粵港澳深大灣區
全球客流密度最高的一条航线可能很多人都想不到，既不在航空业最发达的美国，也不在航空快速发展的中国，而是在我们的近邻韩国，而且还跟小小的济州岛有关。
根据英国咨询机构OAG统计的数据，2018年3月至2019年2月全球最繁忙的航线是由济州岛机场（CJU）往返首尔金浦机场（GMP）的航线。而且这条航线已经连续很多年蝉联全球最繁忙航线的宝座。
2018年3月至2019年2月的一年时间里，共有接近8万个航班来往于济州岛和首尔两地，平均每天航班次数超过200个，平均每5分钟就有一班，航班的密集程度堪比地铁和公交。目前有7家航空公司参与了这条航线的市场蛋糕的瓜分。而且这条航线的客流远远高于第二名，这恐怕是大多数人都没想到的。每个月有超过一百万的人次往返首尔和济州岛两地，这其中绝大多数是前往济州岛度假的韩国人。
世界上最繁忙的国际/地区航线是由新加坡樟宜机场（SIN）往返马来西亚吉隆坡机场（KUL）的航线。在2018年3月至2019年2月的一年时间里，共有超过3万个航班往返于两地。
再来说说中国客流量最大的航线，往年中国最繁忙的航线当属京沪线了（上海虹桥—北京首都），但是在2018年3月至2019年2月中国最繁忙的航线被上海虹桥机场往返深圳保安机场所取代。前者航班数量为29233个，后者为29401个。
熊猫爱飞行
国际航空资讯机构 OAG 的调查报告发现，去年全球班次最繁忙的国际客运航线，香港至台北的航线列居榜首之位，全年共有29,494个来回班次，第二位则为吉隆坡至新加坡的航线。
首20位排名，香港起飞的航线已佔5个
除台北外，分别飞往上海、首尔、新加坡、及马尼拉。而以香港为目的地则佔两个，分别是北京至香港，及曼谷至香港。 国际航空资讯机构OAG发表统计报告，公布2017年全球班次最繁忙的国际客运航线，第一位为台北至香港航线，全年共有29,494个来回班次。
报告也显示，港、台航班的准时率达7成，载运量最大的前5家航空公司中，香港航空的准时率最高，达88.9%；国泰及国泰港龙航空分别为79.9%和77.6%。长荣航空、中华航空则只有55.9%及52.4%。
第二繁忙是吉隆坡至新加坡的航线
去年全球班次最繁忙的国际客运航线第二位则是吉隆坡至新加坡的航线，共29,383个来回班次；排名第三是雅加达至新加坡航线，共26,872个班次。 首20名排名之中，总共有4航线的起飞点均为香港，除排首位的台北线外，分别是第5位的香港至上海、第7位的香港至首尔、第13位的香港至新加坡及第16位的香港至马尼拉。而以香港为目的地则有两航线，分别是排第8八的北京至香港，及排第11位的曼谷至香港。
英国调查：港台平均每日80班来往两地
英国航空业谘询机构Routesonline去年9月亦曾统计，香港来往台北的航线成为全球最繁忙、旅客人数最多的国际载客航线，去年7月的旅客人数就高达45.1万人次，远高于第2名来往吉隆坡及新加波航线的32.2万人，即平均每日有80个班次来回两地，每18分钟就有一班飞机，每天载运达1.45万人次。
