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带t的发动机为涡轮增压发动机，所谓的涡轮增压发动机，就是通过发动机的废气作为动力来增加发动机的进气量，这样在不损耗发动机的动力同时来提升发动机的进气量，提升发动机的动力，通过这种方式从而达到小排量大动力的，目前许多车辆都采用了小排量车型，比如目前市场上备受亲赖的1.2T和1.5T车型。
涡轮增压发动机由于进气方式不同，对机油和汽油的要求相对来说比自吸式发动机要高一些，正常建议使用95号汽油和全合成机油进行保养，95号汽油，由于异辛烷的比例高，抗暴性就越好，相对燃油效果更出色点，对积碳的产生也有很好的抑制作用。
至于机油选择这一块，目前市场上卖的比较不错的有美孚一号，嘉实多，壳牌都属于一线品牌，后期可以一万公里或者一年保养次，使用全合成机油对发动机润滑效果更好一些。费用要比半合成机油贵100元左右。
涡轮增压发动机相对起步时有些肉，涡轮正常1200转左右时介入工作，跑长途时候动力表现还是比较不错的！平时如果跑长途跑的多的话，可以考虑买涡轮增压式的发动机，如果只是市区代步，个人觉得还是考虑自吸式发动机更好点，毕竟目前城市道路拥堵的厉害，自吸式发动机相对动力输出平顺点，这个具体根据你的用车情况而决定。
总之涡轮发动机有涡轮发动机的好，自吸式式发动机有自吸式发动机的好，具体选择还是要根据你平时行驶路况和需求决定。
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汽车应该用什么标号的汽油应该以建议值决定，没有涡轮增压发动机不能用低标号汽油的说法。
汽车适合使用哪种级别的汽油是以发动机的压缩比、制造精度、材料强度等因素决定，涡轮增压发动机只是进气原理与自然吸气不同，以同样的技术水平制造的发动机、进气方式并不影响使用燃油的等级。
注解：废气涡轮增压指利用发动机的排气压力驱动空气压缩机的废气涡轮运转，以废气涡轮刚性连接的进气涡轮以同样的转速运转，进气涡轮高速旋转可以有效的压缩进气管道内的空气密度；压缩空气进入燃烧室后适当加大喷油量形成类似于富氧燃烧的状态，燃油爆燃产生的热能越多转化的有效功越大，动力则更强。
涡轮增压发动机改变的只是进气和燃烧温度，材质合格的话对于燃油并没有要求；而且不同标号的汽油区别的仅仅是辛烷值的不同，密度差异很小、热值相同，而辛烷值的区别仅仅是燃烧状态。
基础参数：异辛烷辛烷值为100、正庚烷辛烷值为0。
92#汽油有92%的异辛烷
95#汽油有95%的异辛烷
汽油的辛烷值越高燃烧时的抗爆震能力更强，反之则越差。理论上发动机使用92#汽油的震动会略大一些，但是只要发动机设计之初能够适应这种震动则不会损伤发动机，即使是同时适合92和95两种标号的发动机。
比如知名度较高占有率也足够大的以下几台发动机：
长城4B15、4G15B、4C20
吉利4G14、4G18TD
比亚迪487ZQA、476ZQA
大众EA211
通用LFV
PSA-THP
日韩系等小排量发动机
这些入门级和消费级汽车使用的涡轮增压发动机都可以正常使用92号汽油，只有油箱盖内部的建议标准有92号则可以放心使用，供参考。
天和Auto
涡轮增压发动机最好使用半合成或全合成机油
汽修帮
跟使用什么汽油没关系，机油一般要求全合成。
