中國船級社
中國船級社與交通運輸部財務審計司舉行座談交流會
2019年4月2日，中國船級社（CCS）社長莫鑑輝、副社長範強一行六人專程到交通運輸部財務審計司與許春風司長、盧尚艇副司長及主要處室領導進行座談和交流。莫鑑輝社長簡要介紹了CCS近期總部機構設置及職能職責調整情況。範強副社長詳細介紹了過去一年來雙方落實2018年度交流活動取得的工作成果、2019年CCS財務審計重點工作任務以及當前CCS財務審計工作中存在的一些困惑和關切。
中國船級社向滬東中華頒發14.7萬方超大型乙烷運輸船船型認可證書
2019年4月2日，在第十九屆國際液化天然氣會議（LNG2019）展會上，中國船級社（CCS）向滬東中華造船集團公司頒發14.7萬方超大型乙烷運輸船船型認可證書。CCS孫峰副總裁出席了頒證儀式。
中國船級社與中國出口信用保險公司舉行2019年度業務交流會
2019年4月3日，中國船級社（CCS）與中國出口信用保險公司（簡稱中信保）在北京CCS總部舉行了2019年度業務交流會，會議回顧了CCS與中信保2018年總體合作情況、合作經驗以及新一年的合作展望。
航運
2月海運數據大幅下降，暗示全球經濟疲弱
由德國郵政旗下的中外運敦豪(DHL Express)、聯合包裹(優比速,UPS)、聯邦快遞(FedEx)以及其他貨運代理商安排的美國海運船貨進口量2月大幅下滑，對全球貿易發出警訊。全球貿易為全球經濟的重要風向標。（改編自路透中文網）
船隊價值猛增，船市顯現復甦跡象
據VesselsValue提供的數據顯示，在過去的2018年4月至2019年3月這12個月期間，Transocean、Euronav、GasLog、Costamare和Star Bulk Carriers這5家紐約納斯達克上市的航運公司的船隊總價值增加了近50億美元。(改編自國際船舶網)
造船
中遠海運能源聯手大船集團打造全球首艘LNG雙燃料VLCC
4月3日，在中遠海運能源舉行的2019全球客戶年會上，中遠海運能源與大連船舶重工集團共同啟動“全球首艘LNG雙燃料VLCC合作項目”。雙方將共同推進在超大型原油船VLCC上採用LNG為主燃料，達到船舶綠色減排的目標。（改編自國際船舶網）
綜合
馬士基在南沙打造國際集拼物流基地
昨日，馬士基南沙服務推介會在南沙成功舉辦，馬士基集團作為全球航運的龍頭企業，自2011年開始參與南沙港的開發運作，將南沙作為其華南門戶港，在南沙港外貿箱量連續8年排名第一。現在，馬士基將打造進出口集拼和國際拼箱基地，為珠西的出口企業創立一條輻射歐美澳的新渠道，為國際採購商轉運提供新的平臺。（改編自馬士基集團）
馬士基集團副首席執行官韓明森即將卸任
A.P. 穆勒-馬士基於2016年決定對石油及石油相關業務進行剝離。韓明森先生（Claus V. Hemmingsen）在成功完成馬士基油輪、馬士基石油、馬士基石油鑽探剝離馬士基集團的任務之後，將卸任馬士基集團副首席執行官兼能源業務板塊首席執行官的職務。能源業務板塊最遲於2019年6月底徹底關閉，屆時，韓明森先生也將離開馬士基集團。（改編自馬士基集團）
全球煉油商已投資10億美元生產低硫船用燃料
英國石油公司(BP)的一名高管週二在阿聯酋富查伊拉表示，全球煉油商迄今已投資大約10億美元生產低硫船用燃料，以滿足將在2020年生效的新規定。（改編自中國石化新聞網）
未來15年全球LNG需求將以每年2%速度增長
據路透社4月2日報道稱，卡塔爾石油公司首席執行官週二在上海召開的LNG 2019會議上表示，未來15年，全球液化天然氣需求將以每年2％的速度增長。（改編自中國石化新聞網）
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