全新的英菲尼迪QX50獲2018年度沃德十佳內飾，本能是志在高遠汽車頭條網

全新的英菲尼迪QX50獲2018年度沃德十佳內飾，本能是志在高遠

2019-02-26 08:31:55 天磊之車

作者“天磊之車”關注我每天懂點車知識

今天跟大家介紹一款英菲尼迪品牌下的一款車型，這款車也算是一臺，中高端型級別的車型了，他憑著逆天的發動機技術，成為中高端的車品牌，這個方面怎麼講呢？可能是一種平衡的力量，有可能是一個內外兼修的品質感，除了他的先進科技之外啊，另一方面就是它的內飾部分了，可以說它的內飾是得到了沃德十佳內飾的，精選車型。

首先先跟大家介紹它的外觀部分，全新的英菲尼迪QX50車型，車身的長寬高分別為，4705mm，1903m，1681mｍ，它的軸距為2798m，當設置於海外版的設置是完全一樣的，這方面的設置也保證了車身的結構，與動力，底盤方面的統一，設計理念打造而成。

全新的英菲尼迪QX50車型，在設計方面，採用了英菲尼迪家族最新的家族化設計風格，打造而成，國產的英菲尼迪車型與海外版的差不多，都是一樣的，風格設計理念打造而成，看上去顯得更加的年輕，時尚化了，突出了豪華的高端氣質感覺，在日本本土的英菲尼迪這個品牌已經是非常高科技的技術了，這個技術基本在日本，從未對外開放過的，即使在美國市場，當然也是一種車漆自動修復的功能，這個方面的科技這麼說也算是黑科技吧。

它的內飾部分，內飾部分設計的是英菲尼迪QX50車型，曾經獲得了十佳的內飾設計，這個方面可以說擺脫了老氣的風格，煥然一新的新樣式，因為它環繞式的中控設置，顯得更加的有科技感，層次分明簡潔大氣，並且帶著時尚的氣息，另外就是上下兩塊大屏了，還有一鍵啟動的設計模式，只是手剎系統，不僅具有時尚的科技感，而且還營造出強烈的檔次，和豪華的感覺，造型更加的犀利了，另外類似還有，搭載全新的數字化儀表盤，以及平底的方向盤設置裡面，中控臺也將採用的是全新的設置理念，總體來說，它的內飾設計憑著自己出色的內飾設計，全新的英菲尼迪QX50車型，在去年年度的時候，獲得了沃德十佳內飾獎，這也是英菲尼迪取得了重大的一個進步。

動力部分，全新的國產英菲尼迪QX50車型，搭載的分別是雙循環系統，和雙噴射系統，另外還有可變壓縮系統，總體來說，集成了不少的，黑科技技術，另外就是兩驅動２.0t發動機，它的最大馬力能達到245匹馬力，它的最大扭矩能達到380牛米，它的功率最大能達到１８０千瓦，另外就是四驅版2.0，發動機，它的最大馬力能達到272匹馬力，另外它的扭曲和低版本的扭矩是一樣的，都能達到380牛米，它的功率最大能達到２００千瓦。

總結：總體來說，它的舒適性感覺還是很好的噪音方面也處理的相當到位，座椅包裹的性能還是可以的，路面不平的話會抖動比較嚴重，不過正常來說的話，行駛還是很正常的，減震方面，總體來說還是可以的，如果走些爛路的話，效果還是很不錯的，就是後排座椅，如果乘坐三個人的話，會感覺有點擠了，從它的配置方面來看的話，就跟網友說的一樣，一分價錢一分貨吧，總體來說這款車還是可以的。