，能让就让吧，但是切记可以让速，但不能让道， 不然出了事故还是我们自己的全责。对于那些加赛的人，你就告诉自己，他们是去赶死的，这样你就舒服了。
车圈小师哥
我是湖北人在三亚开出租车的，我必须要为出租车澄清一件事情，那就是你所谓的抢道，我们是营运车辆，开的快一定不是最佳选项，上来10个乘客起码有6个乘客上车就说师傅来快点，我赶时间投胎，剩下四个装深沉，我要是让别的车加塞，开的慢，他们指定说，师傅：你这水平太次了，这么多车都插你的队，坐出租啊不就是想尽快到达目的地吗？你悠哉悠哉的我不如座公交车呢，还比你便宜，，，旁边的私家车都讨厌出租车，当他们哪天因为急事需要也坐了出租车一样叫我们来快点，你说，出租车容不容易？那些说我们开的快是为了多拉客的，屁，开的快和开的稳一天能相差多少钱？安全系数比稳低多少？特别是职业营运车辆，都是客人所逼，加上久而久之我们的车速比普通私家车评论多20码，我们出门的那一刻，就祈祷着下班平安归来，不是你们所想象的出租车都是疯子
快奔三还没二够
让吧，一般我都是给别人让路的，总要有人退一步的
天空追逐者
比我先到的我可以让，后来又想插队的，不能让。
中国人从幼儿园开始学习排队，到了开车年龄还排不明白队的，就不用让他了。
道友请留步
手机用户5917927191
肯定让啊 人家出租车是靠开车时间挣钱的 特种行业不容易！你开车跟人家抢图啥！
正6义6者6
尽量让一让吧，或许出租车上的下一个乘客是有急事的你。没有乘客的出租车还是比较规范的。
四花22
理解万岁，加塞就让加，理解出租车的难，上厕所都小跑去，对于私家车，看情况，一般不让，对于霸气的直接比胆量
冰激凌会流泪
看了评论，好多朋友还是理解的。做为一名出租车司机，我想解释一下，为什么出租车司机会加塞，第一，是车上的乘客着急，有的是为了赶车或飞机，大多数是因为上班迟到怕罚款才打车，乘客上车就会催促司机或是肯求司机帮忙快点，要不迟到会罚款扣钱。所以大部分出租车司机只能加速前进或者是能超车就超车，能加塞就加塞。第二，是接了乘客的订单，乘客在不断催促或是有特殊情况，司机也是尽量往前赶时间，怕耽误乘客的时间而已。哪些骂出租车司机不按规定排队，没事就加塞的朋友理解一下，出租车司机好多时候也想规规矩矩的排队，但乘客也许就差这三五分钟就会迟到或者是误了火车和飞机
