自2004年第一版Madone問世以來，不斷更新的黑科技使它保持公路自行車領域中的前列。今天，全新的 Madone SLR 秉承了這一優勢。從各方面改進的全新Madone SLR應用大量的新科技，包括空氣動力學造型的優化和700系列OCLV碳纖維疊層，可調上管IsoSpeed，新幾何構造，以及新碟剎和輪剎選項。
2020款Madone SLR 7 eTap碟剎已到來。Madone SLR 7碟剎搭配了最新發布的SRAM eTap Force無線變速碟剎套件，採用可調式上管 IsoSpeed，Bontrager碳纖維輪組以及Trek輕量型700 系列 OCLV 碳纖維。
可調式上管IsoSpeed是Madone SLR一大黑科技，上管上的滑動器可調整坐管前後位置，以尋找騎行最佳舒適度。全新Madone SLR的可調上管IsoSpeed的範圍擴大，這也使震動減小了。此外，由於可調上管IsoSpeed是橫向的，不受座管長度的限制，因此無論何種車架尺寸，它都能正常使用。因此，不論您的自行車是何種尺寸，您都能感受到IsoSpeed所帶來的舒適性。
每個元件都被整合在Madone SLR整體。隱藏式走線，一體車把，隱藏式座杆，下管控制中心，集成剎車，集成安裝Bontrager Flare RT尾燈，前端配件與Blendr把立集成——每個元件都為 Madone SLR 提供了集成性。
Madone SLR 7碟剎搭配了昨日最新發布的SRAM eTap Force無線電子變速套件。
新Madone SLR 7 eTap 碟剎已通過Trek經銷商進行發售，建議零售價 56800元。
原文鏈接：http://www.wildto.com/news/47513.html
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