金十数据
特斯拉最近日子很不好过，其CEO马斯克又一次祸从口出，他在推特上称今年特斯拉将生产50万辆车，随即被美国证券交易委员会（SEC）以“私有化消息误导投资者”为由指控，特斯拉股票也暴跌3.6%。
但这一切对于马斯克来说都是伤及皮毛，特斯拉上海超级工厂才是重头戏，据外媒最新报道，华尔街研究机构的报告显示，特斯拉公司正从中资银行手中申请约20亿美元(合130多亿元人民币)的贷款，在上海建设其庞大的电池和汽车工厂。
这20亿美元对特斯拉来说至关重要，要知道，1月上海工厂正式交地，特斯拉需要在交地6个月内开工，并在交地后30个月内竣工，然而由于资金缺乏至今仍未动土，这20亿美元中的5亿美元将用于施工第一阶段，因此至关重要。
投资研究公司沃伦资本在上周的一份报告中写道，预计上海浦东发展银行、中国工商银行、中国建设银行和中国农业银行将成为特斯拉上海工厂的贷款提供者，给出的第一阶段融资的利率可能为3.9%，低于中国央行4.35%的基准利率。
电动车在目前中国已经成为最火热的趋势，根据汽车技术咨询公司Zozo Go的说法，自2012年以来，很多家位于中国的汽车制造商已经从价值600亿美元的补贴和激励计划中受益，而特斯拉非常眼红这些补贴。
特斯拉2018年在华收入为17.57亿美元，同比下降15.4%，2017年这一数字为20.27亿美元，而且当时增速翻倍，再加上巨额关税让特斯拉在中国市场始终不能大展拳脚，比如如今在美国售价约为8万美元的Model S型车，在中国的税后成本约为14万美元，价格贵了70%，如果上海超级工厂建成，以每周生产3000辆电动车的速度，这个数字将超过美国的产量，中国电动车市场将被特斯拉彻底撬开。
理想很丰满，现实很骨感，马斯克想制霸中国市场，还需要克服一关，那就是中国本土无法生存符合特斯拉要求的电池，而马斯克已经承诺一定在中国制造电池，他将如何解决好两者的冲突，答案很可能是马斯克食言，去跟日本最好电池公司——松下合作了。
金十数据
在中国贷款，在中国建厂，在中国卖车，赚中国人的钱！还中国人的钱！空手套白狼！悲哀！悲哀！
Pa425
上海出地皮，中国银行出资金，感觉就是空手套白狼
开眼道士
在中国做生意投资建厂，肯定都是中国贷款，中国给钱建厂，放大中国消费！
资深Car顾问
都是中国人民的血汗钱
