黄乃林
全新宝马1系将搭载1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机，变速箱则提供6速和8速自动变速箱，同时，新车将继续提供性能版本，包括M135i、M140i等。全新宝马M135i xDrive将搭载宝马最强的2.0T发动机，最大功率达302马力，峰值扭矩为450N·m。从参数看，依旧还是那个力量与操控完美结合的宝马“小钢炮”。
据悉该车整车尺寸将有小幅增加。车身侧面来看，该车采用了较大尺寸轮圈和蓝色刹车卡钳，而车尾双尾排的设计非常运动。就连内饰也向新一系的3系靠拢，更偏向于使用效果。这决定了宝马不再仅仅面向追求操控的买主，更面对广大追求日常实用的顾客。
虽然宝马的灵魂是后驱，但是对于实际而言，前驱又有不少后驱车没有的好处，所以市面上大多数车都是前驱的，这多半表现在汽车行驶的稳定性上。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高，但是这对于宝马而言不算是什么大问题，本来宝马的内饰在BBA中就是佼佼者。此前宝马X1大胆改变思路，后驱变前驱并且增加了轴距，实用性大大增强的情况下不失操控，已经获得了良好的市场口碑，这次宝马在这个“小钢炮”上继续改进，相信依旧会获得良好的市场表现。
该车面对的消费人群都是日常追求生活品质的人，相信新宝马不会让人失望。
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m140小钢炮还是挺不错的
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